Peugeot 208 II 1.2 PureTech • Aceite motor • Litros • Filtro

Peugeot 208 II 1.2 PureTech cantidad de aceite de motor

El Peugeot 208 II 1.2 PureTech puede parecer fácil de mantener, pero no todas las versiones usan la misma cantidad de aceite ni la misma especificación. En esta guía encontrarás los litros orientativos para los motores 75, 100 y 130 CV, el tipo de aceite recomendado, la importancia de la norma PSA/Stellantis, el filtro correcto y los errores que debes evitar en un motor PureTech con correa bañada en aceite.

Respuesta rápida: el Peugeot 208 II 1.2 PureTech suele necesitar aproximadamente 3,25 a 3,5 litros de aceite con filtro, según versión y código de motor. Verifica siempre por VIN, manual y especificación del aceite antes de rellenar.

Respuesta rápida: ¿cuántos litros de aceite lleva el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

El Peugeot 208 II 1.2 PureTech suele llevar entre 3,25 y 3,5 litros de aceite de motor con filtro. La versión atmosférica 1.2 PureTech 75 suele estar alrededor de 3,25 L, mientras que las versiones turbo 1.2 PureTech 100 y 130 suelen estar alrededor de 3,5 L en llenado de servicio.

3,25–3,5 L rango habitual con filtro

1.199 cm³ motor gasolina PureTech 3 cilindros

PSA/Stellantis la norma del aceite es clave

Muy importante en PureTech: este motor puede usar una correa de distribución bañada en aceite. Por eso no basta con elegir “5W-30” u “0W-30”. El aceite debe cumplir la especificación PSA/Stellantis indicada para tu coche, porque el aceite incorrecto puede afectar al motor y a la correa.

Peugeot 208 II 1.2 PureTech: cantidad de aceite por versión

El 208 II, también conocido por códigos de carrocería UB, UP, UW y UJ, se vende en Europa con varias versiones 1.2 PureTech. La siguiente tabla separa las versiones más buscadas para que no confundas el 75 CV atmosférico con los 100/130 CV turbo.

Versión Peugeot 208 II	Código de motor habitual	Años aproximados	Cantidad con filtro	Nota práctica
1.2 PureTech 75 CV 55 kW	HMH / EB2FAD, también EB2FAMD en algunos datos técnicos	desde 2019, según mercado	aprox. 3,25 L	Motor atmosférico. No confundir con PureTech 100/130 turbo.
1.2 PureTech 100 CV 74–75 kW	HNK / EB2ADT, EB2ADTD o variantes relacionadas	desde 2019, según mercado	aprox. 3,5 L	Versión turbo muy común. Confirmar aceite por VIN y norma PSA/Stellantis.
1.2 PureTech 130 CV 96 kW	HNY / HNS / EB2ADTS, EB2DTS o variantes relacionadas	desde 2019, según mercado	aprox. 3,5 L	Turbo de mayor potencia. No usar aceite genérico sin homologación correcta.
1.2 Hybrid 100 / Hybrid 136	familia EB2 híbrida 48 V, según año	desde 2023/2024 según versión	verificar manual/VIN	No tratar automáticamente como un PureTech 100/130 no híbrido.

Por qué no hay una sola cifra: “Peugeot 208 II 1.2 PureTech” puede referirse al 75 CV atmosférico, al 100 CV turbo, al 130 CV turbo o a versiones híbridas posteriores. El valor final debe verificarse por código de motor, VIN y manual de mantenimiento.

Visual: litros orientativos por versión

El 1.2 PureTech 75 suele necesitar algo menos aceite que los 1.2 PureTech turbo. La diferencia no parece grande, pero sí importa al rellenar hasta el nivel correcto.

PureTech 75

≈ 3,25 L

PureTech 100

≈ 3,5 L

PureTech 130

≈ 3,5 L

¿Qué aceite usa el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

El aceite correcto se elige por especificación PSA/Stellantis, no solo por viscosidad. En el 208 II 1.2 PureTech pueden aparecer aceites 0W-20, 0W-30 o 5W-30 según año, actualización técnica, versión y manual. Lo más seguro es comprobar la norma exacta en el manual de mantenimiento, en el concesionario Peugeot o por VIN.

