Citroën C4 II 1.6 HDi • aceite motor • litros • FAP/DPF • PSA B71 2290

Citroën C4 II 1.6 HDi cantidad de aceite de motor: litros y aceite

El Citroën C4 II, también conocido como C4 B7 o C4 NC, montó varios motores diésel 1.6 HDi, e-HDi y BlueHDi. Para cambiar el aceite correctamente, no basta con buscar “C4 1.6 diésel”: hay que comprobar si lleva FAP/DPF, si es HDi 90, HDi 110/112, e-HDi 115, BlueHDi 100 o BlueHDi 120, y qué norma PSA pide el plan de mantenimiento. Esta guía resume los litros, el aceite recomendado, el filtro y la forma segura de rellenar sin pasarse.

Respuesta rápida: el Citroën C4 II 1.6 HDi suele llevar 3,75 litros de aceite con cambio de filtro. En unidades con FAP/DPF, la opción más práctica suele ser 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290. En algunos BlueHDi o planes recientes puede aparecer 0W-30 PSA B71 2312. Compra 4 o 5 L según envase, pero rellena por etapas y mide con varilla.

Respuesta rápida: cantidad de aceite Citroën C4 II 1.6 HDi

El Citroën C4 II 1.6 HDi suele necesitar 3,75 litros de aceite con sustitución del filtro. Esta cifra aparece en los manuales del C4 II/B7 para los principales diésel 1.6: HDi 90, HDi 90 FAP, BlueHDi 100, e-HDi 115, BlueHDi 115 y BlueHDi 120. La cantidad debe verificarse siempre por manual, código de motor, matrícula o VIN, especialmente si el coche es importado.

3,75 L capacidad habitual con filtro

5W-30 viscosidad más habitual con PSA B71 2290

ACEA C2 clave para FAP/DPF en muchos 1.6 HDi

No rellenes a ciegas: añade primero unos 3,3–3,5 L, arranca brevemente, apaga, espera unos minutos y mide con la varilla. La cifra de 3,75 L sirve para planificar el cambio, pero el nivel correcto debe quedar entre mínimo y máximo, nunca por encima.

Citroën C4 II 1.6 HDi: años, versiones y códigos

Esta guía cubre el Citroën C4 II/B7, vendido aproximadamente entre 2010 y 2018, con motor diésel de 1.560 cm³. En manuales y catálogos puede aparecer como HDi, e-HDi, BlueHDi, FAP, PEF o DPF. Aunque los nombres cambian, los diésel 1.6 principales del C4 II suelen compartir la referencia de 3,75 L con filtro.

Versión Citroën C4 II	Potencia habitual	Código/modelo frecuente	Cantidad orientativa	Qué verificar
C4 II HDi 90 diésel	68 kW / 92 CV aprox.	9HJC, según manual	3,75 L con filtro	Puede existir sin FAP; revisar norma de aceite.
C4 II HDi 90 FAP diéselFAP	68 kW / 92 CV aprox.	9HP0, según manual	3,75 L con filtro	Usar aceite compatible con FAP/DPF.
C4 II HDi/e-HDi 110/112/115	82–84 kW / 110–115 CV aprox.	9HR8, 9HD8, DV6C según ficha	3,75 L con filtro	Stop & Start, caja manual/ETG6 y FAP.
C4 II BlueHDi 100	73 kW / 100 CV aprox.	BHY6, DV6FD según ficha	3,75 L con filtro	Puede usar AdBlue/SCR; revisar aceite por VIN.
C4 II BlueHDi 115/120	85–88 kW / 115–120 CV aprox.	BHXM/BHXT, según manual	3,75 L con filtro	Puede requerir PSA B71 2290 o B71 2312 según plan.
C4 II BlueHDi 150 / 2.0 HDi No usar	2.0 diésel	motor distinto	otra capacidad	No usar esta tabla: puede superar 6 L.
C4 I 1.6 HDi No usar	generación anterior	LC/LA, DV6 antiguo	otra ficha	Muchas tablas antiguas no son del C4 II/B7.

Clave práctica: si ves “1.6 HDi 110”, “e-HDi 115” o “BlueHDi 120”, confirma el código de carrocería C4 II/B7/NC. El dato de aceite no debe copiarse desde C4 Picasso, Berlingo, Peugeot 308 o C4 de primera generación.

