Peugeot 308 T9 1.2 PureTech • Ölmenge • Motoröl • Füllmenge

Peugeot 308 T9 1.2 PureTech Ölmenge: Motoröl & Füllmenge

Beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech ist die richtige Ölmenge besonders wichtig, weil der PureTech-Benzinmotor empfindlich auf falsche Ölqualität, zu lange Intervalle und falsche Befüllung reagieren kann. Hier findest du die Füllmenge für PureTech 82, 110 und 130, passende Motoröl-Spezifikationen, Ölfilter-Hinweise, Wechselintervall und eine praktische Checkliste vor dem Einfüllen.

Wichtig: Dieser Artikel bezieht sich auf den Peugeot 308 II / T9 mit 1.2-PureTech-Benzinmotor. Prüfe vor dem Ölwechsel immer Motorcode, Serviceheft und die aktuelle Peugeot-/Stellantis-Ölvorgabe für dein Fahrzeug.

Kurzantwort: Peugeot 308 T9 1.2 PureTech Ölmenge

Der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 110 und 130 benötigt beim Ölwechsel mit Ölfilterpatrone typischerweise 3,5 Liter Motoröl. Der schwächere 1.2 PureTech 82 liegt bei etwa 3,25 Litern mit Filter. Für den normalen deutschen Suchintent „Peugeot 308 T9 1.2 PureTech Ölmenge“ ist deshalb 3,5 Liter der wichtigste Richtwert, weil die 110- und 130-PS-Turbo-Versionen sehr häufig gesucht werden.

3,5 L PureTech 110 / 130 mit Filter

3,25 L PureTech 82 mit Filter

EB2 Motorfamilie prüfen: EB2DT / EB2DTS / EB2F

Nicht sofort die volle Menge einfüllen: Fülle beim PureTech 110/130 zuerst etwa 3,1 bis 3,3 Liter ein, starte den Motor kurz, warte einige Minuten und ergänze dann langsam bis zum korrekten Ölstand. So vermeidest du Überfüllung.

Peugeot 308 T9 1.2 PureTech: Öl-Daten auf einen Blick

Die folgende Übersicht beantwortet die wichtigsten Fragen vor dem Ölwechsel: Füllmenge, Motorvarianten, Ölqualität, Filter und Wechselintervall.

Punkt	Angabe für Peugeot 308 T9 1.2 PureTech	Warum wichtig?
Modell	Peugeot 308 II / T9, Schrägheck und SW	308 T9 ist die zweite 308-Generation, nicht mit 308 III verwechseln.
Motorfamilie	1.2 PureTech / EB2-Benzinmotoren	Motorcode entscheidet über Füllmenge und Ölvorgabe.
PureTech 82	ca. 3,25 L mit Filter	Saugmotor-Version; nicht mit 110/130 Turbo gleichsetzen.
PureTech 110 / 130	ca. 3,5 L mit Filter	Wichtigster Richtwert für den 1.2-Turbo-Ölwechsel.
Häufige Motorcodes	EB2F/HMZ, EB2DT/HNZ/HNV, EB2DTS/HNY/HNS	Teile, Öl und Serviceplan bitte nach Motorcode prüfen.
Öl-Spezifikation	je nach Baujahr/Serviceplan PSA B71 2312, PSA B71 2010 oder Stellantis FPW9.55535/03 prüfen	Bei PureTech nicht nur die Viskosität beachten.
Häufige Viskosität	0W-30, 0W-20 oder 5W-30 je nach aktueller Vorgabe	Die richtige Herstellernorm ist wichtiger als die Zahl allein.
Intervall	häufig 15.000 km oder 12 Monate	Serviceheft und Fahrprofil können kürzere Kontrolle sinnvoll machen.

Genauer als der Modellname: „Peugeot 308 1.2 PureTech“ reicht für die Ölauswahl nicht immer. Nutze Motorcode, Baujahr, Leistung und Serviceheft, bevor du Öl kaufst.

Ölmenge nach 1.2-PureTech-Variante

Der Peugeot 308 T9 wurde mit mehreren 1.2-PureTech-Varianten angeboten. Die Turbo-Versionen 110 und 130 sind beim Thema Ölmenge sehr ähnlich, der PureTech 82 unterscheidet sich leicht.

