Peugeot 208 capacidad de aceite: litros, tipo y filtro
La capacidad de aceite del Peugeot 208 cambia según generación, motor, código de motor, filtro de aceite y año de fabricación. No lleva lo mismo un 1.2 PureTech 82, un 1.2 PureTech 110, un 1.5 BlueHDi moderno, un 1.6 THP GTi o un e-208 eléctrico. Esta guía reúne los litros más habituales, el tipo de aceite, la especificación y el método seguro para comprobar el nivel.
Respuesta rápida: ¿cuántos litros de aceite lleva un Peugeot 208?
La mayoría de Peugeot 208 con motor térmico llevan aproximadamente entre 3,31 y 4,2 litros de aceite con filtro. En el 208 I, los motores 1.0/1.2 PureTech pequeños suelen estar alrededor de 3,31 L, el 1.2 PureTech 110 alrededor de 3,56 L, los 1.6 VTi/THP alrededor de 4,2 L y muchos 1.6 HDi/BlueHDi alrededor de 3,83 L. En el 208 II moderno, el 1.2 PureTech suele rondar 3,25–3,5 L y el 1.5 BlueHDi alrededor de 4,0 L, según año y código de motor.
Peugeot 208 por años: identifica primero tu generación
Para responder correctamente a “Peugeot 208 capacidad de aceite”, primero hay que separar el 208 I, el 208 II y el e-208. El mismo nombre comercial puede incluir motores PureTech, VTi, THP, HDi, BlueHDi, híbridos o eléctricos.
Versión | Años aproximados en Europa/España | Motores comunes | Por qué cambia la capacidad |
|---|---|---|---|
Peugeot 208 I | 2012–2019 | 1.0 PureTech, 1.2 PureTech, 1.6 VTi, 1.6 THP, 1.4/1.6 HDi, 1.6 BlueHDi | Hay motores gasolina pequeños, deportivos THP y diésel con distinta cantidad de aceite. |
Peugeot 208 II | 2019–actualidad | 1.2 PureTech 75/100/130, 1.5 BlueHDi, Hybrid según año/mercado | Usa motores más modernos y especificaciones PSA/Stellantis diferentes según motor. |
Peugeot e-208 | 2019–actualidad | Eléctrico | No tiene aceite de motor térmico; no se debe buscar capacidad de aceite de motor. |
208 Hybrid moderno | según mercado y año | 1.2 Hybrid / e-DCS6 | Debe verificarse por VIN porque la especificación puede cambiar frente al PureTech anterior. |
Tabla de capacidad de aceite Peugeot 208 por motor
La siguiente tabla resume motores frecuentes del Peugeot 208. Los valores son de orientación para el cambio con filtro. Antes de llenar, confirma el manual exacto de tu año, el código de motor, la etiqueta de emisiones y el catálogo por VIN.
