Mercedes E-Klasse W213 E300 Ölmenge: Motoröl & Füllmenge
Die Mercedes E-Klasse W213 E300 braucht je nach Baujahr, Motorcode und Ausführung meist etwa 6,5 bis 7,0 Liter Motoröl beim Ölwechsel mit Ölfilter. Besonders wichtig ist die Trennung zwischen E300 mit M274-Motor, späterem E300/EQ Boost mit M264-Motor und E300e Plug-in-Hybrid, weil diese Varianten nicht blind gleich behandelt werden sollten.
Kurzantwort: Mercedes E-Klasse W213 E300 Ölmenge
Die Mercedes E-Klasse W213 E300 benötigt je nach Motorvariante ungefähr 6,5 bis 7,0 Liter Motoröl mit Ölfilter. Der frühere E300 mit M274.920 wird häufig mit etwa 7,0 Litern geführt. Beim späteren E300 / E300 EQ Boost mit M264.920 findet man je nach Datenquelle häufig Werte um 6,5 bis 6,6 Liter. Die endgültige Angabe sollte immer über FIN, Motorcode und Bordbuch geprüft werden.
Mercedes E-Klasse W213 E300 Füllmenge nach Motor und Baujahr
Der W213 E300 wurde im Laufe der Baureihe mit verschiedenen 2,0-Liter-Benzinmotoren angeboten. Deshalb ist die exakte Füllmenge nicht nur vom Namen „E300“ abhängig, sondern von Motorcode, Baujahr, Mild-Hybrid-Technik, Karosserieform und Serviceinformation.
Variante | Typischer Zeitraum | Motorcode | Leistung | Ölmenge mit Filter | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
E 300 Limousine W213 / 213.048 | ca. 2016–2020 | M 274.920 | 180 kW / 245 PS | ca. 7,0 L | Häufige frühe E300-Benzinvariante; FIN und Bordbuch prüfen. |
E 300 Limousine W213 / 213.048 | ca. 2019–2023 | M 274.920 oder M 264.920 je nach Quelle/Markt | 190 kW / 258 PS | ca. 6,5–7,0 L | Spätere E300-Daten sauber über Motorcode bestätigen. |
E 300 EQ Boost Mild-Hybrid | ca. 2019–2023 | M 264.920 | 190 kW / 258 PS | oft ca. 6,6 L | Mild-Hybrid-Version nicht automatisch wie frühen M274 behandeln. |
E 300 e Plug-in-Hybrid | modellabhängig | M274-basiert, aber PHEV-System | Systemleistung modellabhängig | separat prüfen | Nicht Teil dieses E300-Benziner-Artikels; eigene PHEV-Daten verwenden. |
E 300 Coupé/Cabrio C238/A238 | modellabhängig | M274 oder M264 | 180/190 kW | separat prüfen | Nicht blind auf W213 Limousine übertragen. |
Ölmenge visuell erklärt
Die Grafik zeigt, warum ein 5-Liter-Kanister allein normalerweise nicht reicht und warum du beim Befüllen nicht sofort die komplette Menge einfüllen solltest.
Motorcodes: M274.920 oder M264.920?
Der Motorcode ist beim Mercedes W213 E300 der wichtigste Schlüssel. Die Verkaufsbezeichnung „E300“ reicht nicht aus, weil der frühere E300 mit M274.920 und der spätere E300/EQ Boost mit M264.920 unterschiedliche Ölfüllmengen, Serviceangaben und Öl-Freigaben haben kann.
Motorcode | Motor | Typische Leistung | Typische Ölmenge | Warum wichtig? |
|---|---|---|---|---|
M 274.920 | 2,0-Liter-Turbobenziner | 180 kW / 245 PS, teils 190 kW je nach Markt/Datenquelle | häufig ca. 7,0 L | Frühe W213-E300-Variante; nicht mit E300e oder M264 verwechseln. |
M 264.920 | 2,0-Liter-Turbobenziner mit EQ-Boost/Mild-Hybrid | 190 kW / 258 PS | häufig ca. 6,5–6,6 L | Spätere Variante; eigene Ölmenge und Freigabe prüfen. |
M274 im E300e | Plug-in-Hybrid-Antrieb | Systemleistung abhängig vom Modell | separat prüfen | PHEV-Fahrprofil kann andere Ölalterung und Servicefragen erzeugen. |
Wo finde ich den Motorcode?
