Dacia Duster II 1.3 TCe • litros • aceite • filtro

Dacia Duster II 1.3 TCe cantidad de aceite de motor: litros y aceite

El Dacia Duster II 1.3 TCe usa el motor gasolina turbo H5H de 1.332 cm³, disponible en versiones de 130 CV y 150 CV, con tracción 4×2 o 4×4 según acabado. La cantidad de aceite más útil para este motor suele aparecer como 5,5 litros para sustitución, pero conviene entender la norma Renault, el filtro y el método de llenado para no sobrepasar el nivel máximo.

Respuesta rápida: para el Dacia Duster II 1.3 TCe 130/150 H5H, la referencia habitual de recambios es 5,5 L de aceite de motor para sustitución. El aceite más común es 5W-30 con norma Renault RN17, aunque algunas versiones modernas pueden admitir RN17 FE si el manual lo indica.

Respuesta rápida: ¿cuántos litros de aceite lleva el Dacia Duster II 1.3 TCe?

El Dacia Duster II 1.3 TCe, tanto en versión 130 CV como 150 CV, suele aparecer con una cantidad de aceite de motor de 5,5 litros para una sustitución de aceite. Es una referencia muy útil para comprar aceite, pero la cantidad final debe ajustarse siempre midiendo el nivel después del cambio.

5,5 L cantidad orientativa para sustitución

H5H motor 1.3 TCe gasolina turbo

RN17 norma Renault más habitual

No llenes los 5,5 L de golpe: empieza con unos 4,8–5,0 L, arranca brevemente, espera unos minutos y ajusta con pequeñas cantidades. El nivel debe quedar entre mínimo y máximo, nunca por encima.

Dacia Duster II 1.3 TCe: años, versiones y motor H5H

El Duster II 1.3 TCe se vendió en Europa con varias versiones comerciales. Las más comunes son TCe 130 y TCe 150, con motor H5H/HR13, inyección directa, turbo y, en muchas unidades, filtro de partículas gasolina. Por eso la norma de aceite es tan importante como la cantidad en litros.

Año / etapa	Versión buscada	Motor frecuente	Cantidad orientativa	Qué verificar
2018	Duster II 1.3 TCe introducción según mercado	H5H / 1.332 cm³	aprox. 5,5 L para sustitución	si es 1.3 TCe o todavía 1.2 TCe / 1.6 SCe.
2019	Duster II 1.3 TCe 130 / 150	H5H 470 / H5H 480 según catálogo	aprox. 5,5 L	tracción 4×2 o 4×4 y filtro compatible.
2020	Duster II 1.3 TCe gasolina	H5H	aprox. 5,5 L	norma RN17 o RN17 FE si el manual lo exige.
2021	Duster II 1.3 TCe facelift	H5H	aprox. 5,5 L	GPF/PF, año y especificación Renault.
2022	Duster II 1.3 TCe 130 / 150	H5H	aprox. 5,5 L	aceite homologado y filtro por VIN.
2023	Duster II 1.3 TCe 4×2 / 4×4	H5H	aprox. 5,5 L	no confundir con ECO-G ni Blue dCi.
2024	Duster II final / transición según mercado	H5H si equipa 1.3 TCe	aprox. 5,5 L si coincide el motor	diferenciar Duster II de nuevo Duster/Duster III.
2025–2026	Unidades de mercado donde siga listándose Duster II 1.3 TCe	H5H en catálogos de recambio	aprox. 5,5 L como referencia	confirmar por VIN, mercado y manual actualizado.

Lectura rápida: si tu coche es un Duster II 1.3 TCe H5H de 130 o 150 CV, 5,5 L es la referencia principal de compra. Si tu coche es 1.0 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi, ECO-G o el nuevo Duster de otra generación, no uses esta misma cantidad sin comprobar.

Tabla: cantidad de aceite Dacia Duster II 1.3 TCe por versión

La siguiente tabla está pensada para resolver la intención principal de búsqueda: cuántos litros lleva el Duster II 1.3 TCe, qué aceite comprar y qué detalle revisar antes de rellenar. Usa los litros como guía, no como cantidad para verter de una sola vez.