Modelo / generación | Motor común | Código de motor habitual | Capacidad con filtro | Tipo / especificación habitual | Nota importante |
|---|---|---|---|---|---|
208 I | 1.0 PureTech 68 | EB0 / EB0F | 3,31 L | aceite PSA/ACEA según manual del año | Motor pequeño; no sobrellenar pensando que todos los 208 llevan 4 L. |
208 I | 1.2 PureTech 68 / 82 | EB2FB / EB2 / EB2F | 3,31 L | 0W-30, 5W-30 o norma PSA según año/mercado | Confirma si tiene Stop & Start y la especificación exacta. |
208 I | 1.2 PureTech 110 S&S | EB2DT / EB2DTM | 3,56 L | aceite compatible con especificación PSA | Muy común en España; filtro y norma deben coincidir con el motor. |
208 I | 1.6 VTi 120 | EP6C | 4,2 L | ACEA/PSA según manual | No usar la cantidad del 1.2 PureTech para este motor. |
208 GTi / THP | 1.6 THP 165 / 208 S&S | EP6FDT / EP6FDTX | 4,2 L | aceite sintético con especificación PSA adecuada | Motor turbo de alto rendimiento; vigila nivel y calidad del aceite. |
208 I diésel | 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi | DV6EM / DV6D / DV6FD / DV6FC | 3,83 L | ACEA C2/C3 o PSA B71 según versión | En BlueHDi/DPF, la especificación baja en cenizas es especialmente importante. |
208 II | 1.2 PureTech 75 | EB2FA / EB2FAMD según año | aprox. 3,25 L | PSA/Stellantis B71 según motor | En 208 II, el 1.2 atmosférico puede llevar menos que el turbo. |
208 II | 1.2 PureTech 100 / 130 | EB2ADTD / EB2ADTS | aprox. 3,5 L | 0W-20 / PSA B71 2010 o especificación actual por OPR/VIN | Muy importante verificar la norma por correa húmeda y campaña técnica si aplica. |
208 II diésel | 1.5 BlueHDi 100 | DV5 | aprox. 4,0 L | 0W-20 / PSA B71 2010 o especificación actual según manual | El diésel moderno suele requerir especificación compatible con DPF. |
e-208 | eléctrico | motor eléctrico | No aplica | No usa aceite de motor térmico | No comprar aceite de motor para un e-208 eléctrico. |
Comparación visual de litros por motor
El Peugeot 208 no tiene una única capacidad. El rango cambia especialmente entre PureTech pequeños, THP deportivos y BlueHDi.
Tipo de aceite para Peugeot 208: viscosidad y especificación
En el Peugeot 208, la viscosidad por sí sola no basta. Dos garrafas pueden decir “0W-20” o “5W-30” y no tener la misma homologación PSA/Stellantis. Lo importante es que el aceite cumpla la especificación indicada para tu motor, año y código OPR/VIN.
Motor / familia | Viscosidades frecuentes | Especificación que debes verificar | Advertencia práctica |
|---|---|---|---|
208 I 1.0/1.2 PureTech | 0W-30, 5W-30 o similar según manual | PSA B71 / ACEA indicada para el año | No todos los PureTech usan la misma norma en todos los años. |
208 II 1.2 PureTech | 0W-20 o 0W-30 según versión | PSA B71 2010 u homologación Stellantis actual por OPR/VIN | Especial atención a motores PureTech con correa húmeda. |
208 1.6 HDi / BlueHDi | 0W-30, 5W-30 o 0W-20 según generación | ACEA C2/C3, PSA B71 2290, B71 2010 u otra según versión | En diésel con DPF, usar aceite compatible con filtro de partículas. |
208 GTi / 1.6 THP | 0W-30, 5W-30 o 5W-40 según manual | PSA/ACEA específica para motor turbo gasolina | El motor turbo necesita aceite de calidad y control frecuente del nivel. |
e-208 eléctrico | No aplica aceite de motor | No aplica aceite de combustión interna | No confundir mantenimiento eléctrico con cambio de aceite de motor. |
Filtro de aceite del Peugeot 208: cómo elegirlo bien
La capacidad más útil para un mantenimiento completo es la de aceite con filtro. Si no cambias el filtro, queda aceite usado dentro del sistema y la cantidad real de relleno puede variar. Además, el filtro correcto depende de motor, código, año y VIN.
Filtro por motor
Un 1.2 PureTech, un 1.5 BlueHDi y un 1.6 THP pueden usar filtros distintos. Compra por VIN o código de motor, no solo por “Peugeot 208”.
Junta y tapón
Cambia la junta/arandela del tapón de drenaje cuando corresponda. Una junta reutilizada puede causar fugas.
Medición final
Después de arrancar, el filtro se llena. Apaga, espera unos minutos y vuelve a comprobar el nivel con la varilla.
¿Cuánto aceite comprar para un Peugeot 208?
