Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi cantidad de aceite de motor
El Peugeot 308 T9, también conocido como Peugeot 308 II, montó motores 1.6 BlueHDi de la familia DV6. En las versiones 100, 115 y 120 CV, la cantidad de aceite de motor con cambio de filtro es aproximadamente 3,75 litros. La clave es no elegir solo por viscosidad: este diésel Euro 6 con FAP/DPF y sistema BlueHDi necesita un aceite bajo en cenizas con homologación PSA correcta.
Respuesta rápida: ¿cuánto aceite lleva el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
El Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi suele llevar 3,75 litros de aceite de motor con filtro. Esta cifra aparece para las versiones 1.6 BlueHDi 100, 115 y 120 CV en el manual del 308 II. En catálogos de recambio también se repite para el 1.6 BlueHDi 120 BHZ/DV6FC. Para versiones 75/95 CV, la familia de motor y el filtro son similares, pero conviene confirmar la capacidad exacta por VIN y manual.
Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi: versiones y códigos de motor
El Peugeot 308 II T9 se vendió como hatchback, SW familiar y algunas variantes comerciales. Dentro del 1.6 BlueHDi aparecen varias potencias, pero las más habituales para España/Europa son 100 y 120 CV. El motor es siempre de 1.560 cc, con sistema anticontaminación diésel, pero los códigos cambian.
Versión 308 T9 | Código habitual | Potencia | Años orientativos | Capacidad con filtro |
|---|---|---|---|---|
1.6 BlueHDi 75 mercado específico | BHW / DV6FE | 55 kW / 75 CV | 2015–2019 aprox. | verificar por VIN; muchas piezas comparten familia DV6 |
1.6 BlueHDi 95 | DV6FD | 70 kW / 95 CV | 2014–2019 aprox. | verificar por VIN/manual |
1.6 BlueHDi 100 muy común | BHY / DV6FD | 73 kW / 99–100 CV | 2014–2019 aprox. | 3,75 L aprox. |
1.6 BlueHDi 115 | BHX / DV6FC | 85 kW / 115–116 CV | 2014–2015 aprox. en muchas tablas | 3,75 L aprox. |
1.6 BlueHDi 120 BHZ/DV6FC | BHZ / DV6FC | 88 kW / 120 CV | 2014–2019 aprox. | 3,75 L aprox. |
Tabla de cantidad de aceite Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
La cifra de 3,75 L corresponde al cambio de aceite con sustitución del filtro. Si el vaciado queda incompleto, si el coche no está en llano o si se lee la varilla demasiado pronto, la cantidad final puede variar ligeramente.
Modelo exacto | Código de motor | Litros con filtro | Aceite habitual | Filtro frecuente | Notas útiles |
|---|---|---|---|---|---|
308 II T9 1.6 BlueHDi 100 | BHY / DV6FD | 3,75 L | 0W-30 ACEA C2 PSA B71 2312; 5W-30 PSA B71 2290 en algunas referencias/mercados | HU 7033 z o equivalente por VIN | Motor Euro 6 con FAP/DPF; usa aceite bajo SAPS. |
308 SW II T9 1.6 BlueHDi 100 | BHY / DV6FD | 3,75 L aprox. | 0W-30 PSA B71 2312 frecuente | HU 7033 z o equivalente | La carrocería SW no suele cambiar la cantidad del motor, pero verifica VIN. |
308 II T9 1.6 BlueHDi 115 | BHX / DV6FC | 3,75 L | 0W-30 PSA B71 2312 o 5W-30 PSA B71 2290 según manual/año | HU 7033 z o equivalente | Versión menos frecuente que 100/120; comprobar código en ficha. |
308 II T9 1.6 BlueHDi 120 | BHZ / DV6FC | 3,75 L | 0W-30 ACEA C2 PSA B71 2312 muy habitual | HU 7033 z o equivalente | Común con caja manual o EAT6; la caja no cambia la capacidad de aceite motor. |
308 SW II T9 1.6 BlueHDi 120 | BHZ / DV6FC | 3,75 L aprox. | PSA B71 2312 / bajo SAPS compatible con SCR y DPF | HU 7033 z o equivalente por VIN | Compra 4 L como mínimo; 5 L si quieres reserva del mismo aceite. |
308 T9 1.6 BlueHDi 75/95 | DV6FE / DV6FD | verificar por manual/VIN | aceite bajo SAPS PSA indicado para BlueHDi | HU 7033 z aparece en catálogos para algunas aplicaciones | No asumir sin confirmar: son versiones de mercado menos habituales. |
Visual rápido: 3,75 L frente a garrafa de 4 L y 5 L
En un cambio correcto, 4 L puede bastar si no hay derrames. Una garrafa de 5 L es útil para guardar reserva, pero no significa que debas echarla entera.