Dato del aceite	Qué mirar	Por qué importa	Error frecuente
Viscosidad	0W-20, 0W-30 o 5W-30 según versión y norma	Influye en arranque en frío, consumo y protección interna.	Comprar solo por 5W-30 sin leer la homologación.
Norma PSA/Stellantis	PSA B71 2010, PSA B71 2312, FPW9.55535/03 u otra vigente según manual	Es la parte más importante para el motor PureTech.	Usar aceite “compatible gasolina” sin aprobación del fabricante.
ACEA	C2, C3, A3/B4 o A5/B5 pueden aparecer en catálogos	Ayuda, pero no sustituye la norma PSA/Stellantis.	Elegir solo por ACEA y olvidar la norma OEM.
Tipo de motor	Atmosférico 75 CV o turbo 100/130 CV	Los turbos son más exigentes con calidad y limpieza del aceite.	Tratar todos los 1.2 PureTech como iguales.

1. Modelo 208 II, no 208 I

2. Versión 75, 100, 130 o Hybrid

3. Código EB2FAD, EB2ADT, EB2ADTS…

4. Norma PSA/Stellantis exacta

5. Nivel rellenar por fases

No uses aceite genérico: en los motores 1.2 PureTech, el aceite incorrecto puede acelerar problemas de consumo, suciedad interna o degradación de la correa bañada en aceite. La etiqueta debe indicar la norma correcta, no solo la viscosidad.

Peugeot 208 II 1.2 PureTech y correa bañada en aceite: por qué importa el aceite

Muchos motores PureTech 1.2 utilizan una correa de distribución que trabaja en contacto con el aceite del motor. Por eso, el aceite no solo lubrica pistones, turbo y cojinetes: también influye en la vida de la correa. Peugeot España reconoce soluciones específicas para algunos motores PureTech afectados por desgaste de correa y consumo de aceite, por lo que conviene ser especialmente cuidadoso con la especificación y el intervalo.

Aceite aprobado

Usa aceite con la especificación PSA/Stellantis que corresponda a tu VIN. No mezcles normas antiguas y nuevas sin confirmación técnica.

Intervalo realista

En uso urbano, trayectos cortos o mucho ralentí, el aceite sufre más. No alargues el cambio si el coche trabaja en condiciones duras.

Revisión visual

Si tu taller recomienda inspeccionar el estado de la correa, no lo ignores. La prevención es más barata que una avería por baja presión de aceite.

Señales que no conviene ignorar: consumo de aceite anormal, aviso de presión de aceite, residuos oscuros en el aceite, ruido extraño o historial de mantenimiento desconocido. En esos casos, consulta a un taller especializado en motores PureTech.

Filtro de aceite para Peugeot 208 II 1.2 PureTech

La cantidad indicada normalmente se refiere al cambio de aceite con filtro. Si no cambias el filtro, queda aceite usado dentro del circuito y el llenado real puede variar. Para un mantenimiento completo, cambia aceite, filtro y juntas cuando corresponda.

Referencia por motor

Los catálogos de filtros identifican aplicaciones para Peugeot 208 II 1.2 PureTech 75, 100 y 130 con códigos EB2FAD, EB2ADT y EB2ADTS. La referencia final debe confirmarse por VIN.

Filtro habitual

En varios catálogos aparece MANN-FILTER W 7058 y equivalentes para la familia 208 II 1.2 PureTech, pero no debe comprarse sin comprobar compatibilidad exacta.

Después de arrancar

Tras el primer arranque, el nuevo filtro se llena. Apaga, espera unos minutos y mide de nuevo para ajustar el nivel sin pasar el máximo.

Consejo útil: al comprar filtro, lleva matrícula, VIN, año, potencia y código de motor. “Peugeot 208 1.2” es demasiado genérico para evitar errores de recambio.

¿Cuánto aceite comprar para un Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

Para el 1.2 PureTech 75 suele bastar una garrafa de 4 litros. Para los PureTech 100 y 130 también suele bastar una garrafa de 4 litros si la capacidad está cerca de 3,5 L, aunque muchos usuarios compran 5 L para tener reserva. Lo importante es no echar todo el envase de golpe.

Versión	Cantidad orientativa	Qué comprar	Cómo rellenar
1.2 PureTech 75	aprox. 3,25 L	4 L de aceite aprobado	Empezar con unos 3,0 L y ajustar.
1.2 PureTech 100	aprox. 3,5 L	4 L o 5 L si quieres reserva	Empezar con 3,2–3,3 L y medir.
1.2 PureTech 130	aprox. 3,5 L	4 L o 5 L si quieres reserva	No superar la marca máxima de la varilla.
Solo rellenar nivel	pequeños aportes	1 L del mismo aceite	Añadir 100–200 ml, esperar y medir.

