Renault Clio IV 0.9 TCe • capacità olio motore • litri • filtro

Renault Clio IV 0.9 TCe capacità olio motore: litri, tipo e filtro

La Renault Clio IV 0.9 TCe monta il piccolo motore turbo benzina H4B da 898 cc. Per il cambio olio, la capacità di servizio più usata è 4,1 litri con filtro. Per il tipo di olio, il riferimento più sicuro è un lubrificante con specifica Renault RN0710 / RN 710, spesso in viscosità 5W-40; eventuali oli RN17 vanno scelti solo se ammessi dalla scheda manutenzione o dal servizio Renault.

Dato chiave: questa guida è per Clio IV 0.9 TCe H4B, non per 1.2 16V, 1.2 TCe, 1.5 dCi o Clio V 1.0 TCe. Verifica sempre anno, codice motore, targa/VIN e libretto prima di acquistare olio e filtro.

Risposta rapida: quanti litri di olio porta la Renault Clio IV 0.9 TCe?

La Renault Clio IV 0.9 TCe porta circa 4,1 litri di olio motore con filtro nuovo in un cambio di servizio. È meglio acquistare una confezione da 5 litri, ma non versarla tutta: parti da circa 3,7–3,9 L, avvia brevemente il motore, attendi e completa al livello corretto.

4,1 L capacità di servizio con filtro

H4B motore 0.9 TCe turbo benzina da 898 cc

RN0710 specifica Renault tipica per 0.9 TCe

Non riempire alla cieca: se una tabella indica 4,1 L, significa capacità di servizio orientativa. La misura finale va sempre fatta con l’astina, su piano, dopo qualche minuto di attesa.

Renault Clio IV 0.9 TCe: anni, potenze e motore H4B

La Clio IV 0.9 TCe è stata venduta soprattutto come TCe 90, ma esistono anche varianti come 0.9 TCe 75, 0.9 TCe 95 e versioni GPL in alcuni mercati. Il motore è della famiglia H4B, ma il codice finale può cambiare: H4B 400, H4B 408, H4B 410, H4B 453 o simili secondo anno e versione.

Versione Clio IV	Anni indicativi	Codice motore	Capacità olio	Nota pratica
Clio IV 0.9 TCe 90 versione più comune	2012–2019/2020 circa	H4B / H4B400 / H4B408	circa 4,1 L con filtro	Usa olio con specifica Renault RN0710/RN 710, salvo indicazione diversa del libretto.
Clio IV 0.9 TCe 75	2018–2021 circa, secondo mercato	H4B 408 o variante equivalente	verificare: spesso 4,1 L, alcuni cataloghi riportano meno	Controlla VIN perché le tabelle ricambi non sono sempre uniformi.
Clio IV 0.9 TCe 95	2019–2021 circa, secondo mercato	H4B 453	circa 4,1 L come riferimento H4B	Conferma filtro e olio perché è una variante successiva.
Clio IV Sporter / Grandtour 0.9 TCe	2013–2020 circa	H4B	circa 4,1 L	La carrozzeria familiare non cambia il tipo di motore.
Clio IV 0.9 TCe GPL	mercati specifici	H4B LPG	circa 4,1 L, da verificare	Il GPL non elimina la necessità di olio corretto e filtro nuovo.
Non confondere con Clio V 1.0 TCe	2019+	H4D	non usare questa guida	È un altro motore, con specifiche diverse.

Nota per l’Italia/Europa: una Clio immatricolata nel 2019 o 2020 potrebbe essere Clio IV fine serie oppure Clio V. Prima di acquistare olio, controlla la generazione e il codice motore.

Tabella capacità olio Renault Clio IV 0.9 TCe

La tabella seguente riassume i dati utili per chi deve fare il cambio olio: litri, motore, olio e filtro. La capacità va usata come punto di partenza, non come quantità da versare senza controllo finale.