Versión	Potencia	Motor / código	Litros de aceite	Aceite recomendado
Duster II 1.3 TCe 130	96 kW / 131 CV aprox.	H5H 470 / H5H 480 según catálogo	5,5 L para sustitución	5W-30 Renault RN17; verificar manual
Duster II 1.3 TCe 150	110 kW / 150 CV aprox.	H5H 480 / H5H 490 según catálogo	5,5 L para sustitución	5W-30 Renault RN17; RN17 FE solo si el manual lo permite
Duster II 1.3 TCe 4×4	130 / 150 CV según mercado	H5H	5,5 L como referencia del motor	No confundir aceite motor con aceite de caja, diferencial o transferencia.
Duster II 1.3 TCe GPF/PF	130 / 150 CV	H5H con filtro de partículas gasolina en muchas versiones	5,5 L como referencia	Usar aceite con norma Renault adecuada para motor con PF/GPF.
Duster II 1.0 TCe / ECO-G	otra motorización	H4D/H4Dt según versión	No usar la cifra de 5,5 L sin verificar	Este artículo no aplica a 1.0 TCe/ECO-G.
Duster II 1.5 dCi / Blue dCi	diésel	K9K / Blue dCi según año	Otra capacidad	Requiere aceite diésel y norma distinta.

Visual: 5,5 L dentro de una compra real

Como la referencia está por encima de 5 litros, una garrafa de 5 L no suele ser suficiente para completar el cambio si la ficha de tu vehículo confirma 5,5 L.

Capacidad 1.3 TCe

5,5 L

Garrafa común

5,0 L

Extra necesario

0,5 L

Qué aceite lleva el Dacia Duster II 1.3 TCe

Para el Duster II 1.3 TCe H5H, la recomendación más habitual en catálogos europeos es 5W-30 con homologación Renault RN17. En algunas aplicaciones modernas puede aparecer RN17 FE, normalmente asociada a aceites de baja fricción, pero solo debe usarse si el manual de tu coche lo permite. La norma Renault es más importante que elegir una viscosidad genérica.

Aceite / norma	Uso habitual en Duster II 1.3 TCe	Qué mirar en la etiqueta	Error que evita
5W-30 Renault RN17	Referencia principal para muchas versiones 1.3 TCe H5H.	Debe aparecer “Renault RN17” claramente.	Comprar un 5W-30 genérico sin homologación Renault.
0W-20 Renault RN17 FE	Puede aparecer en algunas versiones modernas de baja fricción.	Usar solo si el manual o selector por VIN lo indica.	Cambiar a 0W-20 sin autorización del fabricante.
5W-40 RN0700/RN0710	Puede aparecer como referencia Renault para motores gasolina más antiguos o ciertos usos.	Confirmar que tu 1.3 TCe concreto lo permite.	Aplicar normas antiguas a un motor moderno con RN17.
Aceite sin RN17	No recomendable si el manual exige RN17.	No basta con que diga “gasolina turbo” o “ACEA C3”.	Usar un aceite que no cumpla la aprobación Renault.

1. Generación Duster II, no Duster I ni nuevo Duster

2. Motor 1.3 TCe H5H 130/150

3. Norma RN17 o RN17 FE según manual

4. Litros 5,5 L como referencia de sustitución

5. Nivel Rellenar por etapas y medir

Error común: comprar aceite solo porque pone “5W-30”. Para el Duster II 1.3 TCe, el envase debe cumplir la norma Renault indicada por tu manual, especialmente RN17 cuando corresponde.

Filtro de aceite del Dacia Duster II 1.3 TCe

El filtro de aceite forma parte del cálculo real de llenado. Si cambias aceite pero dejas el filtro antiguo, queda aceite usado dentro del circuito. Para un mantenimiento correcto, conviene cambiar aceite y filtro juntos y usar la cantidad con filtro como referencia práctica.

Filtro por VIN

Compra el filtro por matrícula o VIN. El Duster II 1.3 TCe, 1.0 TCe, 1.5 dCi y ECO-G pueden usar filtros distintos aunque compartan carrocería.

Juntas y arandela

Sustituye juntas, O-rings o arandela del tapón si el kit lo incluye. Una junta antigua puede causar fugas después del cambio.

Medición posterior

Tras arrancar, el filtro nuevo se llena y el nivel puede bajar. Por eso la medición final debe hacerse después de esperar unos minutos.

Compra segura: indica Dacia Duster II, motor 1.3 TCe H5H, año, potencia 130/150 CV, tracción 4×2/4×4 y VIN. “Filtro Duster gasolina” es demasiado amplio.

Cuánto aceite comprar para el Dacia Duster II 1.3 TCe

Si tu ficha confirma 5,5 L, lo más práctico es comprar 5 L + 1 L del mismo aceite homologado. Así tendrás suficiente para completar el cambio y una pequeña reserva para ajustar nivel.

