Renault Megane IV 1.5 dCi • capacità olio • litri • filtro

Renault Megane IV 1.5 dCi capacità olio motore: litri, tipo e filtro

La Renault Megane IV 1.5 dCi monta il noto diesel K9K da 1461 cm³, disponibile in più potenze e versioni: 90 CV, 110 CV, Blue dCi 95/115 e carrozzerie berlina, Sporter/Grandtour o Grand Coupé. La quantità olio più comune è circa 4,5–4,8 litri con filtro, ma il dato finale va sempre verificato con codice motore, FAP/DPF, libretto, piano service e filtro olio corretto.

Prima di versare olio: controlla che la tua sia davvero Megane IV 1.5 dCi K9K, non 1.6 dCi R9M, 1.7 dCi R9N o benzina TCe. Per un diesel con FAP/DPF la specifica Renault dell’olio è più importante della sola viscosità.

Risposta rapida: capacità olio Renault Megane IV 1.5 dCi

Per molte Renault Megane IV 1.5 dCi con motore diesel K9K, la capacità olio motore per il cambio con filtro è circa 4,5–4,8 litri. La versione 1.5 dCi 110 CV è spesso indicata intorno a 4,8 L, mentre alcune versioni 90 CV possono essere riportate intorno a 4,5 L. Le versioni Blue dCi più recenti possono avere dati di riempimento diversi, quindi il VIN e il libretto restano decisivi.

4,5–4,8 L capacità tipica con filtro per molte 1.5 dCi K9K

K9K motore diesel 1461 cm³ della Megane IV 1.5 dCi

RN0720 specifica Renault chiave per diesel con FAP/DPF

Non versare subito 4,8 litri: inserisci prima circa 4,2–4,4 L, avvia brevemente il motore, spegni, attendi e completa il livello gradualmente. Il livello finale non deve mai superare il massimo dell’astina.

Renault Megane IV 1.5 dCi: versioni, anni e codici motore

La Megane IV è stata venduta in Europa dal 2015/2016 in poi in diverse carrozzerie. Il motore 1.5 dCi appartiene alla famiglia K9K, ma può comparire con potenze e codici diversi: 90 CV, 110 CV, Blue dCi 95 e Blue dCi 115. Per questo una pagina realmente utile deve distinguere le varianti.

Versione Renault Megane IV	Potenza comune	Codici motore frequenti	Capacità olio indicativa	Nota utile
Megane IV 1.5 dCi 90 B9A1 / simili	66 kW / 90 CV	K9K 656 e varianti correlate	circa 4,5 L con filtro	Versione efficiente; controllare sempre DPF e manuale service.
Megane IV 1.5 dCi 110 molto cercata	81 kW / 110 CV	K9K 646 / K9K 648 e varianti correlate	circa 4,8 L con filtro	È la versione più comune per la ricerca “Megane IV 1.5 dCi capacità olio”.
Megane IV Blue dCi 95	70 kW / 95 CV	K9K aggiornato secondo mercato	circa 4,5–4,8 L, da verificare	Possibile presenza SCR/AdBlue; verificare libretto e olio approvato.
Megane IV Blue dCi 115 fase aggiornata	85 kW / 115 CV	K9K aggiornato / varianti Blue dCi	può essere indicata più alta in alcuni selettori: verificare VIN	Non copiare automaticamente il dato della 110 CV pre-facelift.
Megane Sporter / Grandtour 1.5 dCi	90 / 110 / Blue dCi	K9K	simile alla berlina, ma verificare	Carrozzeria diversa non basta per cambiare motore, ma serve comunque verifica del telaio.

Metodo sicuro: cerca sempre “Megane IV 1.5 dCi” insieme a potenza, codice motore, anno e targa/VIN. “Renault Megane diesel” è troppo generico e può includere 1.5 dCi, 1.6 dCi e 1.7 dCi con quantità diverse.

Tabella capacità olio motore Renault Megane IV 1.5 dCi

I valori sotto sono pensati per il cambio olio con filtro, perché un tagliando corretto include la sostituzione del filtro olio. Se cambi solo l’olio e lasci il filtro vecchio, la quantità reale può essere leggermente diversa e resta olio usato nel circuito.