Motore / versione	Potenza	Capacità olio con filtro	Olio consigliato	Filtro olio	Osservazione
0.9 TCe 90 H4B turbo benzina	90 CV / 66 kW	4,1 litri	5W-40 con Renault RN0710/RN 710; RN17 solo se ammesso da scheda/VIN	MANN HU 10 002 z o equivalente verificato	Versione più cercata; compra 5 L e riempi per gradi.
0.9 TCe 75 H4B	75/76 CV circa	da verificare; spesso indicato vicino a 4,1 L	RN0710/RN0700 secondo manuale e mercato	HU 10 002 z o equivalente se confermato da catalogo	Alcuni cataloghi riportano capacità diverse: usa VIN.
0.9 TCe 95 H4B 453	92/95 CV circa	4,1 L come riferimento H4B	RN0710/RN17 secondo documentazione locale	HU 10 002 z indicato in applicazioni MANN	Versione tardiva; confermare anno e codice motore.
0.9 TCe GPL	90 CV circa	circa 4,1 L	olio approvato Renault per H4B GPL	filtro per H4B GPL da verificare	Il funzionamento a GPL non autorizza olio generico.
1.2 16V D4F	75 CV circa	non usare questa tabella	altra norma	altro filtro	È aspirato, non 0.9 TCe turbo.
1.5 dCi K9K	75/90 CV circa	non usare questa tabella	RN0720/RN17 secondo DPF	altro filtro	È diesel: capacità e olio sono differenti.

Visuale: perché 4,1 L non va versato tutto subito

Il motore può trattenere un po’ di olio vecchio nel circuito. Per questo conviene avvicinarsi al livello finale con piccoli rabbocchi.

Primo riempimento

3,7–3,9 L

Capacità servizio

4,1 L

Confezione pratica

5 L

Che tipo di olio usare sulla Renault Clio IV 0.9 TCe

Per la Clio IV 0.9 TCe, l’olio deve rispettare la specifica Renault corretta. Il riferimento tradizionale per il motore H4B è Renault RN0710 / RN 710, spesso abbinato a olio 5W-40. Alcuni cataloghi più recenti indicano anche RN17 come norma utilizzabile dove erano previste RN0700/RN0710, ma la scelta finale deve sempre seguire il libretto, la scheda manutenzione o il controllo per VIN.

1. Generazione Clio IV X98, non Clio V

2. Motore 0.9 TCe H4B turbo

3. Norma RN0710 / RN 710

4. Filtro capacità 4,1 L con filtro

5. Livello riempire, attendere, controllare

Norma / viscosità	Quando compare	Cosa significa	Come applicarla al 0.9 TCe
Renault RN0710 / RN 710	Riferimento principale per Clio IV 0.9 TCe in tabelle Renault-Castrol	Specificazione Renault per motori benzina/turbo di questa generazione.	È la scelta più sicura se il libretto o la scheda manutenzione la richiede.
5W-40 RN0710	Consiglio frequente per 0.9 TCe H4B	Buona viscosità per motore turbo benzina con norma Renault corretta.	Controlla che il flacone riporti davvero RN0710/RN 710.
5W-30 RN17	Cataloghi Renault-Castrol recenti e alcune guide lubrificanti	Specifica Renault più moderna, indicata come compatibile in varie applicazioni RN0700/RN0710.	Usarla solo se ammessa dal tuo piano manutenzione o confermata per VIN.
RN0700	Alcune tabelle per motori benzina meno spinti	Norma Renault più datata per motori benzina aspirati o specifici.	Per il 0.9 TCe turbo è più comune RN0710: non sostituire senza verifica.
Olio generico 5W-30 o 5W-40	Scaffali e negozi online	La viscosità da sola non garantisce compatibilità.	Evitalo se non mostra una specifica Renault adatta.

Errore comune: comprare un olio “5W-40 benzina” senza approvazione Renault. Sul motore H4B turbo la norma RN0710/RN 710 è più importante del solo numero SAE.

Filtro olio Renault Clio IV 0.9 TCe

Il filtro olio va scelto in base al motore H4B e al VIN. In cataloghi ricambi, il MANN-FILTER HU 10 002 z compare per varie applicazioni Renault Clio IV 0.9 TCe/H4B. Esistono equivalenti di Purflux, Mahle, UFI, Bosch e altri produttori, ma la scelta finale va sempre confermata con targa, VIN, anno e codice motore.

Filtro per H4B

Non ordinare il filtro solo cercando “Renault Clio”. Specifica Clio IV 0.9 TCe H4B, potenza, anno e carrozzeria.

O-ring nuovo

Se il filtro è a cartuccia e include O-ring, sostituiscilo. Una guarnizione vecchia può causare perdite subito dopo l’avvio.

Livello dopo avvio

Dopo il primo avvio, il filtro si riempie e il livello può scendere leggermente. Attendi e misura prima di aggiungere altro olio.