Warum nicht nur nach „E300“ suchen?
Weil „E300“ je nach Jahr und Markt einen M274-Benziner, einen M264-Mild-Hybrid, eine 4MATIC-Version oder einen Plug-in-Hybrid meinen kann. Für Ölmenge und Ölfilter ist der Motorcode genauer als der Modellname.
Welches Motoröl für Mercedes E-Klasse W213 E300?
Beim W213 E300 solltest du Motoröl nicht nur nach Viskosität kaufen. Entscheidend ist die Mercedes-Benz-Freigabe. Je nach Motorcode, Markt und Servicevorgabe können MB-Freigaben wie MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61 oder MB 229.71 in Datenquellen auftauchen. Die konkrete Vorgabe muss zur FIN und Betriebsanleitung passen.
Ölangabe | Bedeutung | Für W213 E300 relevant? | Praktische Entscheidung |
|---|---|---|---|
MB 229.5 | Mehrbereichs-Servicemotoröl für viele Mercedes-Benziner | häufig relevant | Nur verwenden, wenn dein Fahrzeug diese Freigabe verlangt oder erlaubt. |
MB 229.51 / 229.52 | Low-SAPS-Freigaben, häufig für moderne Abgasnachbehandlung relevant | prüfen | Nicht nur wegen 5W-30 auswählen; Freigabe im Bordbuch vergleichen. |
MB 229.71 | Moderne Low-SAPS-Freigabe, oft mit niedriger Viskosität | motorabhängig | Besonders bei neueren Motoren nicht durch beliebiges 5W-30 ersetzen. |
5W-30 / 5W-40 / 0W-20 | SAE-Viskositätsklassen | nur mit Freigabe | Die Viskosität allein reicht nicht; die MB-Freigabe entscheidet. |
Ölfilter beim Mercedes E-Klasse W213 E300
Die Füllmenge wird normalerweise für den Ölwechsel mit Ölfilter angegeben. Für viele W213-E300-Varianten wird der Ölfiltertyp E818H D238 in Filterkatalogen geführt. Trotzdem sollte der Filter immer über FIN, Motorcode und Baujahr bestätigt werden.
Filter nach FIN wählen
Suche den Ölfilter nicht nur nach „E300“, sondern nach W213, Motorcode, Baujahr, Karosserieform und FIN.
Dichtungen erneuern
O-Ringe und Dichtungen sollten beim Filterwechsel immer ersetzt und korrekt eingesetzt werden. Alte Dichtungen sind eine häufige Ursache für Leckagen.
Ölstand danach prüfen
Nach dem ersten Motorlauf füllt sich der neue Filter. Danach warten und den Ölstand nach Bordbuchvorgabe kontrollieren.
Wie viel Motoröl sollte man kaufen?
Für den Mercedes W213 E300 reicht ein einzelner 5-Liter-Kanister normalerweise nicht aus. Sinnvoll ist je nach Motorcode meist 5 Liter + 2 Liter oder ein passendes 7-Liter-Set. Beim M264/EQ Boost kann etwas Öl übrig bleiben, beim M274 mit 7,0-Liter-Angabe wird fast die ganze Menge benötigt.
Variante | Erwartete Füllmenge | Sinnvolle Kaufmenge | Einfüllstrategie |
|---|---|---|---|
E300 M274.920 | ca. 7,0 L | 5 L + 2 L | Zuerst etwa 6,3–6,5 L einfüllen, dann prüfen und ergänzen. |
E300 / EQ Boost M264.920 | ca. 6,5–6,6 L | 5 L + 2 L | Zuerst etwa 6,0 L einfüllen, dann kontrolliert nachfüllen. |
Motorcode unklar | nicht sicher | erst FIN prüfen | Keine Kaufentscheidung nur nach „E300“ treffen. |
Ölwechsel beim Mercedes E-Klasse W213 E300: sichere Vorgehensweise
Diese Schrittfolge ist als praktische Orientierung gedacht. Sie ersetzt keine Mercedes-Werkstattanleitung, keine Hebebühnen-Sicherheitsregeln und keine fahrzeugspezifischen Drehmomentangaben.