Motore / versione	Cilindrata	Capacità olio con filtro	Olio consigliato	Come interpretare il dato
1.5 dCi 90 CV	1461 cm³ K9K	circa 4,5 L	5W-30 RN0720 / ACEA C4 se FAP/DPF	Versa prima circa 4,0–4,2 L, poi misura e completa.
1.5 dCi 110 CV	1461 cm³ K9K	circa 4,8 L	5W-30 RN0720 / ACEA C4 se FAP/DPF	È il dato più pratico per molte Megane IV 1.5 dCi 110.
1.5 Blue dCi 95	1461 cm³ K9K aggiornato	circa 4,5–4,8 L, da verificare	RN0720 o specifica Renault aggiornata se indicata	Controllare se il manuale richiede RN0720, RN17 C4 o altra approvazione Renault.
1.5 Blue dCi 115	1461 cm³ K9K aggiornato	verificare libretto/VIN; alcuni selettori indicano valori più alti	olio Renault approvato per FAP/DPF/SCR	Non usare automaticamente 4,8 L senza controllo del livello e dati veicolo.
Megane IV 1.6 dCi non è 1.5 dCi	1598 cm³ R9M	quantità diversa	RN0720 o specifica richiesta	Serve guida separata: non usare la tabella K9K.
Megane IV 1.7 dCi non è 1.5 dCi	1749 cm³ R9N	quantità diversa	specifica Renault aggiornata	Motore diverso: verificare manuale e VIN.

Confronto visivo: quanto versare davvero

La capacità finale può essere 4,5 o 4,8 L, ma durante il cambio olio è più sicuro fermarsi prima, far riempire il filtro e poi completare con piccoli rabbocchi.

Primo riempimento

4,2–4,4 L

1.5 dCi 90

circa 4,5 L

1.5 dCi 110

circa 4,8 L

Acquisto

5 L

Errore da evitare: non superare il livello massimo. Renault avverte che il superamento del livello massimo può danneggiare motore e catalizzatore; se il livello è oltre il massimo, non avviare il veicolo e fai rimuovere l’eccesso.

Tipo olio Renault Megane IV 1.5 dCi: RN0720, 5W-30 e ACEA C4

Per la Megane IV 1.5 dCi con FAP/DPF, la scelta più sicura è un olio con approvazione Renault RN0720, spesso in viscosità SAE 5W-30 e categoria ACEA C4. Questa specifica è pensata per diesel Renault moderni con filtro antiparticolato e basso contenuto di ceneri.

Olio / specifica	Uso sulla Megane IV 1.5 dCi	Quando usarlo	Nota pratica
Renault RN0720	Diesel dCi con FAP/DPF	Scelta principale per molte 1.5 dCi K9K Euro 5/Euro 6.	Cerca la sigla RN0720 sulla tanica o nella scheda tecnica.
SAE 5W-30 ACEA C4	Molti oli RN0720	Quando il prodotto ha approvazione Renault corretta.	Non basta leggere 5W-30: serve la norma Renault.
RN17 C4 / specifiche aggiornate	Alcune versioni più recenti o Blue dCi	Solo se libretto, officina o selettore ufficiale lo indicano.	Non sostituire RN0720 con RN17 a caso senza conferma.
5W-40 generico	Da evitare se non approvato	Solo se il manuale della specifica versione lo ammette.	Può non essere adatto a FAP/DPF se manca la specifica corretta.
Olio benzina TCe	Non adatto automaticamente	Non usarlo sulla 1.5 dCi solo perché è Renault.	I benzina TCe usano spesso altre approvazioni Renault.

1. Modello Megane IV o altra Megane?

2. Motore 1.5 dCi K9K confermato?

3. FAP/DPF Se presente, usa olio low-SAPS.

4. Specifica RN0720 o norma Renault indicata.

5. Litri 4,5–4,8 L, poi astina.

Nota importante: un olio 5W-30 senza RN0720 può sembrare giusto ma non essere corretto. Per un diesel dCi con FAP/DPF, controlla sempre l’approvazione Renault e non solo la viscosità.