Qué aceite lleva el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
El aceite recomendado para este motor debe ser compatible con el sistema BlueHDi, SCR, AdBlue y FAP/DPF. En muchas referencias técnicas para el 1.6 BlueHDi 100/120 aparece 0W-30 con PSA B71 2312. También se ven aceites 5W-30 PSA B71 2290 en algunas guías o mercados, especialmente como referencia alternativa/antigua. La decisión final debe tomarse con manual, VIN y plan de mantenimiento.
Aceite / norma | Uso habitual | Qué comprobar | Error común |
|---|---|---|---|
0W-30 PSA B71 2312 | Muy frecuente para BlueHDi Euro 6 con SCR/DPF | Que la homologación PSA B71 2312 aparezca en ficha técnica o envase | Comprar cualquier 0W-30 sin aprobación PSA. |
5W-30 PSA B71 2290 | Puede aparecer en motores PSA diésel con FAP y en guías de recambio | Si tu manual lo permite para tu año y motor | Usarlo automáticamente en un BlueHDi que pide B71 2312. |
ACEA C2 | Categoría frecuente en aceites PSA B71 2312 | La aprobación PSA completa, no solo ACEA C2 | Pensar que “ACEA C2” por sí solo sustituye a la homologación PSA. |
ACEA C3 | Aparece en algunas listas de compatibilidad | Debe acompañarse de norma Peugeot/PSA permitida | Usar C3 genérico sin confirmar FAP/SCR y norma del motor. |
FPW9.55535/03 | Norma Stellantis que aparece en referencias más recientes | Compatibilidad exacta por VIN y año | Mezclar normas nuevas y antiguas sin revisar documentación. |
FAP/DPF, SCR y AdBlue: por qué la norma del aceite importa
El 1.6 BlueHDi del Peugeot 308 T9 está diseñado para cumplir normas de emisiones modernas. Usa catalizador, filtro de partículas y, según versión, sistema SCR con AdBlue. Un aceite no adecuado puede generar más cenizas, afectar la vida del FAP/DPF y ensuciar el sistema anticontaminación.
Bajo SAPS
Ayuda a limitar cenizas que pueden acumularse en sistemas de post-tratamiento.
SCR y AdBlue
El sistema BlueHDi trabaja con control de NOx; el aceite debe respetar la tecnología anticontaminación.
Turbo diésel
El turbo necesita aceite limpio, con viscosidad y homologación correctas, especialmente en arranques en frío.
Filtro de aceite del Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
La capacidad de 3,75 L se entiende con el filtro sustituido. En catálogos, una referencia muy frecuente para el 308 II 1.6 BlueHDi es MANN-FILTER HU 7033 z. También existen equivalentes de otras marcas, pero la referencia debe confirmarse por matrícula o VIN.
Versión | Código motor | Filtro frecuente | Qué confirmar |
|---|---|---|---|
308 II 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD / BHY | HU 7033 z o equivalente | hatchback/SW, año, VIN y tipo de carcasa |
308 II 1.6 BlueHDi 115 | DV6FC / BHX | HU 7033 z o equivalente | potencia 85 kW, año y matrícula |
308 II 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC / BHZ | HU 7033 z o equivalente | manual/EAT6 no cambia aceite motor, pero verifica VIN |
308 II 1.6 BlueHDi 75/95 | DV6FE / DV6FD | HU 7033 z en algunas aplicaciones | confirmar siempre porque son versiones menos habituales |
Cuánto aceite comprar para el 308 T9 1.6 BlueHDi
Para 3,75 L con filtro, una garrafa de 4 L puede ser suficiente si no hay derrames y si el vaciado se hace correctamente. En la práctica, muchos propietarios prefieren comprar 5 L para tener reserva del mismo aceite para pequeñas reposiciones.