FIN, Motorcode und MB-Freigabe prüfen
Vor dem Kauf klären: W213 E300, E300 EQ Boost oder E300e? Danach Motorcode und vorgeschriebene MB-Freigabe prüfen.
Öl und Filter passend kaufen
Die Ölflasche muss die passende Mercedes-Benz-Freigabe tragen. Der Ölfilter sollte über FIN oder exakte Motorangabe ausgewählt werden.
Altes Öl fachgerecht ablassen
Fahrzeug sicher abstellen, Öl bei geeigneter Temperatur ablassen, Auffangbehälter verwenden und Altöl vorschriftsgemäß entsorgen.
Ölfilter und Dichtungen erneuern
Filtereinsatz, O-Ringe und Dichtflächen sauber behandeln. Falsch sitzende Dichtungen können nach dem Ölwechsel Undichtigkeiten verursachen.
Kontrolliert befüllen
Bei erwarteten 7,0 Litern zunächst etwa 6,3 bis 6,5 Liter einfüllen. Bei erwarteten 6,6 Litern zunächst etwa 6,0 Liter einfüllen. Danach nachmessen und schrittweise ergänzen.
Ölstand und Dichtheit prüfen
Motor kurz laufen lassen, auf Undichtigkeiten achten, danach warten und den Ölstand nach Bordbuchvorgabe elektronisch oder per Messmethode kontrollieren.
Ölwechselintervall beim Mercedes W213 E300
Das Ölwechselintervall hängt von Serviceanzeige, ASSYST, Fahrprofil, Ölqualität und Motorvariante ab. Häufig werden bei vielen W213-Benzinvarianten 12 Monate oder ein kilometerabhängiges Intervall genutzt. Bei LongLife- beziehungsweise flexibler Wartungslogik entscheidet die Fahrzeuganzeige.
Fahrprofil | Auswirkung auf Motoröl | Empfehlung |
|---|---|---|
Kurzstrecke / Stadtverkehr | Mehr Kaltstarts, Kondenswasser und Kraftstoffeintrag möglich. | Ölstand und Intervall besonders aufmerksam prüfen. |
Langstrecke / Autobahn | Motor erreicht stabiler Betriebstemperatur. | ASSYST-Serviceanzeige beachten und freigegebenes Öl verwenden. |
Sportliche Fahrweise | Höhere thermische Belastung für Turbo und Öl. | Ölstand häufiger kontrollieren und keine falsche Freigabe verwenden. |
EQ Boost / Mild-Hybrid | Start-Stopp- und Hybridstrategie können das Nutzungsprofil verändern. | Motorcode M264 und Fahrzeugdaten besonders genau prüfen. |
Typische Fehler bei der Mercedes E-Klasse W213 E300 Ölmenge
Nur 5 Liter kaufen
Beim W213 E300 reicht ein 5-Liter-Kanister meist nicht. Plane je nach Motorcode 5 L + 2 L oder ein passendes Set ein.
E300 und E300e verwechseln
Der E300e ist ein Plug-in-Hybrid und sollte nicht automatisch mit dem normalen E300-Benziner gleichgesetzt werden.
Nur nach Viskosität kaufen
Die Viskosität allein reicht nicht. Die Mercedes-Benz-Freigabe muss sichtbar auf der Ölflasche stehen und zur Fahrzeugvorgabe passen.
Mini-Checkliste vor dem Einfüllen
FAQ: Mercedes E-Klasse W213 E300 Ölmenge
Wie viel Öl braucht die Mercedes E-Klasse W213 E300?
Die Mercedes E-Klasse W213 E300 braucht je nach Motorcode meist etwa 6,5 bis 7,0 Liter Motoröl beim Ölwechsel mit Ölfilter. Der M274.920 wird häufig mit etwa 7,0 Litern geführt, spätere M264/EQ-Boost-Varianten häufig mit etwa 6,5 bis 6,6 Litern.
Wie viel Öl braucht der Mercedes W213 E300 M274?
Der W213 E300 mit M274.920-Motor wird häufig mit etwa 7,0 Litern Motoröl beim Ölwechsel mit Ölfilter angegeben. Die fahrzeugspezifische Angabe sollte trotzdem über FIN und Bordbuch geprüft werden.
