Peugeot 308 T9 • 1.6 BlueHDi • DV6FC/DV6FD • 0W-30 PSA B71 2312

Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi capacità olio motore: litri, tipo e filtro

La Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi usa il motore diesel PSA da 1560 cm³ con filtro antiparticolato e sistema BlueHDi/SCR. Il dato più importante per il tagliando è la capacità con sostituzione del filtro olio: per le versioni 100, 115 e 120 CV il riferimento manuale è 3,75 litri. In questa guida trovi litri, tipo di olio, specifica PSA, filtro e metodo pratico per riempire senza superare il livello massimo.

Prima del cambio olio: verifica sempre anno, potenza, codice motore, VIN, libretto e specifica PSA indicata sulla confezione dell’olio.

Risposta rapida: quanti litri di olio servono alla Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?

Per la Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi, il dato più sicuro da usare per il cambio completo è 3,75 litri di olio motore con sostituzione del filtro. Questo valore è riportato per le versioni 1.6 BlueHDi 100, 115 e 120 S&S nel manuale Peugeot 308 T9. La viscosità più comune è 0W-30 con specifica PSA B71 2312, soprattutto per motori BlueHDi Euro 6 con SCR/AdBlue e filtro antiparticolato.

3,75 L capacità manuale con filtro olio

0W-30 viscosità più frequente per BlueHDi

PSA B71 2312 specifica chiave da controllare

Nota importante: alcune guide lubrificanti indicano “3,75 L + 0,5 L filtro” oppure dati simili. Nel manuale Peugeot 308 T9, però, la riga tecnica parla di capacità olio motore con sostituzione della cartuccia filtro. Per sicurezza, versa sempre gradualmente e controlla il livello, invece di sommare numeri senza conferma.

Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi: tabella capacità olio per versione

La Peugeot 308 T9, chiamata anche 308 II, ha montato diversi diesel BlueHDi. Per questa pagina ci concentriamo sul 1.6 BlueHDi, separando le potenze più cercate e spiegando dove non bisogna confondere il dato con 1.5 BlueHDi o 2.0 BlueHDi.

Versione cercata	Periodo indicativo	Codice motore / sigla	Capacità olio con filtro	Tipo olio da verificare
Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 100 S&S BHY / DV6FD	2014–2018 circa	DV6FD, 1560 cm³, 73 kW / 99 CV	3,75 L con filtro	0W-30 PSA B71 2312; verificare libretto e VIN
Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 115 BHX / DV6FC	2014–2016 circa	DV6FC, 1560 cm³, 85 kW / 116 CV	3,75 L con filtro	0W-30 PSA B71 2312 o specifica indicata dal piano manutenzione
Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 120 S&S molto cercata	2014–2018 circa	BHZ / DV6FC, 1560 cm³, 88 kW / 120 CV	3,75 L con filtro	0W-30 PSA B71 2312; BlueHDi con SCR/AdBlue e FAP/DPF
Peugeot 308 SW T9 1.6 BlueHDi	2014–2018 circa	DV6FD o DV6FC secondo potenza	3,75 L con filtro	La carrozzeria SW non cambia da sola il dato motore
Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi motore diverso	dal 2017/2018 circa	DV5R / YHZ e varianti	non usare questo articolo	Serve guida dedicata al 1.5 BlueHDi
Peugeot 308 T9 2.0 BlueHDi motore diverso	anni vari	DW10F e varianti	quantità più alta e diversa	Non usare il dato 3,75 L del 1.6 BlueHDi

Come leggere la tabella: per il tagliando completo considera la quantità con filtro. Se hai una 308 T9 1.6 BlueHDi 120 DV6FC, il riferimento principale è 3,75 L. Se l’auto è 1.5 BlueHDi o 2.0 BlueHDi, serve una tabella diversa.

Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi per anno: 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018

Molti proprietari cercano per anno, ma la cosa più importante resta distinguere 1.6 BlueHDi da 1.5 BlueHDi. La transizione verso i motori 1.5 BlueHDi è iniziata negli ultimi anni della generazione T9, quindi anno, potenza e codice motore vanno controllati insieme.