Tabla de cantidad de aceite Citroën C4 II 1.6 HDi

Esta tabla resume los litros de aceite más útiles antes de comprar. Está pensada para cambio de aceite con filtro nuevo en el C4 II/B7. Si no cambias el filtro, la cantidad real puede ser algo menor, pero el mantenimiento correcto es sustituirlo en cada servicio.

Motor / versión	FAP/DPF	Años aproximados	Cantidad con filtro	Aceite orientativo
Citroën C4 II 1.6 HDi 90 diésel	No en algunas fichas	2010–2015 aprox.	3,75 litros	ACEA B4 o norma PSA indicada si no lleva FAP; verificar manual.
Citroën C4 II 1.6 HDi 90 FAP FAP	Sí	2010–2015 aprox.	3,75 litros	5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290 habitual.
Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi 110/112	Sí en muchas unidades	2010–2014 aprox.	3,75 litros	5W-30 Low SAPS PSA B71 2290; comprobar por VIN.
Citroën C4 II e-HDi 115 Stop & Start posible	Sí	2013–2017 aprox.	3,75 litros	5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290 o especificación de servicio Citroën.
Citroën C4 II BlueHDi 100	Sí	2014–2018 aprox.	3,75 litros	PSA B71 2290 5W-30 o B71 2312 0W-30 si el plan lo exige.
Citroën C4 II BlueHDi 115/120	Sí	2015–2018 aprox.	3,75 litros	Verificar entre 5W-30 PSA B71 2290 y 0W-30 PSA B71 2312 por VIN.

Visual: litros que debes preparar

Para el C4 II 1.6 HDi, la capacidad con filtro es menor de lo que muchos esperan. Una garrafa de 4 L suele bastar para el cambio, pero comprar 5 L puede ser útil si quieres tener reserva para completar entre servicios.

Relleno inicial

3,4 L

Capacidad guía

3,75 L

Compra mínima

4,0 L

Con reserva

5,0 L

Tipo de aceite para Citroën C4 II 1.6 HDi

En el Citroën C4 II 1.6 HDi, la especificación importa más que la viscosidad genérica. Para unidades con FAP/DPF, busca aceite Low SAPS compatible con sistemas anticontaminación, normalmente 5W-30 ACEA C2 con homologación PSA B71 2290. En algunos BlueHDi más recientes, la documentación puede indicar 0W-30 PSA B71 2312. El manual, la etiqueta de mantenimiento y el VIN mandan.

Aceite / especificación	Cuándo puede aplicar	Qué revisar en el envase	Error a evitar
5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290	Opción habitual para 1.6 HDi con FAP/DPF	PSA B71 2290 y ACEA C2 claramente indicados	No comprar 5W-30 genérico sin norma PSA.
Total Quartz INEO ECS 5W-30	Referencia muy común para Peugeot/Citroën con B71 2290	B71 2290, ACEA C2, Low SAPS	No usar solo por marca si el envase no coincide.
0W-30 PSA B71 2312	Puede aparecer en ciertos BlueHDi/planes de servicio recientes	PSA B71 2312 en la etiqueta	No cambiar desde 5W-30 a 0W-30 sin verificar por VIN.
ACEA B4 / 5W-40	Puede aparecer para diésel sin FAP en documentación antigua	Solo si el manual lo permite para tu motor sin FAP	No usar B4 en un coche con FAP que exige C2.
10W-40	Puede verse en tablas antiguas o climas concretos	Confirmación expresa del manual	No usarlo por costumbre en un 1.6 HDi moderno con FAP.

Importante para FAP/DPF: si tu C4 II lleva filtro de partículas, no uses aceite diésel genérico sin ACEA C2/PSA B71 2290 o la norma PSA exacta indicada. Un aceite con más cenizas puede perjudicar el filtro, las regeneraciones y el sistema de emisiones.

FAP/DPF: cómo elegir aceite sin dañar el filtro de partículas

Regla rápida para elegir

Si tu C4 II 1.6 HDi lleva FAP/DPF, prioriza aceite 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290 o la norma Citroën/PSA exacta de tu plan de mantenimiento. Si es BlueHDi y el servicio indica 0W-30, verifica si corresponde PSA B71 2312. Si no sabes si lleva FAP, no compres aceite hasta confirmarlo por VIN.

✓FAP/DPF presente: aceite bajo en cenizas, normalmente ACEA C2.

✓BlueHDi/SCR: comprobar si el plan indica B71 2290 o B71 2312.

✓Sin FAP: el manual puede permitir otras ACEA, pero no lo asumas.