Situación	Qué comprar	Consejo práctico
Cambio normal con filtro	5 L + 1 L de aceite RN17 compatible	No rellenar los 5,5 L de golpe; ajustar después de medir.
Solo rellenar nivel	1 L de la misma especificación	Añadir poco a poco, por ejemplo 0,2 L cada vez.
No sabes si es RN17 o RN17 FE	No comprar todavía	Revisar manual, VIN o selector oficial/fiable.
Viaje largo o uso 4×4	1 L extra homologado	Útil como reserva, especialmente si el motor ya tiene kilómetros.

Truco de llenado: si la referencia es 5,5 L, empieza con unos 4,8–5,0 L, arranca brevemente, apaga, espera y completa poco a poco. Así reduces el riesgo de sobrellenado.

Cambio de aceite Dacia Duster II 1.3 TCe: método seguro

Esta secuencia sirve como guía práctica para evitar errores. No sustituye al manual de taller, pero ayuda a comprar el aceite correcto, cambiar el filtro y ajustar el nivel sin dañar el motor.

Confirma que es Duster II 1.3 TCe

Verifica generación, año, potencia 130/150 CV, código H5H y tracción. No uses esta ficha para 1.0 TCe, 1.5 dCi, ECO-G o nuevo Duster sin comprobar.

Compra aceite con norma Renault correcta

La referencia habitual es 5W-30 RN17. Usa RN17 FE u otra norma solo si el manual o selector por VIN lo permite para tu unidad concreta.

Cambia aceite y filtro juntos

Drena el aceite usado, sustituye el filtro y cambia juntas o arandelas necesarias. Lleva el aceite usado a un punto limpio o taller autorizado.

Rellena por debajo del total

No viertas 5,5 L directamente. Añade primero unos 4,8–5,0 L para dejar margen de ajuste.

Arranca, espera y mide

Arranca brevemente para llenar el filtro, apaga el motor, espera unos minutos y mide con la varilla. Completa en pequeñas cantidades.

Documenta el mantenimiento

Anota fecha, kilómetros, aceite usado, norma Renault, filtro instalado y cantidad final aproximada. Esto ayuda en futuras revisiones y ventas del vehículo.

Intervalo de cambio de aceite del Dacia Duster II 1.3 TCe

El intervalo exacto depende del país, año, plan de mantenimiento y uso real. Como orientación europea, muchas fichas trabajan alrededor de 15.000 km o 12 meses, pero puede ser conveniente acortar el intervalo si haces mucha ciudad, trayectos cortos, polvo, calor intenso, remolque, uso 4×4 o conducción exigente.

Uso del Duster	Qué ocurre con el aceite	Recomendación práctica
Ciudad y trayectos cortos	Más arranques en frío, humedad y degradación.	No apurar intervalos; revisar nivel con frecuencia.
Autovía y viajes largos	El motor trabaja más estable y alcanza temperatura.	Seguir plan Dacia y revisar antes de viajes largos.
Uso 4×4, caminos o polvo	Mayor carga térmica y contaminación externa.	Considerar mantenimiento más conservador.
Motor turbo gasolina	El turbo depende mucho de aceite limpio y nivel correcto.	Usar aceite homologado y no circular con nivel bajo.

Cómo comprobar bien el nivel de aceite

Antes de medir

✓Aparca el Duster en una superficie plana.

✓Apaga el motor y espera unos minutos para que el aceite baje al cárter.

✓Saca la varilla, límpiala, introdúcela de nuevo y vuelve a leer.

✓El nivel debe quedar entre las marcas mínimo y máximo.

Al rellenar

✓Añade aceite en pequeñas cantidades.

✓Usa embudo para evitar derrames en el motor caliente.

✓No superes el máximo de la varilla.

✓Usa la misma especificación si solo estás rellenando.

Testigo rojo de aceite: si aparece una advertencia de presión de aceite, no sigas conduciendo solo porque hayas rellenado. Detén el motor con seguridad y revisa la causa.

Errores frecuentes con el aceite del Duster II 1.3 TCe

Confundir 1.3 TCe con 1.0 TCe

Ambos son gasolina turbo, pero no comparten necesariamente capacidad, filtro ni norma exacta. Este artículo es para 1.3 TCe H5H.

Comprar 5W-30 genérico

El aceite debe cumplir la norma Renault correcta. Para muchas versiones 1.3 TCe, la clave es RN17.