Variante	Leistung	Häufige Codes	Ölmenge mit Filter	Hinweis
1.2 PureTech 82	60 kW / 82 PS	HMZ / EB2F	ca. 3,25 L	Saugmotor; weniger Öl als 110/130 Turbo.
1.2 PureTech 110	81 kW / 110 PS	HNZ / HNV / EB2DT	ca. 3,5 L	Häufige T9-Version; Ölqualität sorgfältig prüfen.
1.2 PureTech 130 S&S	96 kW / 130/131 PS	HNY / HNS / EB2DTS	ca. 3,5 L	Sehr häufig gesucht; Stop-&-Start und Serviceplan beachten.
1.2 PureTech nach Facelift	je nach Ausführung	EB2DT / EB2DTS / spätere EB2-Varianten	meist ca. 3,5 L	Ölvorgabe kann je nach Baujahr/Update geändert worden sein.

Visuelle Füllmengen-Hilfe

Der Unterschied ist klein, aber wichtig: 3,25 Liter beim PureTech 82 und 3,5 Liter bei den 110-/130-PS-Turbo-Versionen.

PureTech 82

3,25 L

PureTech 110

3,5 L

PureTech 130

3,5 L

Kaufmenge

4–5 L

Peugeot 308 T9 1.2 PureTech Ölmenge nach Baujahr

Beim 308 T9 ist die Motorvariante wichtiger als das reine Baujahr. Trotzdem hilft die folgende Tabelle, die typischen Modelljahre einzuordnen. Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung nach Produktionsende, Importen oder Software-/Serviceupdates immer zusätzlich das Serviceheft prüfen.

Baujahr / Modelljahr	Typische 1.2-PureTech-Versionen	Ölmenge mit Filter	Prüfhinweis
2014	PureTech 110 / 130, je nach Markt	meist 3,5 L	Motorcode HNZ/HNY und Serviceplan prüfen.
2015	PureTech 82 / 110 / 130	3,25 L oder 3,5 L	82-PS-Version nicht mit Turbo-Versionen verwechseln.
2016	PureTech 82 / 110 / 130 S&S	3,25 L oder 3,5 L	Ölmenge im Bordbuch als „mit Filterpatrone“ prüfen.
2017	PureTech 110 / 130 S&S häufig	meist 3,5 L	Facelift-/Getriebevariante beeinflusst nicht automatisch die Ölmenge.
2018	PureTech 110 / 130	meist 3,5 L	Öl-Spezifikation kann je nach Serviceinformation geändert worden sein.
2019	PureTech 110 / 130	meist 3,5 L	Bei GPF/Emissionsstand besonders auf die Herstellernorm achten.
2020	PureTech 110 / 130	meist 3,5 L	Serviceheft und aktuelle Peugeot-Vorgabe vergleichen.
2021	späte T9-Fahrzeuge / Übergang zur neuen Generation	meist 3,5 L, wenn T9 1.2 PureTech	Nicht mit Peugeot 308 III verwechseln.

Merksatz: Beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech entscheidet zuerst die Motorversion: PureTech 82 = ca. 3,25 L; PureTech 110/130 = ca. 3,5 L.

Welches Motoröl für den Peugeot 308 T9 1.2 PureTech?

Beim 1.2 PureTech solltest du nicht nur nach „0W-30“, „0W-20“ oder „5W-30“ kaufen. Wichtig ist die Peugeot-/PSA-/Stellantis-Freigabe, die in deinem Serviceheft oder in den aktuellen Wartungsinformationen steht. Je nach Baujahr, Motorcode und Serviceupdate können unterschiedliche Vorgaben gelten.

Öl-Vorgabe	Typischer Kontext	Was du prüfen solltest
PSA B71 2312	häufig mit 0W-30 bei vielen PSA-/Peugeot-Anwendungen genannt	Nur verwenden, wenn diese Norm für deinen Motor/Serviceplan gilt.
PSA B71 2010	häufig mit 0W-20 bei neueren/effizienzorientierten Anwendungen	Besonders bei späteren EB2-Varianten und aktuellen Vorgaben prüfen.
Stellantis FPW9.55535/03	bei neueren Serviceinformationen für bestimmte PureTech-Motoren relevant	Wenn dein Serviceplan diese Norm nennt, nicht durch beliebiges 5W-30 ersetzen.
ACEA / PSA-Spezifikation	Qualitäts- und Abgas-/Motorschutzanforderung	Die Rückseite der Ölflasche muss zur Vorgabe passen.

Sehr wichtig beim PureTech: Die Viskosität allein reicht nicht. Ein 5W-30-Öl ohne passende Stellantis-/PSA-Freigabe kann trotz richtiger Zahl falsch sein.