Filtro olio Renault Megane IV 1.5 dCi

La capacità più utile per il tagliando è quella con filtro olio. Cambiare olio senza sostituire il filtro lascia olio vecchio e residui nel circuito. Su un diesel turbo come il K9K, filtro e olio corretto aiutano a proteggere turbina, bronzine, catena/cinghia di distribuzione secondo versione e sistema antinquinamento.

Filtro corretto

Scegli il filtro tramite targa, VIN, motore e potenza. “Megane 1.5 dCi filtro olio” è ancora troppo generico: K9K ha molte varianti e gli anni possono cambiare il ricambio.

O-ring e guarnizioni

Se il filtro è a cartuccia e il kit include O-ring, sostituiscili sempre. Se il tappo di scarico usa una rondella, non riutilizzare una guarnizione schiacciata o danneggiata.

Controllo dopo avvio

Dopo il primo avvio il filtro si riempie. Spegni, attendi circa 10–20 minuti se possibile e controlla il livello prima di aggiungere altro olio.

Consiglio pratico: se acquisti un kit tagliando, scegli un kit con olio RN0720, filtro olio compatibile con VIN, filtro aria e filtro abitacolo solo se previsti dal tuo programma manutenzione.

FAP/DPF e olio motore: perché la specifica RN0720 conta

La Megane IV 1.5 dCi è un diesel moderno e molte versioni hanno filtro antiparticolato FAP/DPF. Renault spiega che durante la rigenerazione del filtro antiparticolato possono comparire fumi bianchi occasionali, senza conseguenze sul comportamento del veicolo. Proprio perché il sistema antinquinamento è sensibile, l’olio deve essere adatto al diesel con filtro antiparticolato.

Situazione	Perché incide sull’olio	Scelta pratica
FAP/DPF presente	Serve olio a bassa formazione di ceneri per proteggere il filtro.	Usa RN0720 / ACEA C4 dove richiesto.
Molti tragitti brevi	Rigenerazioni meno complete e più contaminazione dell’olio.	Controlla livello e valuta cambi più ravvicinati.
Spie antinquinamento	Possibile problema a FAP/DPF, EGR, sensori o SCR.	Non limitarti al cambio olio: serve diagnosi.
Blue dCi con AdBlue/SCR	Sistema emissioni più complesso.	Segui libretto e usa olio approvato per quella versione.

Uso urbano: se la tua Megane 1.5 dCi fa quasi solo città, l’olio lavora in condizioni più difficili. In questi casi è prudente controllare spesso il livello e non aspettare sempre il limite massimo dell’intervallo service.

Quanto olio comprare per Renault Megane IV 1.5 dCi?

Per un cambio olio completo su molte Megane IV 1.5 dCi, un contenitore da 5 litri di olio approvato Renault RN0720 è la scelta più pratica. La capacità tipica è circa 4,5–4,8 L, quindi resta una piccola riserva per completare il livello o per un rabbocco misurato.

Situazione	Quantità da acquistare	Perché	Consiglio pratico
1.5 dCi 90 CV	5 litri	Capacità indicativa circa 4,5 L con filtro.	Conserva il residuo per piccoli rabbocchi.
1.5 dCi 110 CV	5 litri	Capacità indicativa circa 4,8 L con filtro.	Versa gradualmente: avrai poco margine, ma sufficiente.
Blue dCi / dati incerti	5 L o 6 L secondo VIN	Alcune fonti riportano valori più ampi per versioni aggiornate.	Controlla libretto o selettore con targa prima di acquistare.
Solo rabbocco	1 litro	Utile se il livello è vicino al minimo.	Aggiungi 100–200 ml alla volta e ricontrolla.

Regola semplice: per la 1.5 dCi 110 compra 5 litri, ma non versare tutto subito. Per Blue dCi o vetture recenti, verifica prima il VIN se la scheda tecnica indica più di 5 litri.

Cambio olio Renault Megane IV 1.5 dCi: procedura pratica

Questa procedura aiuta a gestire quantità, filtro e controllo del livello. Non sostituisce il manuale d’officina per coppie di serraggio, sollevamento veicolo, posizione filtro o reset service.