Anno indicativo	Versione più probabile	Motore	Capacità olio utile	Controllo importante
2013–2014	308 T9 inizio produzione, BlueHDi 115/120 in alcuni mercati	DV6FC / BHX o BHZ	3,75 L con filtro	Verificare se è HDi/e-HDi precedente o BlueHDi Euro 6.
2015	308 II 1.6 BlueHDi 100/120	DV6FD o DV6FC	3,75 L con filtro	Controllare potenza e sigla motore tramite VIN.
2016	1.6 BlueHDi 100/115/120 S&S	DV6FD / DV6FC	3,75 L con filtro	Olio 0W-30 PSA B71 2312 spesso corretto per BlueHDi.
2017	1.6 BlueHDi 100/120; fase vicina al passaggio a 1.5 in alcuni mercati	DV6FD / DV6FC	3,75 L con filtro	Non confondere con DV5 1.5 BlueHDi 130.
2018	ultime 1.6 BlueHDi e prime 1.5 BlueHDi secondo mercato	DV6FC o DV5R	3,75 L se è 1.6 BlueHDi	Anno da solo non basta: controllare codice motore.
2019–2021	308 T9 restyling con diesel aggiornati	spesso 1.5 BlueHDi DV5, ma possibili varianti/immatricolazioni	verificare tramite VIN	Non usare automaticamente la tabella 1.6 BlueHDi.

Perché coprire gli anni nello stesso articolo? Chi cerca “Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi capacità olio motore” spesso vuole capire se la propria 2015, 2016 o 2017 usa lo stesso dato. Una tabella unica evita pagine sottili e aiuta l’utente a non confondere 1.6, 1.5 e 2.0 BlueHDi.

DV6FC, DV6FD, BHZ e BHY: sigle da conoscere

Sulla Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi puoi trovare sigle commerciali e tecniche diverse. La sigla commerciale indica la potenza, mentre il codice motore conferma ricambi, filtro olio e dati manutenzione.

Sigla / codice	Versione associata	Potenza	Capacità olio	Nota utile
BHY / DV6FD	1.6 BlueHDi 100 S&S	73 kW / 99 CV	3,75 L con filtro	Motore BlueHDi con FAP/DPF; filtro olio scelto con VIN.
BHX / DV6FC	1.6 BlueHDi 115	85 kW / 116 CV	3,75 L con filtro	Può comparire in cataloghi filtro come 1.6 HDi 115 FAP/BlueHDi 115.
BHZ / DV6FC	1.6 BlueHDi 120 S&S	88 kW / 120 CV	3,75 L con filtro	Versione più cercata; olio 0W-30 PSA B71 2312 molto frequente.
YHZ / DV5RC	1.5 BlueHDi 130	96 kW / 130 CV	non applicabile qui	Motore successivo: non usare automaticamente il dato DV6.

Errore comune: non usare i litri del 1.5 BlueHDi o del 2.0 BlueHDi per la 1.6 BlueHDi. Anche se tutte sono “BlueHDi”, capacità e filtro possono essere diversi.

Tipo di olio motore per Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi

Per la Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi, la scelta più comune è un olio 0W-30 conforme a PSA B71 2312. Questa specifica è molto importante perché il BlueHDi usa sistemi antinquinamento come FAP/DPF, SCR e AdBlue. Non basta scegliere un olio “diesel 5W-30” generico.

Voce	Indicazione pratica	Cosa controllare sulla confezione	Errore da evitare
Specifica PSA principale	PSA B71 2312	La sigla deve comparire tra le approvazioni/specifiche dichiarate.	Comprare olio solo perché è “per diesel”.
Viscosità più comune	SAE 0W-30	Compatibilità con PSA B71 2312 e motore BlueHDi.	Usare 0W-30 generico senza specifica PSA.
BlueHDi Euro 6	olio low/mid-SAPS adatto a sistemi emissioni	Compatibilità con SCR/AdBlue e filtro antiparticolato.	Usare olio non adatto a FAP/DPF.
PSA B71 2290	può comparire su vecchi HDi/e-HDi o alcune schede ricambi	Va usata solo se il piano manutenzione la ammette.	Sostituire automaticamente B71 2312 con B71 2290.
5W-30	possibile in alcune tabelle o oli alternativi	Deve rispettare la specifica richiesta dal libretto.	Usarlo perché “sembra simile” al 0W-30.