Consiglio ricambi: usa sempre targa o VIN. Il filtro della Clio IV 0.9 TCe non va scelto copiando quello della 1.2 16V, 1.2 TCe, 1.5 dCi o Clio V 1.0 TCe.

Quanto olio comprare per Renault Clio IV 0.9 TCe

Per una capacità di servizio di circa 4,1 litri, la soluzione più pratica è comprare una confezione da 5 litri. Il resto serve per completare lentamente il livello o per piccoli rabbocchi futuri.

Situazione	Quantità prevista	Acquisto pratico	Riempimento consigliato
Cambio olio con filtro nuovo	circa 4,1 L	5 L	Inizia con 3,7–3,9 L e completa al livello.
Cambio senza filtro	leggermente meno, da verificare	5 L	Meglio cambiare sempre il filtro.
Rabbocco tra tagliandi	piccole quantità	1 L dello stesso olio	Aggiungi 100–200 ml alla volta e ricontrolla.
Non sai se è Clio IV o Clio V	non decidere ancora	non comprare per supposizione	Controlla generazione, motore e VIN.

Regola utile: 5 L sono comodi da acquistare, ma la capacità del motore resta circa 4,1 L. Il livello corretto sull’astina è più importante del numero scritto nella tabella.

Cambio olio Renault Clio IV 0.9 TCe: metodo sicuro

Questa procedura non sostituisce il manuale d’officina, ma aiuta a evitare gli errori più comuni: olio senza norma Renault, filtro sbagliato o sovrariempimento.

Conferma il motore

Verifica che l’auto sia Renault Clio IV 0.9 TCe H4B. Non usare questa guida per 1.2 16V, 1.2 TCe, 1.5 dCi o Clio V 1.0 TCe.

Compra olio approvato Renault

Cerca RN0710/RN 710, spesso 5W-40. Usa RN17 solo se la scheda manutenzione o Renault lo conferma per il tuo VIN.

Sostituisci il filtro olio

Usa il filtro corretto per H4B e sostituisci O-ring o guarnizione se inclusi nel kit.

Riempi gradualmente

Inserisci prima 3,7–3,9 L, poi avvia il motore per pochi secondi, spegni e attendi circa 10 minuti.

Controlla astina e perdite

Misura su terreno piano, controlla tappo, filtro e zona sotto il motore. Il livello non deve superare il massimo.

Registra il tagliando

Annota data, chilometri, olio usato, norma Renault, filtro e quantità finale approssimativa.

Intervallo cambio olio Clio IV 0.9 TCe

Alcune guide di manutenzione riportano per Clio IV 0.9 TCe un intervallo lungo, ad esempio 30.000 km o 24 mesi, ma in uso reale conviene rispettare il libretto e considerare condizioni severe come città, tragitti brevi, avviamenti a freddo o uso intenso del turbo. In questi casi, molti proprietari preferiscono anticipare il cambio.

Uso dell’auto	Effetto sull’olio	Consiglio pratico
Città e tragitti brevi	Più condensa, più avviamenti a freddo e olio meno stabile.	Controlla spesso il livello e non allungare troppo l’intervallo.
Autostrada e extraurbano	Il motore lavora più spesso a temperatura regolare.	Segui libretto, indicatori di manutenzione e olio approvato.
Uso turbo intenso	Il turbocompressore richiede olio pulito e stabile.	Usa RN0710/RN 710 corretto e rispetta tempi di manutenzione.
Uso occasionale	L’olio invecchia anche con pochi chilometri.	Cambia per tempo se non raggiungi il chilometraggio.

Attenzione: la spia rossa dell’olio non è un semplice promemoria tagliando. Se compare, ferma il motore in sicurezza e controlla la causa prima di proseguire.

Come verificare la tua Clio IV prima di comprare olio e filtro

Controlli da fare

✓Generazione: Renault Clio IV X98, non Clio V.

✓Motore: 0.9 TCe turbo benzina H4B.

✓Potenza: 75, 90 o 95 CV secondo mercato e anno.

✓Norma olio: RN0710/RN 710 o norma indicata nella scheda manutenzione.

✓Filtro corretto per VIN, non solo per nome modello.

Dove trovare i dati

Puoi usare libretto uso e manutenzione, scheda manutenzione Renault, etichetta vano motore, fattura del tagliando, catalogo ricambi con targa o VIN e documentazione del motore. Se l’auto è importata, verifica il manuale del paese di origine.