Identifica versione e codice motore

Verifica se la tua Megane è 1.5 dCi 90, 110, Blue dCi 95 o Blue dCi 115. Controlla la targhetta motore: Renault indica tipo, indice e numero motore da usare negli ordini.

Scegli olio con specifica Renault corretta

Per molte 1.5 dCi con FAP/DPF serve RN0720 5W-30 ACEA C4. Non scegliere un olio solo perché è “diesel” o “5W-30”.

Sostituisci filtro e guarnizioni

Monta filtro compatibile con targa/VIN e sostituisci O-ring o rondella tappo se previsti. Dopo l’avvio controlla eventuali perdite.

Versa meno della capacità totale

Se il riferimento è 4,8 L, versa prima circa 4,2–4,4 L. Se è 4,5 L, versa prima circa 4,0–4,2 L. Poi avvia brevemente e misura.

Attendi prima di leggere l’astina

Renault raccomanda di attendere per permettere all’olio di rifluire. Per una lettura precisa, auto in piano, motore spento e olio stabilizzato.

Completa con piccoli rabbocchi

Aggiungi 100–200 ml alla volta fino a portare il livello tra minimo e massimo. Non superare il massimo: se succede, l’eccesso va rimosso.

Intervallo cambio olio Renault Megane IV 1.5 dCi

L’intervallo dipende da anno, piano service, uso reale e indicazione del veicolo. Molte fonti ricambi indicano per la Megane IV intervalli standard intorno a 15.000 km o 12 mesi, mentre schemi LongLife possono arrivare a 30.000 km o 24 mesi dove previsti. In ogni caso, città, tragitti brevi, FAP/DPF, rigenerazioni, traffico e molti avviamenti a freddo possono rendere prudente anticipare il cambio.

Uso dell’auto	Effetto sull’olio	Consiglio utile
Città e tragitti brevi	Più partenze a freddo, condensa e rigenerazioni FAP/DPF meno complete.	Valutare cambi più ravvicinati rispetto al massimo teorico.
Autostrada e percorrenze lunghe	Temperatura più stabile, ma carico prolungato.	Controllare il livello prima dei viaggi lunghi.
Diesel con FAP/DPF	La qualità dell’olio incide sul sistema emissioni.	Usare RN0720 e non ignorare spie olio/antinquinamento.
Auto con molti chilometri	Possibile consumo olio più evidente tra tagliandi.	Tenere 1 litro dello stesso olio per rabbocchi misurati.

Controllo periodico: Renault indica che è normale un certo consumo d’olio, ma se il consumo dopo rodaggio supera valori anomali è necessario rivolgersi alla rete del marchio o a un’officina qualificata.

Differenza tra Megane IV 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.7 dCi e TCe

Molti errori nascono perché si cerca “Renault Megane olio motore” senza indicare il motore. La Megane IV ha più motorizzazioni e non tutte usano la stessa quantità o la stessa specifica olio.

1.5 dCi K9K

Motore di questo articolo. Capacità comune circa 4,5–4,8 L con filtro. Specifica principale: RN0720 per diesel con FAP/DPF.

1.6 dCi R9M / 1.7 dCi R9N

Motori diesel diversi, spesso con capacità più alta e ricambi differenti. Non usare automaticamente i litri del 1.5 dCi.

Benzina TCe

Motori benzina turbo come 1.2, 1.3 o 1.6 TCe. Possono richiedere RN0700/RN0710 o specifiche diverse dal diesel.

Errori comuni sulla capacità olio Megane IV 1.5 dCi

Usare 5W-30 senza RN0720

Molti oli sono 5W-30, ma non tutti sono adatti al FAP/DPF Renault. Cerca la specifica Renault, non solo la viscosità.

Confondere 1.5 dCi e 1.6 dCi

Sono motori diversi. La quantità del K9K non va usata sul R9M o sul R9N senza verifica.

Riempire oltre il massimo

Troppo olio può creare schiuma, fumosità, pressione eccessiva e problemi a turbo, catalizzatore, FAP/DPF o aspirazione.

Mini check-list prima di versare l’olio

✓Hai confermato che l’auto è Renault Megane IV 1.5 dCi?

✓Hai identificato motore K9K e potenza: 90, 110, Blue dCi 95 o 115?