1. Modello 308 T9 / 308 II?

2. Motore 1.6 BlueHDi, non 1.5?

3. Codice DV6FC o DV6FD?

4. Specifica 0W-30 PSA B71 2312

5. Litri 3,75 L con filtro

Olio e AdBlue non sono la stessa cosa: il motore usa olio motore per lubrificazione, mentre il sistema SCR usa AdBlue per ridurre gli NOx. Non mischiare mai liquidi, specifiche o serbatoi.

Capacità visualizzata: manuale Peugeot, filtro e acquisto pratico

Il grafico mostra perché è importante distinguere tra capacità manuale, capacità filtro indicata da alcuni cataloghi e quantità da acquistare. Il valore tecnico di riferimento per il cambio olio della 1.6 BlueHDi T9 è 3,75 L con filtro, ma è comodo comprare 4 o 5 L secondo necessità.

Confronto rapido dei litri

Capacità con filtro

3,75 L

Voce filtro cataloghi

0,5 L

Acquisto minimo

4 L

Acquisto con riserva

5 L

Metodo sicuro: versa circa 3,2–3,4 L, avvia il motore, spegni, attendi qualche minuto, poi completa gradualmente. Non versare mai 4,25 L o 5 L solo perché li hai acquistati.

Filtro olio Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi: perché conta davvero

Il filtro olio va sostituito durante il tagliando completo. Nel 1.6 BlueHDi T9, diversi cataloghi indicano filtri a cartuccia compatibili con DV6FC/DV6FD, ma la scelta finale deve avvenire tramite targa, VIN o codice motore. Esempi aftermarket ricorrenti sono MANN HU 7033 z, WIX WL7526 o FILTRON OE 667/4, ma non vanno comprati senza verifica del veicolo.

Usa VIN o targa

“Peugeot 308 1.6 BlueHDi” è una base utile, ma per il filtro olio devi confermare potenza, anno, codice motore e variante di carrozzeria.

Cartuccia e guarnizioni

Molti filtri sono a cartuccia e includono O-ring. Sostituisci sempre la guarnizione prevista e pulisci la sede.

Controllo dopo avvio

Dopo il primo avvio il filtro si riempie. Spegni, attendi alcuni minuti e controlla livello e perdite.

Perché non dare un solo codice filtro? perché la compatibilità può cambiare tra DV6FC, DV6FD, anno, mercato, telaio e catalogo ricambi. Meglio indicare il metodo corretto che un codice non valido per tutti.

Quanto olio comprare per Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?

Per un cambio completo, 4 litri di 0W-30 PSA B71 2312 sono normalmente sufficienti se segui il dato da 3,75 L. Tuttavia, acquistare 5 litri può essere pratico perché resta una piccola riserva per rabbocchi con lo stesso olio, soprattutto se fai autostrada, città o molti chilometri annuali.

Situazione	Quantità utile	Quanto comprare	Metodo sicuro di riempimento
Cambio olio completo con filtro	3,75 L	4 L bastano; 5 L se vuoi riserva	Versa circa 3,2–3,4 L, poi completa dopo controllo livello.
Rabbocco tra tagliandi	dipende dal livello	1 L stessa specifica	Aggiungi poco alla volta, mai oltre MAX.
Fonte che indica 3,75 + 0,5 L filtro	dato da interpretare con cautela	non sommare automaticamente	Il manuale parla di capacità con filtro; misura sempre il livello.
Motore non identificato	non stimare	prima verifica DV6FC/DV6FD/DV5	Usa VIN, libretto o rete Peugeot.

Non versare tutto il flacone: 5 L è una quantità comoda da acquistare, non la quantità da mettere nel motore. Il livello finale deve restare tra MIN e MAX.

Cambio olio Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi: procedura pratica

Questa procedura aiuta a non sbagliare litri, olio e filtro. Non sostituisce il manuale d’officina Peugeot, soprattutto per coppie di serraggio, sollevamento auto, posizione filtro, reset service e procedure specifiche.

Conferma che sia 1.6 BlueHDi

Verifica che la tua 308 T9 non sia 1.5 BlueHDi o 2.0 BlueHDi. Controlla potenza, anno e codice motore: DV6FC, DV6FD, BHZ, BHX o BHY.

Scegli olio corretto

Per molte 1.6 BlueHDi T9 il riferimento è 0W-30 con specifica PSA B71 2312. La specifica PSA è più importante della sola viscosità.