Situación | Cantidad esperada | Compra práctica | Cómo rellenar |
|---|---|---|---|
Cambio completo con filtro | 3,75 L aprox. | 4 L mínimo | Añade 3,2–3,4 L, arranca, espera y ajusta. |
Cambio DIY en casa | 3,75 L aprox. | 5 L recomendado si quieres reserva | No viertas los 5 L; guarda el sobrante. |
Reposición entre cambios | depende del nivel | 1 L de la misma norma | Añade 100–200 ml si estás cerca de MAX. |
Servicio sin filtro | menor cantidad real | no recomendado como cambio completo | El filtro viejo retiene aceite usado. |
Cómo comprobar el nivel de aceite en el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
El dato de litros sirve para planificar el cambio, pero la comprobación final se hace en el coche. Peugeot indica comprobar que el aceite sea adecuado para el motor, rellenar en pequeñas cantidades y esperar unos minutos antes de volver a medir con la varilla.
Aparca en una superficie plana
Una pendiente puede hacer que el nivel parezca más bajo o más alto.
Cambia filtro y arandela si corresponde
El filtro nuevo forma parte del cálculo de 3,75 L; revisa también juntas y posibles fugas.
Llena por debajo de la cifra total
Empieza con 3,2–3,4 L. Así dejas margen para el aceite que pueda quedar retenido.
Arranca brevemente y espera
El filtro se llena y el aceite circula. Después apaga, espera unos minutos y vuelve a medir.
Ajusta sin superar MAX
Cerca del nivel correcto, añade 100–200 ml cada vez. El nivel debe quedar entre MIN y MAX.
Intervalo de cambio de aceite del Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
El intervalo depende de país, año, sistema de mantenimiento, tipo de aceite, conducción y uso real. En catálogos de recambio es frecuente ver 15.000 km o 12 meses como orientación práctica, pero el plan de mantenimiento Peugeot de tu VIN y el indicador del coche son la referencia final. En uso urbano, trayectos cortos, muchas regeneraciones de FAP/DPF o conducción con carga, conviene ser más conservador.
Uso del 308 T9 1.6 BlueHDi | Cómo afecta al aceite | Recomendación práctica |
|---|---|---|
Ciudad y trayectos cortos | Más arranques en frío, hollín y regeneraciones incompletas. | No apurar intervalos; revisar nivel con frecuencia. |
Autovía y viajes largos | El motor alcanza temperatura estable durante más tiempo. | Seguir indicador y plan Peugeot. |
FAP/DPF y SCR | El aceite incorrecto puede aumentar cenizas y afectar al sistema anticontaminación. | Usar PSA B71 2312, B71 2290 u homologación indicada por VIN. |
Motor con muchos kilómetros | Puede haber más consumo, fugas o contaminación del aceite. | Controlar nivel cada 1.000–2.000 km si hay consumo visible. |
Uso con carga o calor | Mayor temperatura en turbo y lubricante. | Usar aceite de calidad aprobada y no retrasar el servicio. |
Errores comunes con el aceite del Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
Confundir 1.6 BlueHDi con 1.5 BlueHDi
El 1.6 BlueHDi es DV6 y suele usar 3,75 L. El 1.5 BlueHDi es DV5 y puede usar otra cantidad.
Comprar solo por viscosidad
0W-30 o 5W-30 no bastan. La botella debe cumplir la norma PSA/Stellantis correcta.
No cambiar el filtro
La capacidad útil se calcula con filtro nuevo. Dejar el filtro viejo mantiene aceite usado en el motor.
