Dacia Sandero II 1.5 dCi capacità olio motore: litri, tipo e filtro

Dacia Sandero II 1.5 dCi • Capacità olio • K9K • RN0720 • Filtro

Dacia Sandero II 1.5 dCi capacità olio motore: litri, tipo e filtro

La Dacia Sandero II 1.5 dCi usa il noto motore Renault-Dacia K9K, proposto in più potenze e codici motore come K9K 612, K9K 626, K9K 830, K9K 838 e K9K 872 nelle versioni Blue dCi più recenti. Per cambiare l’olio correttamente bisogna distinguere capacità di servizio, olio con omologazione Renault, presenza del FAP/DPF e filtro corretto.

Risposta rapida: la Dacia Sandero II 1.5 dCi richiede normalmente circa 4,4 litri di olio motore con filtro; alcune fonti indicano 4,1–4,5 L secondo manuale, motore e metodo di misura. Compra 5 litri di olio approvato, spesso 5W-30 RN0720 / ACEA C4 per versioni con FAP, e riempi gradualmente.
Capacità olio motore Dacia Sandero II 1.5 dCi Illustrazione leggera del motore K9K, olio, filtro e scala dei litri. Filtro 1.5 dCi K9K ≈4,4 L con filtro 5W-30 RN0720 / ACEA C4

Risposta rapida: quanti litri di olio servono per Dacia Sandero II 1.5 dCi?

La Dacia Sandero II 1.5 dCi richiede come riferimento pratico circa 4,4 litri di olio motore con filtro. Alcune tabelle tecniche indicano 4,5 L, mentre alcuni libretti mostrano una capacità media di 4,10 L: per questo è meglio comprare 5 L, riempire per gradi e controllare il livello con l’astina.

≈4,4 L quantità pratica con filtro
K9K famiglia motore 1.5 dCi
5 L acquisto pratico per il cambio
Non versare mai tutti i 5 litri: inizia con circa 4,0 L, avvia brevemente il motore, spegni, attendi qualche minuto e completa poco alla volta. Il livello deve restare tra MIN e MAX, mai sopra il massimo.

Dacia Sandero II 1.5 dCi: tabella capacità olio, motore e filtro

La Sandero II 1.5 dCi può essere 75 CV, 90 CV, 95 CV/Blue dCi o Stepway. Il motore è sempre della famiglia K9K, ma codice motore, FAP/DPF, filtro e omologazione olio vanno controllati per anno e VIN.

Versione Dacia Sandero II
Motore / codice indicativo
Capacità olio motore
Tipo olio consigliato
Filtro / nota pratica
Sandero II 1.5 dCi 75 CV
2012–2020 circa
K9K 612 / K9K 626, secondo mercato
circa 4,4 L con filtro
alcune schede: 4,5 L
5W-30 RN0720 / ACEA C4 se con FAP; verificare libretto
Filtro da confermare per VIN; esempi: MANN W 7032, Hengst H221W/H14W42.
Sandero II 1.5 dCi 90 CV
versione molto comune
K9K 612 / K9K 626
circa 4,4 L con filtro
alcune schede: 4,5 L
5W-30 Renault RN0720 / ACEA C4 per molte versioni FAP
Non scegliere olio solo perché è “diesel 5W-30”. Serve omologazione corretta.
Sandero Stepway II 1.5 dCi
K9K, 75/90 CV secondo anno
circa 4,4 L con filtro
RN0720 se FAP/DPF; RN0700/RN0710 solo se libretto lo prevede
Stepway cambia assetto e carrozzeria, non automaticamente la capacità motore.
Sandero II 1.5 Blue dCi 75/95
ultimi anni
K9K 872 / K9K aggiornati secondo mercato
verificare per VIN
spesso intorno a 4,4–4,5 L
5W-30 RN0720 / ACEA C4 low SAPS se richiesto dal manuale
Le versioni Blue dCi hanno sistemi emissioni più sensibili.
Dato libretto generico 1.5 dCi
1.5 dCi
4,10 L in alcuni manuali come capacità media con filtro
Grado olio da libretto di manutenzione
Usalo come avviso: non riempire “a numero fisso”, controlla sempre l’astina.
Altri motori Sandero II
non applicare
0.9 TCe, 1.0 SCe, 1.2 16V, 1.6 benzina
quantità diverse
RN0700/RN0710 o altra norma secondo motore
Questa guida è solo per 1.5 dCi.
Lettura corretta: il dato “con filtro” è quello utile per un cambio completo. Se non cambi il filtro, rimane olio vecchio nel circuito. Se invece leggi “capacità a secco” o dato tecnico teorico, non usarlo come quantità da versare tutta in un normale tagliando.