✓Hai verificato presenza FAP/DPF e, se presente, olio RN0720/ACEA C4?

✓Hai scelto filtro olio compatibile con targa/VIN?

✓Hai guarnizione o rondella tappo nuova se prevista?

✓Hai versato meno della capacità totale prima del controllo finale?

✓Hai atteso prima di leggere l’astina con auto in piano?

✓Hai lasciato il livello tra minimo e massimo, senza superarlo?

FAQ Renault Megane IV 1.5 dCi capacità olio motore

Quanti litri di olio servono per Renault Megane IV 1.5 dCi?

Per molte Renault Megane IV 1.5 dCi servono circa 4,5–4,8 litri di olio motore con filtro. La 1.5 dCi 110 CV è spesso indicata intorno a 4,8 L, mentre alcune 90 CV sono intorno a 4,5 L.

Qual è la capacità olio della Megane IV 1.5 dCi 110 CV?

La Renault Megane IV 1.5 dCi 110 CV con motore K9K è comunemente indicata con circa 4,8 litri di olio motore per il cambio con filtro.

Qual è la capacità olio della Megane IV 1.5 dCi 90 CV?

Per la Megane IV 1.5 dCi 90 CV, il valore pratico è spesso intorno a 4,5 litri con filtro, ma il dato va confermato con libretto, codice motore e VIN.

Che olio va nella Renault Megane IV 1.5 dCi?

Per molte Megane IV 1.5 dCi con FAP/DPF serve olio 5W-30 con specifica Renault RN0720 e ACEA C4. La specifica Renault è più importante della sola viscosità.

Megane IV 1.5 dCi usa RN0720?

Sì, per molte versioni 1.5 dCi con filtro antiparticolato FAP/DPF, RN0720 è la specifica principale. Alcune versioni più recenti possono richiedere specifiche Renault aggiornate, quindi verifica il libretto.

Posso usare 5W-40 sulla Renault Megane IV 1.5 dCi?

Solo se il manuale o la scheda tecnica approvata per la tua versione lo consente. Su molte 1.5 dCi con FAP/DPF è preferibile usare 5W-30 RN0720/ACEA C4.

Un contenitore da 5 litri basta per il cambio olio?

Sì, per molte Megane IV 1.5 dCi 90/110 CV un contenitore da 5 litri basta per il cambio olio con filtro. Per Blue dCi o versioni con dati più alti, verifica prima tramite VIN.

Devo cambiare sempre il filtro olio sulla Megane IV 1.5 dCi?

Sì, per un tagliando corretto è consigliabile sostituire sempre il filtro olio. Le quantità più utili della tabella si riferiscono al cambio con filtro.

Cosa succede se metto troppo olio nella Renault Megane 1.5 dCi?

Troppo olio può causare schiuma, fumosità, pressione eccessiva e stress per turbo, FAP/DPF, catalizzatore e aspirazione. Se il livello supera il massimo, l’olio in eccesso va rimosso.

Dove trovo il dato ufficiale della mia Renault Megane IV?

Il dato più sicuro si trova nel libretto uso e manutenzione, nel documento di manutenzione, sulla targhetta motore o tramite verifica con targa/VIN presso Renault, officina o ricambista qualificato.

Fonti e note di verifica

Questa guida è scritta per aiutare chi cerca la capacità olio della Renault Megane IV 1.5 dCi in modo rapido ma corretto. I valori devono essere confermati con libretto, targhetta motore, codice K9K, targa/VIN, filtro compatibile e controllo finale con astina.

Conclusione: per Megane IV 1.5 dCi il riferimento pratico è 4,5–4,8 litri

Per la Renault Megane IV 1.5 dCi, la capacità olio più utile è circa 4,5–4,8 litri con filtro, con la 1.5 dCi 110 CV spesso indicata intorno a 4,8 L. L’olio più importante da cercare è un prodotto approvato Renault RN0720, spesso 5W-30 ACEA C4, soprattutto se l’auto ha FAP/DPF. Per un cambio sicuro, compra 5 litri se la tua versione rientra nei dati 90/110 CV, monta il filtro corretto, versa gradualmente e controlla il livello finale senza superare il massimo.