Compra inteligente: si eliges 5 L, guarda el sobrante cerrado, limpio y etiquetado. No mezcles restos de aceite de distinta norma si no estás seguro de que son compatibles.

Cambio de aceite del Peugeot 208 II 1.2 PureTech: pasos seguros

Esta guía te ayuda a preparar el cambio, pero no sustituye el manual de taller ni los pares de apriete oficiales. En motores PureTech, la limpieza, la especificación correcta y el intervalo son especialmente importantes.

Confirma la versión exacta

Verifica si tu Peugeot 208 II es 1.2 PureTech 75, 100, 130 o una versión Hybrid. La cantidad y el aceite pueden cambiar según motor y año.

Comprueba la norma del aceite

Revisa la especificación PSA/Stellantis indicada para tu coche. No elijas solo por viscosidad ni por marca.

Cambia el filtro

Sustituye el filtro de aceite y las juntas correspondientes. Un filtro usado deja aceite viejo y partículas dentro del sistema.

Rellena por debajo del valor final

Si esperas 3,5 L, empieza con unos 3,2–3,3 L. Si esperas 3,25 L, empieza con unos 3,0 L.

Arranca, espera y mide

Arranca unos segundos, apaga el motor, espera varios minutos y mide en suelo plano. Completa poco a poco.

Registra el mantenimiento

Anota fecha, kilometraje, aceite usado, norma, filtro y cantidad aproximada. Esto es muy útil para controlar historial, consumo de aceite y futuras revisiones.

Intervalo de cambio de aceite del Peugeot 208 II 1.2 PureTech

El intervalo depende de año, versión y plan de mantenimiento. En fichas actuales de Peugeot España aparecen intervalos de mantenimiento como 20.000 km o 1 año para algunas versiones PureTech, y 25.000 km o 1 año para determinadas versiones híbridas. En cualquier caso, el indicador del vehículo y el manual de mantenimiento son la referencia principal.

Uso del coche	Qué le pasa al aceite	Recomendación práctica
Ciudad y trayectos cortos	Más arranques en frío, humedad y degradación del aceite.	No alargar el intervalo; revisar nivel con frecuencia.
Autovía y carretera	El motor trabaja a temperatura más estable.	Seguir manual e indicador de mantenimiento.
Uso deportivo o calor intenso	Mayor temperatura y esfuerzo del aceite.	Usar aceite aprobado y controlar consumo.
Historial desconocido	No se sabe si se usó aceite correcto.	Hacer cambio completo y revisar estado de correa si procede.

Cómo encontrar el código de motor del Peugeot 208 II 1.2 PureTech

El código de motor ayuda a confirmar litros, filtro y aceite. En el 208 II pueden aparecer códigos como EB2FAD, EB2FAMD, EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTS o variantes relacionadas, según potencia, año y mercado.

Dónde buscarlo

✓Manual del propietario y manual de mantenimiento.

✓Etiqueta de datos del vehículo, si está disponible.

✓Factura de taller o historial de mantenimiento.

✓Consulta por VIN en Peugeot o taller especializado.

✓Catálogo de recambios usando bastidor, no solo modelo.

Por qué importa

Dos unidades pueden ser “Peugeot 208 II 1.2 PureTech” y necesitar un aceite distinto por normativa, año o actualización técnica. El código de motor y el VIN reducen el riesgo de comprar el aceite o filtro incorrecto.

Regla sencilla: el nombre comercial orienta; el código de motor y la norma del manual deciden.

Errores frecuentes al cambiar el aceite del Peugeot 208 II 1.2 PureTech

Usar aceite sin norma PSA

El aceite debe cumplir la especificación PSA/Stellantis adecuada. No basta con que sea sintético o de buena marca.

Verter 4 o 5 litros completos

El motor suele necesitar menos que una garrafa completa. Rellenar de golpe puede provocar sobrellenado.

Olvidar la correa húmeda

En PureTech, la calidad del aceite está ligada a la durabilidad del sistema de distribución. El aceite incorrecto puede acelerar problemas.

Si aparece aviso rojo de presión de aceite: no sigas conduciendo pensando que solo falta nivel. Detén el motor de forma segura y revisa la causa. Puede estar relacionado con presión, filtro, aceite degradado o residuos internos.