Dacia Sandero II 1.5 dCi per anno: 2012–2021

La Sandero II è arrivata nel 2012 e in Europa il 1.5 dCi è rimasto disponibile in più fasi. Questa tabella aiuta a capire cosa controllare anno per anno, senza confondere Sandero II con Sandero III.

Anno indicativo
Versione 1.5 dCi frequente
Capacità orientativa
Cosa verificare prima del cambio
2012–2013
Sandero II 1.5 dCi 75/90 CV
4,1–4,5 L secondo fonte; uso pratico circa 4,4 L
Codice K9K, presenza FAP e libretto di manutenzione.
2014–2015
Sandero II / Stepway II 1.5 dCi
circa 4,4 L con filtro
Olio 5W-30 RN0720 se richiesto dalla versione FAP.
2016
Sandero II facelift 1.5 dCi
circa 4,4 L con filtro
Filtro esatto per VIN; non fidarsi solo del modello.
2017–2018
1.5 dCi 75/90 CV e alcune versioni aggiornate
circa 4,4 L con filtro
Norma RN0720/ACEA C4 se FAP; intervallo secondo libretto.
2019–2020
1.5 dCi / Blue dCi secondo mercato
circa 4,4–4,5 L, da verificare
Codice motore K9K 872 o variante aggiornata se Blue dCi.
2021
Fine transizione Sandero II / arrivo Sandero III
verificare per generazione
Non applicare automaticamente dati Sandero II a Sandero III.
Attenzione alla generazione: il titolo riguarda la Dacia Sandero II. Se il veicolo è Sandero I o Sandero III, oppure Logan/Logan MCV con lo stesso motore K9K, la compatibilità può sembrare simile ma quantità, filtro e manuale vanno verificati separatamente.

Che olio motore usare su Dacia Sandero II 1.5 dCi

Per molte Sandero II 1.5 dCi con FAP/DPF, la scelta più sicura è un olio 5W-30 con omologazione Renault RN0720, normalmente associato a ACEA C4 e tecnologia low SAPS. Se la tua auto è una versione senza FAP o ha un manuale diverso, potrebbero comparire RN0700/RN0710 o specifiche differenti: per questo conta il libretto della vettura.

Elemento
Raccomandazione pratica
Perché è importante
Viscosità comune
5W-30
È la viscosità più frequente per K9K con omologazione RN0720 nelle versioni con FAP.
Omologazione Renault
RN0720, quando richiesta dal manuale
Indica compatibilità con diesel Renault/Dacia moderni e sistemi anti-inquinamento.
Specifica ACEA
ACEA C4 per molte versioni FAP/DPF
Olio low SAPS: riduce ceneri e protegge il filtro antiparticolato.
Versioni senza FAP
Verificare RN0700/RN0710 o specifica indicata
Non tutte le Sandero 1.5 dCi europee hanno identico sistema emissioni.
Quantità di acquisto
5 L di olio approvato
Permette di raggiungere 4,4 L circa e lascia piccolo margine per rabbocco.
Errore comune: comprare un qualsiasi 5W-30 “per diesel”. Sulla Sandero II 1.5 dCi con FAP, l’olio deve rispettare l’omologazione Renault corretta, spesso RN0720. La viscosità da sola non garantisce compatibilità con turbo, DPF e intervallo di manutenzione.
1. Generazione Sandero II, non I o III.
2. Motore 1.5 dCi K9K.
3. Emissioni FAP/DPF o non FAP.
4. Specifica RN0720 / ACEA C4 se richiesta.
5. Livello Riempire a step.

Filtro olio Dacia Sandero II 1.5 dCi

Il filtro olio deve essere scelto per VIN, targa, codice motore e anno. Nei cataloghi compaiono riferimenti come MANN-FILTER W 7032 per molte Sandero II 1.5 dCi e Hengst H221W / H14W42 per applicazioni K9K 612/K9K 626. Tuttavia, non acquistare solo per nome modello: Sandero II ha avuto anche motori benzina con filtri diversi.

Filtro per VIN

Comunica targa o VIN al ricambista. È il modo più sicuro per distinguere 75 CV, 90 CV, Stepway, Blue dCi e varianti K9K.

Guarnizione e tappo

Se il tappo scarico richiede una rondella nuova, sostituiscila. Una rondella riutilizzata può causare piccole perdite.

Controllo dopo avviamento

Dopo il primo avviamento, il filtro si riempie e il livello può scendere. Spegni, attendi e misura di nuovo prima di rabboccare.