1. Modell 308 II / T9 bestätigen

2. Motor PureTech 82, 110 oder 130?

3. Code HMZ, HNZ, HNV, HNY, HNS prüfen

4. Norm PSA/Stellantis-Freigabe vergleichen

5. Menge 3,25 oder 3,5 L langsam einfüllen

PureTech-Sonderhinweis: Ölqualität, Serviceheft und Zahnriemen

Der 1.2 PureTech ist kein Motor, bei dem man die Ölwahl locker sehen sollte. Bei vielen frühen PureTech-Generationen läuft der Zahnriemen in Öl. Dadurch können falsche Ölqualität, verschleppte Ölwechsel, Ölalterung oder ungeeignete Spezifikationen die Zuverlässigkeit beeinflussen.

Öl normgerecht wählen

Nutze Motoröl mit der exakt geforderten PSA-/Stellantis-Freigabe. „Passt für Peugeot“ ist zu ungenau, wenn die Norm nicht klar angegeben ist.

Serviceintervall ernst nehmen

Gerade bei Kurzstrecke und Stadtverkehr sollte das Öl nicht überaltert gefahren werden. Serviceheft, Bordcomputer und Werkstattvorgabe sind entscheidend.

Warnzeichen prüfen

Ölwarnleuchte, ungewöhnliche Geräusche, Ölverbrauch, Leistungsverlust oder Riemenabrieb sollten nicht ignoriert werden.

Kein Panikblock, sondern Praxis: Dieser Abschnitt bedeutet nicht, dass jeder PureTech-Motor automatisch problematisch ist. Er bedeutet: Die richtige Ölnorm, pünktliche Wartung und saubere Dokumentation sind bei diesem Motor besonders wichtig.

Ölfilter beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech

Die Ölmenge wird beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech üblicherweise für den Ölwechsel mit Ersatz der Filterpatrone angegeben. Ein neuer Ölfilter gehört deshalb zum vollständigen Ölwechsel dazu.

Filter nach Motorcode kaufen

Kaufe den Filter nicht nur nach „Peugeot 308“, sondern nach T9, 1.2 PureTech, Motorcode, Baujahr und Leistung.

Dichtung/O-Ring erneuern

Bei Filterpatronen werden Dichtungen oft mitgeliefert. Diese sollten korrekt ersetzt und nicht verdreht oder beschädigt eingesetzt werden.

Nach dem Start erneut messen

Nach dem ersten Motorstart füllt sich der neue Filter. Deshalb einige Minuten warten und den Ölstand erneut prüfen.

Teilekauf-Tipp: Für eine sichere Teileauswahl nutze Fahrgestellnummer, Motorcode und Leistung. PureTech 82, 110 und 130 können bei Teilekatalogen getrennt geführt werden.

Wie viel Öl sollte man kaufen?

Für den Peugeot 308 T9 1.2 PureTech reicht in der Praxis meist ein 4-Liter-Gebinde. Ein 5-Liter-Kanister kann sinnvoll sein, wenn du später etwas Nachfüllreserve haben möchtest oder mehrere Fahrzeuge mit passender Ölfreigabe wartest.

Situation	Benötigte Menge	Sinnvolle Kaufmenge	Hinweis
PureTech 82 mit Filter	ca. 3,25 L	4 L	Genug Reserve zum finalen Einstellen des Ölstands.
PureTech 110 mit Filter	ca. 3,5 L	4 L oder 5 L	4 L reicht oft; 5 L bietet Reserve.
PureTech 130 mit Filter	ca. 3,5 L	4 L oder 5 L	Nicht alles auf einmal einfüllen.
Nur Ölstand korrigieren	abhängig vom Peilstab	1 L Reserveflasche	In kleinen Schritten nachfüllen, z. B. 0,1–0,2 L.

Einfüll-Trick: Beim 3,5-Liter-Service zuerst etwa 3,1–3,3 Liter einfüllen, danach Motor kurz starten, warten und langsam bis zum Sollbereich ergänzen.

Ölwechsel beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech: sichere Vorgehensweise

Diese Schritte sind eine praktische Orientierung. Drehmomente, Spezialwerkzeug und exakte Reparaturanweisungen gehören in die fahrzeugspezifische Peugeot-/Stellantis-Werkstattinformation.

Motorvariante prüfen

Bestätige zuerst, ob dein Fahrzeug PureTech 82, 110 oder 130 ist. Prüfe zusätzlich den Motorcode und das Serviceheft.