Wie viel Öl braucht der Mercedes W213 E300 M264?
Beim späteren W213 E300 beziehungsweise E300 EQ Boost mit M264.920 findet man je nach Quelle häufig etwa 6,5 bis 6,6 Liter Motoröl mit Ölfilter. Die genaue Angabe hängt vom Fahrzeug ab.
Reicht ein 5-Liter-Kanister für den W213 E300?
Meistens nicht. Für viele W213 E300-Varianten sind 6,5 bis 7,0 Liter erforderlich. Sinnvoll ist daher meistens 5 Liter plus 2 Liter Reserve oder ein passendes 7-Liter-Set.
Welches Motoröl ist für den Mercedes E300 W213 richtig?
Das richtige Öl muss die passende Mercedes-Benz-Freigabe erfüllen. Je nach Motorcode und Fahrzeugdaten können unterschiedliche MB-Blätter relevant sein. Die Freigabe im Bordbuch ist wichtiger als die Viskosität allein.
Kann ich 5W-30 in den Mercedes W213 E300 füllen?
5W-30 kann bei bestimmten W213 E300-Varianten passen, aber nur wenn die geforderte Mercedes-Benz-Freigabe erfüllt wird. Die Angabe 5W-30 allein reicht nicht aus.
Ist der E300 EQ Boost beim Ölwechsel anders als der normale E300?
Ja, der E300 EQ Boost nutzt in vielen Fällen den M264.920-Motor mit Mild-Hybrid-Technik. Deshalb sollten Ölmenge, Filter und Freigabe separat über Motorcode und FIN geprüft werden.
Gilt diese Ölmenge auch für den Mercedes E300e?
Nein, nicht automatisch. Der E300e ist ein Plug-in-Hybrid und sollte separat geprüft werden. Die Fahrweise mit häufigem elektrischem Betrieb kann außerdem die Ölalterung anders beeinflussen.
Muss der Ölfilter beim Mercedes W213 E300 mitgewechselt werden?
Ja, bei einem vollständigen Ölwechsel sollte der Ölfilter mitgewechselt werden. Die genannten Füllmengen beziehen sich normalerweise auf den Wechsel inklusive Ölfilter.
Wo finde ich die genaue Ölmenge für meinen W213 E300?
Die genaueste Angabe findest du über FIN, Motorcode, digitale Betriebsanleitung, Serviceheft, Fahrzeugdaten oder einen Mercedes-Benz Partner mit Zugriff auf die fahrzeugspezifischen Daten.
Quellen & Prüfhinweise
Diese Seite ist als verständliche Orientierung für Mercedes-E-Klasse-W213-E300-Besitzer geschrieben. Für den tatsächlichen Ölwechsel zählt immer die fahrzeugspezifische Angabe aus Betriebsanleitung, FIN-Daten, Motorcode, Serviceinformation und Mercedes-Benz-Freigabe.
- Mercedes-Benz Operating Fluids: offizielle Betriebsstoff-Freigaben
- Mercedes-Benz Operating Fluids: Motoröl und MB-Blätter
- Mercedes-Benz Operating Fluids: MB 229.5
- Mercedes-Benz Operating Fluids: MB 229.71
- AUTODOC: Mercedes W213 E300 245 PS M274.920 Motoröl
- AUTO-DOC: Mercedes W213 E300 EQ Boost M264.920 Motoröl
- Hengst Katalog: W213 E300 Motorcodes und Ölfilter
- Eurol Ölberater: Mercedes E-Klasse W213 M274 Kapazität
Fazit: Beim W213 E300 entscheidet der Motorcode
Die Mercedes E-Klasse W213 E300 Ölmenge liegt je nach Motorvariante meist zwischen etwa 6,5 und 7,0 Litern mit Ölfilter. Für den M274.920 sind 7,0 Liter eine häufige Orientierung, während spätere M264/EQ-Boost-Varianten oft etwas darunter liegen. Für einen sicheren Ölwechsel solltest du zuerst W213, E300-Variante, Motorcode und FIN bestätigen, danach ein Motoröl mit passender Mercedes-Benz-Freigabe auswählen und beim Befüllen langsam bis zum korrekten Ölstand ergänzen.