Consiglio pratico: quando ordini il filtro scrivi o comunica “Dacia Sandero II 1.5 dCi, anno, potenza 75/90/95 CV, motore K9K, FAP/DPF se presente, targa o VIN”.

Quanti litri di olio comprare per Dacia Sandero II 1.5 dCi

Per un cambio olio con filtro, la scelta pratica è comprare 5 litri di olio approvato. La quantità da versare sarà circa 4,4 L, ma va sempre regolata con l’astina perché alcune fonti e condizioni di drenaggio possono portare a leggere 4,1 L, 4,4 L o 4,5 L.

Grafico rapido: perché comprare 5 L ma non versarli tutti

Il margine serve per completare il livello, non per riempire oltre il massimo.

Prima carica sicura
4,0 L
Dato manuale medio
4,1 L
Servizio pratico
≈4,4 L
Acquisto pratico
5,0 L
Situazione
Cosa comprare
Come riempire
Consiglio utile
Cambio olio con filtro
5 L di 5W-30 RN0720 / ACEA C4 se richiesto
Inizia con 4,0 L e completa
Non superare il MAX sull’astina.
Solo rabbocco
1 L dello stesso olio già presente
Aggiungi 100–200 ml per volta
Misura di nuovo prima di aggiungere altro.
Non sai se hai FAP/DPF
Non comprare ancora
Controlla libretto/VIN
RN0720 è fondamentale quando richiesta dal sistema emissioni.
Non sai se è Sandero II o III
Non usare questa tabella
Verifica generazione e anno
Le versioni successive possono avere dati diversi.
Metodo sicuro: lascia sempre 0,4–0,6 L non versati all’inizio. Dopo l’avviamento e l’attesa, completa lentamente. È molto più facile aggiungere olio che rimuovere un eccesso.

Cambio olio Dacia Sandero II 1.5 dCi: procedura pratica

Questa guida è pensata per evitare errori di acquisto e riempimento. Per coppie di serraggio, attrezzi, reset service e procedura completa, consulta il manuale d’officina o una rete Dacia/Renault.

Identifica motore e generazione

Verifica che sia davvero Sandero II 1.5 dCi e non Sandero I, Sandero III, Logan o un motore benzina. Controlla anche potenza e codice K9K.

Scegli olio con omologazione corretta

Per molte versioni con FAP serve 5W-30 RN0720 / ACEA C4. Se il libretto indica una norma diversa, segui il libretto della tua auto.

Sostituisci anche il filtro

Il cambio completo include filtro olio e guarnizione/rondella quando prevista. Il filtro vecchio trattiene olio usato e impurità.

Riempimento graduale

Versa circa 4,0 L, avvia il motore per alcuni secondi, controlla eventuali perdite da filtro e tappo, poi spegni.

Controllo livello

Con auto in piano, attendi qualche minuto e controlla l’astina. Completa a piccoli step fino a stare tra MIN e MAX.

Registra il tagliando

Annota data, chilometri, olio usato, omologazione, filtro montato e quantità approssimativa. Questo aiuta nei cambi futuri.

Spia rossa olio: se si accende la spia pressione olio, non continuare a guidare pensando che basti rabboccare. Fermati in sicurezza, spegni il motore e verifica la causa.

Intervallo cambio olio Dacia Sandero II 1.5 dCi

Per molte Sandero II 1.5 dCi europee, le guide di manutenzione indicano intervalli intorno a 20.000 km o 12 mesi, ma il valore corretto dipende dal paese, dalla motorizzazione, dal FAP, dall’uso e dal libretto di manutenzione. In città, tragitti brevi, freddo, polvere o uso gravoso, è prudente controllare più spesso il livello e non allungare il cambio.

Uso della Sandero
Effetto sull’olio
Consiglio pratico
Città e tragitti brevi
Più partenze a freddo, umidità e rigenerazioni FAP meno favorevoli.
Controllare livello e stato olio più spesso.
Autostrada e extraurbano
Motore più stabile in temperatura.
Seguire libretto e intervallo indicato.
Versione con FAP/DPF
Il sistema emissioni richiede olio low SAPS corretto.
Usare RN0720 / ACEA C4 se richiesto.
Uso gravoso, caldo, polvere, carico
Maggiore stress termico e contaminazione.
Non rimandare il cambio oltre il limite temporale.
Molto olio consumato
Possibile perdita, consumo motore o problema turbo.
Controllare guarnizioni, aspirazione e scarico con un meccanico.

Errori comuni su olio e filtro della Sandero II 1.5 dCi

Usare 5W-30 senza RN0720

Non tutti i 5W-30 sono adatti. Se il motore con FAP richiede RN0720/ACEA C4, la specifica deve essere indicata chiaramente sull’etichetta.