Passende Ölnorm wählen

Kaufe Motoröl mit der exakt geforderten PSA-/Stellantis-Freigabe. Viskosität allein ist beim PureTech nicht ausreichend.

Ölfilter und Dichtung vorbereiten

Nutze eine passende Filterpatrone und erneuere Dichtungen/O-Ringe. Falsche oder beschädigte Dichtungen können Ölverlust verursachen.

Altes Öl sauber ablassen

Motor auf Betriebstemperatur bringen, Fahrzeug sicher abstellen und Altöl fachgerecht sammeln. Nicht unter einem unsicher abgestützten Fahrzeug arbeiten.

Öl langsam einfüllen

Fülle zunächst weniger als die Gesamtmenge ein. Danach Motor kurz laufen lassen, abstellen und einige Minuten warten.

Ölstand final kontrollieren

Den Ölstand am Peilstab prüfen und in kleinen Schritten ergänzen. Der Ölstand sollte zwischen Minimum und Maximum liegen, nicht darüber.

Ölwechselintervall beim 308 T9 1.2 PureTech

Häufig wird für den Peugeot 308 T9 1.2 PureTech ein Ölwechsel nach 15.000 km oder 12 Monaten genannt. Maßgeblich ist aber dein Serviceheft, die Wartungsanzeige im Fahrzeug und eine eventuell aktualisierte Peugeot-/Stellantis-Serviceinformation.

Fahrprofil	Auswirkung auf Motoröl	Empfehlung
Kurzstrecke / Stadtverkehr	Viele Kaltstarts, mehr Kondenswasser und Kraftstoffeintrag möglich.	Ölzustand und Intervall früher prüfen.
Langstrecke	Motor erreicht häufiger stabile Betriebstemperatur.	Normales Intervall oft praktikabel, Serviceheft beachten.
Häufige Stop-&-Start-Nutzung	Mehr Lastwechsel und Motorstarts.	Ölqualität und Filter besonders sorgfältig wählen.
Ölverbrauch oder Warnleuchte	Niedriger Ölstand kann den Motor gefährden.	Sofort Ölstand prüfen und Ursache abklären.
PureTech mit Servicehistorie-Lücken	Unklare Ölqualität und Intervalle können riskant sein.	Werkstattprüfung und dokumentierten Ölwechsel einplanen.

So findest du Motorcode und exakte Spezifikation

Der Motorcode ist beim 308 T9 wichtiger als die allgemeine Bezeichnung „1.2 PureTech“. Besonders bei gebrauchten Fahrzeugen lohnt es sich, die Daten vor dem Ölkauf sauber abzugleichen.

Typische Prüfstellen

✓Serviceheft oder digitale Servicehistorie

✓Fahrzeugschein und Leistung in kW/PS

✓Werkstattrechnung oder Teilekatalog mit VIN/FIN

✓Motorraum-Aufkleber oder Motorcode-Hinweis, falls vorhanden

✓Peugeot-Partner über Fahrgestellnummer

Warum diese Prüfung wichtig ist

Ein 308 T9 1.2 PureTech 110 und ein 308 T9 1.2 PureTech 130 brauchen zwar meist beide 3,5 Liter Motoröl, können aber je nach Baujahr, Emissionsstand und Serviceupdate unterschiedliche Öl-Spezifikationen verlangen.

Merksatz: Die Ölmenge sagt dir, wie viel eingefüllt wird. Die Herstellernorm sagt dir, welches Öl überhaupt in den Motor darf.

Häufige Fehler bei der 1.2 PureTech Ölmenge

Falsche Ölnorm kaufen

Ein Öl mit passender Viskosität kann trotzdem falsch sein, wenn PSA-/Stellantis-Freigabe und Serviceplan nicht übereinstimmen.

Zu viel Öl einfüllen

Überfüllung kann Schaumbildung, erhöhten Druck und Probleme mit Entlüftung oder Abgasbauteilen begünstigen. Immer schrittweise auffüllen.

Filter nicht wechseln

Ohne neuen Ölfilter bleibt mehr altes Öl im System. Beim vollständigen Wechsel sollte die Filterpatrone mit erneuert werden.

Bei roter Öldruckwarnung: Nicht einfach Öl nachkippen und weiterfahren. Motor abstellen, Ölstand prüfen und bei unklarem Öldruckproblem eine Werkstatt einschalten.

Mini-Checkliste vor dem Einfüllen

✓Peugeot 308 II / T9 bestätigt?

✓PureTech 82, 110 oder 130 eindeutig erkannt?

✓Motorcode wie HMZ, HNZ, HNV, HNY oder HNS geprüft?