Compra filtro compatibile

Usa VIN/targa/codice motore. Controlla che il kit includa O-ring o guarnizioni da sostituire.

Scola l’olio vecchio

Lavora su superficie piana, auto in sicurezza e motore tiepido. Raccogli l’olio esausto in un contenitore adatto e smaltiscilo correttamente.

Sostituisci filtro e guarnizioni

Monta la cartuccia filtro corretta, sostituisci O-ring/guarnizioni e controlla che la sede filtro sia pulita.

Riempi gradualmente

Non versare subito 3,75 L. Parti da circa 3,2–3,4 L, avvia, spegni, attendi e completa lentamente.

Controlla livello, perdite e service

Controlla astina o procedura del manuale, verifica filtro e tappo, poi resetta l’indicatore service solo dopo il tagliando completato.

Intervallo cambio olio: ogni quanto sostituirlo?

L’intervallo dipende da anno, mercato, piano manutenzione Peugeot, uso reale, DPF/FAP, SCR/AdBlue e qualità dell’olio. Alcune schede ricambi mostrano intervalli lunghi, ma per un diesel BlueHDi usato in città, tragitti brevi o con rigenerazioni frequenti è prudente controllare l’olio più spesso e non affidarsi solo al massimo teorico.

Uso dell’auto	Effetto sull’olio	Consiglio pratico
Città e tragitti brevi	Più partenze a freddo, rigenerazioni DPF meno stabili e olio che può degradarsi prima.	Controllare livello più spesso e non allungare troppo l’intervallo.
Autostrada regolare	Motore caldo e condizioni più stabili.	Seguire piano manutenzione e controllare livello prima dei viaggi lunghi.
Diesel con SCR/AdBlue	Il motore resta sensibile a olio sbagliato, depositi e qualità manutenzione.	Usare specifica PSA corretta e non confondere AdBlue con olio motore.
Auto con molti km	Possibile consumo olio, turbo più sollecitato o piccole perdite.	Tenere 1 L di 0W-30 PSA B71 2312 per rabbocchi.

Controllo livello: misura ad auto in piano, motore spento da alcuni minuti e astina pulita. Su BlueHDi è meglio fare piccoli rabbocchi e ricontrollare, invece di aggiungere mezzo litro alla cieca.

Dove trovare codice motore e dati corretti

Per scegliere olio e filtro senza errori, non fermarti alla scritta “308 BlueHDi”. La sigla motore conferma se la tua auto è DV6FC, DV6FD oppure un 1.5 BlueHDi DV5 successivo.

Controlli consigliati

✓Controllare se la tua auto è Peugeot 308 T9 / 308 II.

✓Verificare che il motore sia 1.6 BlueHDi, non 1.5 o 2.0 BlueHDi.

✓Controllare potenza: 100, 115 o 120 CV.

✓Identificare codice motore: DV6FD, DV6FC, BHY, BHX o BHZ.

✓Usare VIN/targa per filtro olio e compatibilità ricambi.

✓Leggere PSA B71 2312 sulla confezione dell’olio se richiesta dal piano manutenzione.

Sigle che puoi incontrare

Sulla Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi puoi incontrare sigle come DV6FC, DV6FD, BHZ, BHX, BHY, BlueHDi, S&S, SCR, AdBlue e FAP/DPF. Queste sigle aiutano a scegliere litri, olio e filtro corretti.

Regola semplice: 308 T9 indica la generazione; 1.6 BlueHDi indica la famiglia motore; DV6FC/DV6FD confermano meglio ricambi, filtro e dati manutenzione.

Errori comuni sulla Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi

Sommarе 3,75 + 0,5 L

Alcuni cataloghi separano capacità motore e filtro. Il manuale 308 T9 riporta 3,75 L con filtro: non sommare valori senza verifica.

Usare olio senza PSA B71 2312

Un 0W-30 o 5W-30 generico non basta. Cerca la specifica PSA richiesta dal piano manutenzione.

Confondere 1.6 e 1.5 BlueHDi

Le ultime 308 T9 possono essere 1.5 BlueHDi. Non usare il dato DV6 se il motore è DV5.

Spia rossa olio? Non continuare a guidare solo rabboccando. Fermati in sicurezza, spegni il motore e verifica livello, perdite e pressione olio. Una pressione insufficiente può danneggiare rapidamente turbina e motore.