Versare 5 L completi

Comprare 5 L è pratico, ma versarli tutti può portare a sovrariempimento. Il livello va regolato con l’astina.

Confondere Sandero II e Sandero III

Il nome Sandero non basta: generazione, motore, anno, FAP e filtro possono cambiare.

Checklist prima di comprare olio e filtro

✓Confermare che l’auto sia Dacia Sandero II, non Sandero I o III.
✓Identificare motore 1.5 dCi K9K e potenza: 75, 90 o 95 CV/Blue dCi.
✓Verificare presenza FAP/DPF e omologazione olio nel libretto.
✓Per molte versioni FAP scegliere 5W-30 RN0720 / ACEA C4.
✓Comprare 5 L, ma riempire gradualmente partendo da circa 4,0 L.
✓Confermare filtro olio per VIN o targa; non solo per modello.
✓Controllare livello in piano e non superare il riferimento MAX.

Domande frequenti sulla capacità olio Dacia Sandero II 1.5 dCi

Quanti litri di olio motore servono per Dacia Sandero II 1.5 dCi?

La Dacia Sandero II 1.5 dCi richiede normalmente circa 4,4 litri di olio con filtro. Alcune fonti indicano 4,1 o 4,5 L, quindi è importante riempire per gradi e controllare l’astina.

Quanto olio comprare per il cambio della Sandero II 1.5 dCi?

Per un cambio con filtro conviene comprare 5 litri di olio approvato. Non bisogna versarli tutti: si parte da circa 4,0 L e si completa lentamente fino al livello corretto.

Che olio va nella Dacia Sandero II 1.5 dCi?

Per molte versioni con FAP/DPF va usato olio 5W-30 con omologazione Renault RN0720 e specifica ACEA C4. Se il libretto indica altro, va seguito il libretto della vettura.

Posso usare qualsiasi 5W-30 sulla Sandero 1.5 dCi?

No. La viscosità 5W-30 non basta. L’olio deve rispettare l’omologazione Renault corretta, spesso RN0720 per versioni con FAP, e la specifica ACEA indicata.

La Dacia Sandero II 1.5 dCi ha motore K9K?

Sì. La Sandero II 1.5 dCi usa motori della famiglia Renault-Dacia K9K, con codici diversi come K9K 612, K9K 626, K9K 830, K9K 838 o K9K 872 secondo versione e mercato.

Quale filtro olio usa la Dacia Sandero II 1.5 dCi?

Il filtro dipende da anno, potenza e codice motore. Nei cataloghi compaiono riferimenti come MANN W 7032 e Hengst H221W/H14W42 per molte applicazioni, ma va sempre confermato per VIN o targa.

La Sandero Stepway II 1.5 dCi usa la stessa quantità di olio?

In genere la Stepway II 1.5 dCi usa la stessa base motore K9K e quindi una capacità simile, circa 4,4 L con filtro. Bisogna comunque verificare potenza, anno, FAP e filtro.

Ogni quanto si cambia l’olio della Sandero II 1.5 dCi?

Molte guide indicano intervalli intorno a 20.000 km o 12 mesi, ma il valore corretto dipende dal libretto, dal paese, dal FAP e dall’uso reale. In uso gravoso conviene non allungare il cambio.

La quantità olio della Sandero II vale anche per Sandero III?

No automaticamente. La Sandero III può avere motori, filtri e specifiche diverse. Questa guida è centrata sulla Dacia Sandero II 1.5 dCi.

Cosa succede se metto troppo olio nel motore 1.5 dCi?

Troppo olio può causare schiuma, pressione interna, consumo anomalo, problemi a turbo, aspirazione e FAP. Se il livello supera MAX, va corretto prima di continuare a guidare.

Fonti e note di verifica

Dati controllati a settembre 2026. Questa guida aiuta a scegliere litri, tipo olio e filtro, ma non sostituisce il libretto d’uso o il piano di manutenzione Dacia/Renault. Prima del cambio verifica sempre VIN, targa, codice motore, potenza, presenza FAP/DPF e specifica riportata nel manuale.

Conclusione: Dacia Sandero II 1.5 dCi, litri olio, tipo e filtro

Per la Dacia Sandero II 1.5 dCi, la quantità più pratica per un cambio completo è circa 4,4 litri con filtro, con alcune differenze di fonte tra 4,1 e 4,5 L. La soluzione sicura è comprare 5 litri, usare olio con specifica corretta, spesso 5W-30 RN0720 / ACEA C4 per versioni con FAP, montare il filtro corretto per VIN e riempire lentamente fino al livello giusto.