Lista rápida antes de echar aceite

✓¿Has confirmado que es Peugeot 208 II y no 208 I?

✓¿Sabes si es 1.2 PureTech 75, 100, 130 o Hybrid?

✓¿Conoces el código de motor o tienes el VIN?

✓¿El aceite cumple la especificación PSA/Stellantis indicada?

✓¿Tienes filtro compatible y juntas nuevas si corresponden?

✓¿Vas a empezar con menos aceite del valor final?

✓¿Vas a medir en superficie plana después de arrancar y esperar?

Preguntas frecuentes sobre Peugeot 208 II 1.2 PureTech cantidad de aceite de motor

¿Cuántos litros de aceite lleva el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

El Peugeot 208 II 1.2 PureTech suele llevar entre 3,25 y 3,5 litros de aceite con filtro. El 1.2 PureTech 75 suele estar alrededor de 3,25 L, mientras que los 1.2 PureTech 100 y 130 suelen estar cerca de 3,5 L.

¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 208 II 1.2 PureTech 75?

El Peugeot 208 II 1.2 PureTech 75, con motor EB2FAD o variante relacionada, suele necesitar aproximadamente 3,25 litros de aceite con filtro. Confirma siempre por manual o VIN.

¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 208 II 1.2 PureTech 100?

El Peugeot 208 II 1.2 PureTech 100 suele necesitar aproximadamente 3,5 litros de aceite en llenado de servicio con filtro. La cifra final debe ajustarse con la varilla o indicador de nivel.

¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 208 II 1.2 PureTech 130?

El Peugeot 208 II 1.2 PureTech 130 suele estar alrededor de 3,5 litros con filtro, dependiendo del código de motor, año y documentación del vehículo.

¿Qué aceite usa el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

Debe usarse aceite con la especificación PSA/Stellantis indicada para tu coche. Según versión y año pueden aparecer viscosidades como 0W-20, 0W-30 o 5W-30, pero la norma del fabricante es lo más importante.

¿Puedo usar 5W-30 en un Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

Sí, solo si ese 5W-30 cumple la especificación PSA/Stellantis exigida por tu versión. No todos los aceites 5W-30 son adecuados para motores PureTech.

¿Puedo usar 0W-20 en el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

Puede ser correcto en determinadas versiones modernas si el manual pide una norma compatible, como PSA B71 2010 u otra especificación indicada por Peugeot. No debe usarse sin verificarlo por VIN.

¿Qué filtro de aceite lleva el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

El filtro debe elegirse por VIN, año, potencia y código de motor. En varios catálogos aparece MANN-FILTER W 7058 y equivalentes para 208 II 1.2 PureTech, pero la referencia final debe confirmarse antes de comprar.

¿Cada cuánto se cambia el aceite del Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

Depende del año y versión. Algunas fichas de Peugeot España muestran 20.000 km o 1 año para versiones PureTech, y otros intervalos para híbridos. En uso urbano o severo conviene no alargar el mantenimiento.

¿Qué pasa si pongo demasiado aceite en el Peugeot 208 II 1.2 PureTech?

El sobrellenado puede causar espuma, presión excesiva, consumo de aceite y daños en catalizador, turbo o sistemas internos. Si el nivel queda por encima del máximo, hay que retirar el exceso.

Fuentes y comprobación recomendada

Esta guía está escrita para ayudar al propietario del Peugeot 208 II 1.2 PureTech a entender la cantidad de aceite, el tipo de aceite y el filtro correcto. Antes de hacer el cambio, confirma siempre los datos con el manual de mantenimiento, el VIN, el código de motor y la especificación indicada en el envase del aceite.

Conclusión: el Peugeot 208 II 1.2 PureTech exige litros correctos y aceite correcto

Para el Peugeot 208 II 1.2 PureTech, la capacidad más habitual está entre 3,25 y 3,5 litros con filtro. El 75 CV suele necesitar menos que los 100/130 CV turbo, pero la parte más importante es usar aceite con la especificación PSA/Stellantis correcta. Antes de comprar, confirma motor, VIN, manual y filtro compatible. Después, rellena por fases y mide con calma para evitar sobrellenado. En un PureTech, esa precaución es especialmente importante por la correa bañada en aceite y por la sensibilidad del motor a la calidad del lubricante.