Para muchos Peugeot 208 de gasolina pequeños, una garrafa de 4 litros suele ser suficiente. Para motores 1.6 VTi/THP o determinados diésel, puede ser más práctico comprar 5 litros para tener margen. Lo importante es no verter todo el envase de golpe.
Motor / situación | Capacidad esperada | Compra recomendada | Consejo de llenado |
|---|---|---|---|
1.0/1.2 PureTech pequeños | 3,25–3,31 L | 4 L | Empieza con 3,0 L y ajusta poco a poco. |
1.2 PureTech 110/100/130 | 3,5–3,56 L | 4 L | No llenes hasta MAX; deja el nivel dentro del rango. |
1.6 HDi / 1.6 BlueHDi | 3,83 L aprox. | 4 L o 5 L | Con 4 L puede ir justo; mide antes de añadir el resto. |
1.5 BlueHDi moderno | 4,0 L aprox. | 5 L | Compra aceite con especificación compatible con DPF. |
1.6 VTi / THP / GTi | 4,2 L aprox. | 5 L | Deja aceite sobrante para pequeñas correcciones futuras. |
Cambio de aceite del Peugeot 208: pasos para no equivocarte
Esta guía es una lógica práctica para propietarios. No sustituye el manual de taller ni los pares de apriete oficiales, pero ayuda a evitar aceite incorrecto, filtro incompatible y sobrellenado.
Identifica año, generación y motor
Confirma si es 208 I, 208 II, e-208, PureTech, BlueHDi, THP o Hybrid. Apunta potencia, código de motor y VIN si puedes.
Comprueba la especificación del aceite
La etiqueta del envase debe cumplir la norma PSA/Stellantis o ACEA que pide tu manual. No compres solo por viscosidad.
Cambia el filtro de aceite
Usa filtro compatible por motor/VIN. Sustituye juntas y arandelas cuando corresponda.
Rellena menos de la cantidad total
Si esperas 3,5 L, empieza con unos 3,0–3,2 L. Si esperas 4,2 L, empieza con unos 3,7–3,9 L.
Arranca y vuelve a medir
Deja que el aceite circule, apaga el motor, espera unos minutos y comprueba con la varilla en superficie plana.
Revisa fugas y registra el mantenimiento
Comprueba tapón, filtro y nivel final. Anota fecha, kilometraje, aceite usado, norma y filtro instalado.
Intervalo de cambio de aceite en Peugeot 208
El intervalo depende del motor, año, país y condiciones de uso. Muchos conductores usan el aviso de mantenimiento del vehículo como referencia, pero en trayectos cortos, ciudad, turbo, DPF o conducción exigente conviene revisar el nivel y el estado del aceite con más frecuencia.
Uso del coche | Impacto en el aceite | Recomendación práctica |
|---|---|---|
Ciudad y trayectos cortos | Más arranques en frío, humedad y combustible en el aceite. | No alargar el intervalo; revisar nivel periódicamente. |
Autovía y viajes largos | El aceite trabaja a temperatura más estable. | Seguir el manual y el indicador de mantenimiento. |
Motor PureTech turbo | Más exigencia térmica y sensibilidad a la calidad del aceite. | Usar especificación exacta y no mezclar aceites sin comprobar. |
BlueHDi con DPF | Necesita aceite compatible con sistemas anticontaminación. | Respetar la homologación indicada por Peugeot/Stellantis. |
Cómo encontrar el código de motor del Peugeot 208
El código de motor es clave para elegir litros, aceite y filtro. En el Peugeot 208 puedes encontrarlo en documentación del vehículo, ficha técnica, etiqueta de datos, facturas de taller o consulta por VIN en un catálogo profesional.
Códigos habituales
Por qué no basta decir “208 1.2”
Un 208 1.2 puede ser atmosférico, PureTech turbo, Stop & Start o una versión más moderna con especificación distinta. El código de motor y el VIN evitan comprar el aceite o filtro equivocado.