Checklist prima di comprare olio e filtro

✓La tua auto è davvero Peugeot 308 T9 / 308 II?

✓Hai verificato che sia 1.6 BlueHDi DV6 e non 1.5 BlueHDi DV5?

✓Hai controllato potenza: 100, 115 o 120 CV?

✓Hai scelto la capacità con filtro: 3,75 L?

✓L’olio riporta 0W-30 e PSA B71 2312 se richiesto dal piano manutenzione?

✓Il filtro olio è compatibile con VIN/targa/codice motore?

✓Hai O-ring, guarnizione o rondella nuova se previsti?

✓Verserai meno della quantità teorica e completerai dopo controllo?

✓Controllerai livello e perdite dopo il primo avviamento?

FAQ: Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi capacità olio motore

Quanti litri di olio servono per Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?

Per la Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi il manuale riporta 3,75 litri di olio motore con sostituzione del filtro. Il livello finale va comunque controllato dopo il primo avviamento.

Quanti litri servono per Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120?

La Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 120 DV6FC/BHZ richiede generalmente 3,75 litri con filtro olio. Non va confusa con 1.5 BlueHDi o 2.0 BlueHDi.

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 e 120 hanno la stessa capacità olio?

Nel manuale Peugeot 308 T9, le versioni 1.6 BlueHDi 100, 115 e 120 S&S sono indicate con 3,75 litri con sostituzione della cartuccia filtro. Verifica comunque VIN e motore.

Che olio usa la Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?

L’olio più frequente è SAE 0W-30 con specifica PSA B71 2312, adatto a molti motori BlueHDi con SCR/AdBlue e filtro antiparticolato. La specifica PSA è più importante della sola viscosità.

Posso usare 5W-30 sulla Peugeot 308 1.6 BlueHDi?

Solo se il manuale o il piano manutenzione del tuo veicolo lo consente e se l’olio rispetta la specifica PSA richiesta. Non sostituire automaticamente 0W-30 PSA B71 2312 con un 5W-30 generico.

PSA B71 2312 è obbligatoria sulla 308 BlueHDi?

Su molte Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi Euro 6 la specifica PSA B71 2312 è il riferimento più comune. La scelta finale deve seguire libretto, piano manutenzione e VIN.

Quanto olio devo comprare per il cambio olio Peugeot 308 1.6 BlueHDi?

Quattro litri sono normalmente sufficienti perché la capacità con filtro è 3,75 L. Cinque litri sono pratici se vuoi tenere una piccola riserva per rabbocchi con lo stesso olio.

Devo cambiare sempre il filtro olio sulla Peugeot 308 1.6 BlueHDi?

Sì, per un tagliando completo è consigliabile sostituire sempre il filtro olio. La capacità più utile da seguire è quella con filtro, perché il filtro nuovo si riempie dopo l’avviamento.

Dove trovo il codice motore della Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?

Il codice motore può essere verificato tramite VIN, libretto, documentazione service, targa o catalogo ricambi. Le sigle più comuni sono DV6FC, DV6FD, BHZ, BHX e BHY.

Cosa succede se metto troppo olio nella Peugeot 308 BlueHDi?

Troppo olio può causare schiuma, pressione eccessiva, consumo anomalo, perdite e problemi a turbo, aspirazione o sistema antinquinamento. Se il livello supera MAX, l’eccesso va rimosso correttamente.

Fonti e note di verifica

Questa guida è pensata per aiutare il proprietario a capire capacità olio, tipo di olio e filtro della Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi. Prima del cambio olio, la fonte finale resta sempre il libretto uso e manutenzione, il piano manutenzione, il VIN, il codice motore e la documentazione Peugeot/service della propria auto.

Conclusione: per Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi usa 3,75 L come riferimento

Per la Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi, il riferimento pratico più sicuro è 3,75 litri di olio motore con filtro, con olio 0W-30 PSA B71 2312 su molte versioni BlueHDi Euro 6. Le versioni 100, 115 e 120 CV condividono spesso lo stesso dato nel manuale, ma è sempre importante verificare DV6FC/DV6FD, VIN e piano manutenzione. Per evitare errori, cambia il filtro, riempi gradualmente e controlla il livello finale senza superare MAX.