✓Ölmenge mit Filter notiert: 3,25 L oder 3,5 L?

✓PSA-/Stellantis-Ölnorm mit Serviceheft abgeglichen?

✓Passende Ölfilterpatrone und Dichtung vorhanden?

✓Öl nicht komplett auf einmal eingefüllt?

✓Ölstand nach Motorlauf und Wartezeit erneut geprüft?

FAQ zur Peugeot 308 T9 1.2 PureTech Ölmenge

Wie viel Öl braucht der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech?

Der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 110 und 130 braucht beim Ölwechsel mit Filterpatrone etwa 3,5 Liter Motoröl. Der 1.2 PureTech 82 benötigt etwa 3,25 Liter mit Filter.

Welche Ölmenge gilt für den Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 110?

Für den Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 110 liegt die Ölmenge beim Wechsel mit Filter bei etwa 3,5 Litern. Der finale Ölstand sollte nach dem Motorlauf am Peilstab geprüft werden.

Wie viel Motoröl braucht der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 130?

Der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 130 benötigt beim Ölwechsel mit Filter ebenfalls ungefähr 3,5 Liter Motoröl. Ölqualität und PSA-/Stellantis-Freigabe müssen zum Serviceplan passen.

Wie viel Öl braucht der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 82?

Der Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 82 liegt bei ungefähr 3,25 Litern Motoröl mit Filter. Er sollte nicht automatisch mit den Turbo-Versionen 110 und 130 gleichgesetzt werden.

Welches Motoröl passt zum Peugeot 308 T9 1.2 PureTech?

Je nach Baujahr und Serviceplan kommen Öle mit PSA B71 2312, PSA B71 2010 oder Stellantis FPW9.55535/03 infrage. Entscheidend ist die konkrete Vorgabe im Serviceheft oder bei Peugeot.

Ist 0W-30 für den Peugeot 308 1.2 PureTech richtig?

0W-30 kann passend sein, wenn es die geforderte PSA-Spezifikation wie B71 2312 erfüllt und diese Vorgabe für dein Fahrzeug gilt. Ohne passende Freigabe sollte es nicht verwendet werden.

Kann ich 5W-30 im Peugeot 308 T9 1.2 PureTech verwenden?

5W-30 kann nur dann verwendet werden, wenn es die aktuell geforderte Stellantis-/PSA-Freigabe für deinen Motor erfüllt. Die Viskosität allein reicht beim PureTech nicht aus.

Wie oft sollte man das Öl beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech wechseln?

Häufig wird ein Ölwechsel nach 15.000 km oder 12 Monaten genannt. Bei Kurzstrecke, vielen Kaltstarts, Ölverbrauch oder unklarer Servicehistorie ist eine frühere Prüfung sinnvoll.

Warum ist die richtige Ölspezifikation beim 1.2 PureTech so wichtig?

Beim 1.2 PureTech ist die Ölqualität besonders wichtig, weil Motor, Abgasnachbehandlung und bei vielen frühen Generationen auch der im Öl laufende Zahnriemen von passender Ölqualität und pünktlicher Wartung profitieren.

Wie viel Öl sollte ich für den Ölwechsel kaufen?

Für PureTech 110 und 130 reicht oft ein 4-Liter-Gebinde, da etwa 3,5 Liter benötigt werden. Ein 5-Liter-Kanister ist praktisch, wenn du Reserve zum späteren Nachfüllen behalten möchtest.

Quellen & Prüfhinweise

Diese Seite ist als verständliche Orientierung für Besitzer eines Peugeot 308 T9 1.2 PureTech geschrieben. Für den tatsächlichen Ölwechsel zählen immer Motorcode, Serviceheft, aktuelle Peugeot-/Stellantis-Ölvorgabe und der finale Ölstand am Peilstab.

Fazit: Beim Peugeot 308 T9 1.2 PureTech sind 3,5 Liter meist der wichtigste Wert

Für den Peugeot 308 T9 1.2 PureTech 110 und 130 ist 3,5 Liter Motoröl mit Filter der zentrale Richtwert. Beim PureTech 82 sind es etwa 3,25 Liter. Noch wichtiger als die reine Menge ist beim PureTech die korrekte PSA-/Stellantis-Ölspezifikation. Prüfe deshalb Motorcode und Serviceheft, kaufe Öl mit passender Freigabe, wechsle den Ölfilter mit und stelle den finalen Ölstand nach dem Motorlauf sorgfältig am Peilstab ein.