Checklist antes de echar aceite al Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi
Fuentes y notas de verificación
Esta guía está escrita para propietarios del Peugeot 308 T9 / 308 II 1.6 BlueHDi en España/Europa. Las cifras ayudan a planificar el cambio, pero la cantidad exacta debe validarse con manual Peugeot, VIN, código de motor, filtro y norma del aceite.
- Peugeot 308 2017 manual: 1.6 BlueHDi 100/115/120, filtro de partículas y 3,75 L con filtro
- Peugeot 308 2016 manual: datos técnicos diésel y capacidad de aceite
- AUTODOC España: 308 II 1.6 BlueHDi 120 BHZ/DV6FC, 3,75 L y aceites 0W-30/5W-30
- Motul Technical Data Sheet: SPEC 2312 0W-30, PSA B71 2312 para BlueHDi con SCR/DPF
- MANN-FILTER HU 7033 z: aplicaciones Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi DV6FD/DV6FC/DV6FE
- Catálogo MANN-FILTER 2024–26: 308 II 1.6 BlueHDi 120 T9 y HU 7033 z
- Peugeot 308: ingredientes preconizados y normas PSA/Stellantis de aceite por familia de motor
Preguntas frecuentes sobre Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi cantidad de aceite de motor
¿Cuántos litros de aceite lleva el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
El Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 100, 115 y 120 suele llevar aproximadamente 3,75 litros de aceite de motor con cambio de filtro. La cifra final debe ajustarse con la varilla.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 100?
El 308 T9 1.6 BlueHDi 100, código habitual BHY/DV6FD, suele llevar 3,75 litros con filtro. Compra 4 L como mínimo o 5 L si quieres guardar reserva.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 120?
El 308 T9 1.6 BlueHDi 120, código BHZ/DV6FC, suele llevar 3,75 litros de aceite con filtro. No lo confundas con el 1.5 BlueHDi DV5 ni con el 2.0 BlueHDi.
¿Qué aceite usa el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
La opción más habitual en muchas referencias es 0W-30 con homologación PSA B71 2312 para BlueHDi con SCR/DPF. Algunas guías también muestran 5W-30 PSA B71 2290 según año y mercado. Manual y VIN mandan.
¿Puedo usar 5W-30 en el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
Sí, solo si ese 5W-30 cumple la norma PSA/Stellantis permitida para tu unidad, como PSA B71 2290 o la especificación indicada por Peugeot. No uses 5W-30 genérico sin homologación.
¿Puedo usar 0W-30 en el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
Sí, 0W-30 PSA B71 2312 es una referencia muy común para motores BlueHDi con SCR/DPF. Comprueba que la aprobación aparezca en la ficha técnica del aceite.
¿El Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi lleva FAP o DPF?
Sí, las versiones 1.6 BlueHDi del 308 T9 se asocian a filtro de partículas. Por eso es importante usar aceite bajo en cenizas compatible con el sistema anticontaminación.
¿Qué filtro de aceite usa el Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
Una referencia frecuente es MANN-FILTER HU 7033 z para muchas aplicaciones 308 II 1.6 BlueHDi DV6FD/DV6FC. Confirma siempre por matrícula o VIN antes de comprar.
¿Cada cuánto se cambia el aceite del Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
Depende del país, uso, indicador de mantenimiento y plan Peugeot. Algunas guías muestran 15.000 km o 12 meses como orientación, pero el manual y el plan de mantenimiento por VIN son la referencia final.
¿Qué pasa si echo demasiado aceite al Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi?
Un exceso de aceite puede causar espuma, presión interna, fugas y daños en turbo, catalizador, FAP/DPF o motor. Si el nivel supera MAX, debe corregirse antes de circular normalmente.
Conclusión: 3,75 L con filtro y aceite PSA correcto
El Peugeot 308 T9 1.6 BlueHDi 100/115/120 suele necesitar 3,75 litros de aceite con filtro. Usa aceite 0W-30 PSA B71 2312 o la norma PSA/Stellantis exacta indicada por manual y VIN, cambia el filtro HU 7033 z o equivalente, rellena por etapas y comprueba el nivel en llano sin superar MAX. Así proteges turbo, FAP/DPF, SCR, catalizador y motor DV6.