Regola semplice: “Clio IV” identifica la generazione; “0.9 TCe H4B” identifica il motore; la specifica Renault decide quale olio comprare.

Errori comuni con l’olio della Renault Clio IV 0.9 TCe

Usare olio senza RN0710

Un olio 5W-40 generico non è automaticamente corretto. Deve avere la specifica Renault richiesta.

Confondere Clio IV e Clio V

La Clio V 1.0 TCe usa un motore diverso. Non copiare automaticamente capacità e filtro.

Sovrariempire il motore

Troppo olio può causare schiuma, pressione interna, consumo, perdite e problemi al turbo o al catalizzatore.

Se hai messo troppo olio: non ignorarlo. Aspira o scarica l’eccesso fino a riportare il livello tra minimo e massimo sull’astina.

Domande frequenti su Renault Clio IV 0.9 TCe capacità olio motore

Quanti litri di olio motore porta la Renault Clio IV 0.9 TCe?

La Renault Clio IV 0.9 TCe porta circa 4,1 litri di olio motore con filtro nuovo in un cambio di servizio. Conviene iniziare con 3,7–3,9 L e completare dopo il controllo con astina.

Che olio usare sulla Renault Clio IV 0.9 TCe?

Il riferimento più comune è olio 5W-40 con specifica Renault RN0710/RN 710. In alcuni casi RN17 può essere indicato come compatibile, ma va usato solo se ammesso da scheda manutenzione, libretto o controllo Renault per VIN.

La Clio IV 0.9 TCe usa olio 5W-40 o 5W-30?

Molte tabelle Renault-Castrol indicano 5W-40 RN0710/RN 710 per Clio IV 0.9 TCe. Alcune guide moderne indicano 5W-30 RN17 come alternativa in applicazioni compatibili. La norma Renault del tuo veicolo è decisiva.

Posso usare olio RN17 nella Clio IV 0.9 TCe?

Solo se il tuo piano manutenzione, il libretto o il servizio Renault lo confermano. Anche se RN17 è indicato come compatibile in alcune applicazioni, non sostituire RN0710 senza verifica.

Qual è il codice motore della Renault Clio IV 0.9 TCe?

Il motore 0.9 TCe della Clio IV è della famiglia H4B. Nei cataloghi possono comparire varianti come H4B400, H4B408, H4B410 o H4B453 secondo potenza e anno.

Quale filtro olio monta la Renault Clio IV 0.9 TCe?

Un riferimento frequente nei cataloghi è MANN-FILTER HU 10 002 z per applicazioni Clio IV 0.9 TCe H4B. La scelta finale va confermata sempre con targa, VIN e anno.

Quanto olio comprare per Clio IV 0.9 TCe?

Normalmente conviene comprare 5 litri. Non devi versarli tutti: il cambio richiede circa 4,1 L con filtro, mentre il resto serve per completare o per rabbocchi futuri.

Ogni quanto cambiare l’olio della Clio IV 0.9 TCe?

Alcune guide indicano intervalli lunghi come 30.000 km o 24 mesi, ma il riferimento finale è il libretto e la scheda manutenzione. In città, tragitti brevi o uso severo conviene anticipare.

Clio IV 0.9 TCe e Clio V 1.0 TCe hanno la stessa quantità olio?

No, non devi assumerlo. La Clio V 1.0 TCe usa un motore diverso dalla Clio IV 0.9 TCe H4B. Capacità, filtro e specifica olio vanno controllati separatamente.

Cosa succede se metto troppo olio nella Renault Clio IV 0.9 TCe?

L’olio in eccesso può provocare schiuma, pressione interna elevata, consumo d’olio, perdite e problemi a turbo o catalizzatore. Se il livello supera il massimo, va rimosso.

Fonti e verifica

Questa guida aiuta a identificare litri, tipo olio e filtro della Renault Clio IV 0.9 TCe, ma non sostituisce il libretto uso e manutenzione. Prima del cambio reale, conferma sempre i dati con VIN, targa, scheda manutenzione Renault, codice motore e manuale della tua unità.

Conclusione: Clio IV 0.9 TCe usa circa 4,1 L e olio RN0710

Per la Renault Clio IV 0.9 TCe H4B, la capacità di olio motore più utile per il tagliando è circa 4,1 litri con filtro nuovo. Compra normalmente 5 L, usa un olio approvato Renault RN0710/RN 710 come riferimento principale, scegli il filtro corretto per VIN, riempi per gradi e controlla il livello finale prima di guidare.