Sobrellenar el motor

Demasiado aceite puede generar espuma, presión interna, fugas y problemas en turbo o sistema de admisión.

Checklist rápida antes de comprar aceite y filtro

✓Confirmar que es Dacia Duster II, no Duster I ni nuevo Duster de otra generación.

✓Verificar motor 1.3 TCe H5H y potencia 130/150 CV.

✓Comprobar si es 4×2 o 4×4, aunque la capacidad del motor sea la referencia principal.

✓Comprar aceite con norma Renault RN17 o la norma exacta que indique el manual.

✓Comprar 5 L + 1 L si la ficha confirma 5,5 L.

✓Elegir filtro compatible por VIN o matrícula.

✓Rellenar por etapas y medir antes de llegar al máximo.

FAQ: Dacia Duster II 1.3 TCe cantidad de aceite de motor

¿Cuántos litros de aceite lleva el Dacia Duster II 1.3 TCe?

El Dacia Duster II 1.3 TCe suele aparecer con una capacidad de 5,5 litros para sustitución de aceite. La cantidad final debe ajustarse midiendo con la varilla después de cambiar aceite y filtro.

¿Qué aceite lleva el Dacia Duster II 1.3 TCe?

La referencia más habitual es aceite 5W-30 con homologación Renault RN17. Algunas versiones pueden admitir RN17 FE si el manual lo indica, por lo que conviene comprobar siempre por VIN y año.

¿El Dacia Duster II 1.3 TCe usa motor H5H?

Sí. El Dacia Duster II 1.3 TCe utiliza el motor H5H de 1.332 cm³, aunque pueden aparecer variantes de catálogo como H5H 470, H5H 480 o similares según potencia y mercado.

¿El Duster II 1.3 TCe 130 lleva la misma cantidad que el 150?

En muchas referencias de recambio, tanto el 1.3 TCe 130 como el 1.3 TCe 150 aparecen con 5,5 litros para sustitución de aceite. Aun así, verifica por VIN, filtro y manual.

¿Cuánto aceite comprar para un Dacia Duster II 1.3 TCe?

Si tu ficha confirma 5,5 litros, compra 5 L + 1 L del mismo aceite homologado. Una sola garrafa de 5 L puede quedarse corta para completar el cambio.

¿Puedo usar 5W-40 en un Dacia Duster II 1.3 TCe?

Solo si el manual o una fuente fiable por VIN lo permite. Para muchas versiones 1.3 TCe modernas, la recomendación principal es 5W-30 RN17, no un 5W-40 genérico.

¿El Dacia Duster II 1.3 TCe lleva filtro de partículas gasolina?

Muchas versiones europeas del 1.3 TCe pueden llevar PF/GPF. Por eso es importante usar un aceite con la norma Renault correcta y no elegir solo por viscosidad.

¿Qué filtro de aceite lleva el Dacia Duster II 1.3 TCe?

El filtro debe elegirse por VIN, matrícula, año y motor H5H. No conviene comprarlo solo por “Duster”, porque las versiones 1.0 TCe, 1.3 TCe, ECO-G y 1.5 dCi pueden usar referencias distintas.

¿Cada cuánto se cambia el aceite del Dacia Duster II 1.3 TCe?

Como orientación, muchos planes europeos trabajan alrededor de 15.000 km o 12 meses, pero el intervalo final depende del manual, el aviso del coche, el país y el uso real.

¿Qué pasa si pongo demasiado aceite en el Duster II 1.3 TCe?

El exceso de aceite puede provocar espuma, presión interna, fugas, consumo de aceite y problemas en el turbo o la admisión. Si el nivel supera el máximo, conviene retirar el exceso correctamente.

Fuentes y verificación

Esta guía está escrita para propietarios del Dacia Duster II 1.3 TCe en España/Europa. Antes de comprar aceite o filtro, confirma siempre la información exacta con el manual Dacia, el VIN, el código de motor y la ficha de mantenimiento de tu vehículo.

Conclusión: 5,5 L y RN17 son la referencia clave del Duster II 1.3 TCe

Para el Dacia Duster II 1.3 TCe H5H, la cantidad de aceite más útil como referencia es 5,5 litros para sustitución. El aceite más habitual es 5W-30 Renault RN17, siempre confirmado por manual y VIN. Compra normalmente 5 L + 1 L, cambia el filtro, rellena por etapas y mide el nivel antes de circular para evitar sobrellenado o falta de lubricación.