Errores comunes con la capacidad de aceite del Peugeot 208
Confundir 208 y e-208
El e-208 eléctrico no tiene aceite de motor de combustión. No compres aceite de motor para un e-208.
Usar la cantidad del motor equivocado
Un 1.2 PureTech pequeño no lleva lo mismo que un 1.6 THP o un BlueHDi. Comprueba motor y código.
Sobrellenar
Demasiado aceite puede causar espuma, presión interna, fugas y problemas en catalizador, turbo o DPF.
Checklist rápida antes de echar aceite
Preguntas frecuentes sobre Peugeot 208 capacidad de aceite
¿Cuántos litros de aceite lleva un Peugeot 208?
La mayoría de Peugeot 208 con motor térmico llevan entre 3,31 y 4,2 litros con filtro. El valor exacto depende de generación, motor, código de motor y año.
¿Cuál es la capacidad de aceite del Peugeot 208 1.2 PureTech?
En el 208 I, muchos 1.2 PureTech 68/82 llevan 3,31 L con filtro, mientras que el 1.2 PureTech 110 ronda 3,56 L. En el 208 II, el 1.2 PureTech suele estar alrededor de 3,25–3,5 L.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 208 1.5 BlueHDi?
En el Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi, la capacidad suele estar alrededor de 4,0 L con filtro. Debe confirmarse por manual y código DV5/VIN.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 208 1.6 BlueHDi?
En muchos Peugeot 208 I con motor 1.6 HDi o 1.6 BlueHDi, la capacidad con filtro figura alrededor de 3,83 L, según motor y versión.
¿Qué aceite usa el Peugeot 208?
Depende del motor y año. Puede usar aceites 0W-20, 0W-30, 5W-30 o 5W-40 con especificación PSA/Stellantis o ACEA correspondiente. La homologación es más importante que la viscosidad sola.
¿Puedo usar 5W-30 en todos los Peugeot 208?
No. 5W-30 puede ser correcto en algunas versiones, pero no es universal. Algunos motores modernos PureTech o BlueHDi pueden requerir 0W-20 o 0W-30 con homologación específica.
¿El Peugeot e-208 lleva aceite de motor?
No. El Peugeot e-208 es eléctrico y no tiene aceite de motor de combustión. Tiene otros mantenimientos, pero no un cambio de aceite de motor como un PureTech o BlueHDi.
¿Debo cambiar el filtro de aceite en cada cambio?
Sí. Lo recomendable es cambiar el filtro en cada servicio. Muchas capacidades oficiales se indican con el filtro incluido, y un filtro viejo deja aceite usado dentro del sistema.
¿Qué pasa si pongo demasiado aceite en un Peugeot 208?
El exceso de aceite puede provocar espuma, presión excesiva, fugas y daños en turbo, catalizador o filtro de partículas. Si el nivel supera MAX, debe corregirse.
¿Dónde encuentro el código de motor del Peugeot 208?
Puedes encontrarlo en la documentación del vehículo, ficha técnica, etiqueta de datos, facturas de taller o mediante consulta por VIN en Peugeot o en un catálogo profesional.
Fuentes y comprobación
Esta guía está diseñada para orientar antes de comprar aceite y filtro. Para el mantenimiento real, confirma siempre la capacidad final con el manual oficial, la documentación del vehículo, el código de motor y el catálogo por VIN.
Conclusión: la capacidad correcta depende del motor
La capacidad de aceite del Peugeot 208 suele moverse entre 3,31 y 4,2 litros con filtro en motores de combustión comunes. Los 1.2 PureTech pequeños usan menos, el 1.2 turbo ronda 3,5 L, muchos BlueHDi se acercan a 3,83–4,0 L y los 1.6 VTi/THP pueden llegar a 4,2 L. Para acertar, identifica motor y código, compra aceite con la especificación PSA/Stellantis correcta, cambia el filtro y rellena poco a poco hasta el nivel final.