Filtro de aceite del Citroën C4 II 1.6 HDi

La cantidad de 3,75 litros se refiere a cambio con sustitución del filtro. En el 1.6 HDi es habitual encontrar filtro tipo cartucho/elemento con juntas, aunque la referencia exacta depende del código de motor, año y proveedor. Si no cambias el filtro, queda aceite usado dentro del circuito y la lectura puede variar después del primer arranque.

Filtro compatible

Compra el filtro por Citroën C4 II/B7, 1.6 HDi, potencia, código de motor y matrícula/VIN. No uses una referencia de C4 Picasso, C4 I, Berlingo, 2.0 HDi o gasolina sin comprobar.

Juntas y tapón

Sustituye juntas u O-rings si el kit los incluye. Una junta reutilizada, seca o mal asentada puede provocar fugas incluso con aceite correcto.

Nivel tras arrancar

Después del primer arranque, el filtro y galerías se llenan. Espera unos minutos con el coche plano y vuelve a medir antes de añadir más.

Consejo de compra: lleva estos datos al pedir recambios: Citroën C4 II/B7/NC, 1.6 HDi/e-HDi/BlueHDi, potencia, año, FAP/DPF, matrícula/VIN y norma PSA del aceite.

¿Cuánto aceite comprar para el Citroën C4 II 1.6 HDi?

Para un cambio normal con filtro, una garrafa de 4 litros puede cubrir la capacidad de 3,75 L. Aun así, si quieres reserva para ajustar después del cambio o completar entre servicios, comprar 5 litros es más cómodo. Comprar 5 L no significa echar 5 L.

Situación	Compra recomendada	Cómo rellenar	Qué hacer después
Cambio con filtro	4 L mínimo; 5 L si quieres reserva	Añadir primero 3,3–3,5 L	Arrancar, esperar y medir con varilla.
Con FAP/DPF	5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290 habitual	Rellenar por etapas	No usar aceite sin norma PSA compatible.
BlueHDi reciente	Verificar 5W-30 B71 2290 o 0W-30 B71 2312	Seguir manual/plan de mantenimiento	No mezclar normas por intuición.
Solo completar nivel	1 L del mismo aceite	Añadir 100–200 ml cada vez	No superar la marca MAX.
No sabes si lleva FAP	No comprar todavía	Confirmar por VIN o taller	Priorizar aceite compatible con FAP si hay duda razonable.

Truco seguro: muchas confusiones vienen de mezclar C4 I, C4 II, C4 Picasso y 2.0 HDi. Para el C4 II 1.6 diésel, usa 3,75 L como guía y deja que la varilla confirme el nivel final.

Cambio de aceite Citroën C4 II 1.6 HDi: pasos seguros

Esta guía no sustituye al manual de taller ni a los pares de apriete oficiales. Está pensada para evitar errores de capacidad, aceite, filtro y FAP en los motores diésel 1.6 del C4 II.

Confirma generación C4 II/B7

Verifica que sea Citroën C4 II, no C4 I, C4 Picasso, C4 Cactus ni C4 de generación nueva. El nombre C4 se ha usado en modelos diferentes.

Identifica motor y FAP

Comprueba si es HDi 90, HDi/e-HDi 110/115, BlueHDi 100 o BlueHDi 120, y si lleva FAP/DPF. Esto define la norma de aceite más segura.

Compra aceite con norma PSA

Para muchas unidades con FAP, busca 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290. En BlueHDi, confirma si tu plan indica 0W-30 PSA B71 2312.

Cambia el filtro

La referencia de 3,75 L se usa con filtro nuevo. Sustituye el cartucho/filtro y las juntas correspondientes.

Rellena por etapas

Añade primero 3,3–3,5 L, arranca brevemente, apaga, espera y mide. Completa poco a poco hasta el rango correcto.

Registra el mantenimiento

Anota fecha, kilómetros, litros añadidos, viscosidad, norma PSA, marca del aceite y referencia del filtro. Te evitará dudas en el siguiente cambio.

Intervalo de cambio de aceite del C4 II 1.6 HDi

El intervalo exacto depende del año, país, plan de mantenimiento Citroën, indicador de servicio y uso real. En un diésel con FAP, trayectos urbanos cortos, regeneraciones incompletas, calor, polvo o historial desconocido justifican ser más prudente con el aceite y el filtro.

Uso del C4 1.6 HDi	Cómo afecta al aceite	Recomendación práctica
Ciudad y trayectos cortos	Más arranques en frío, posible dilución y regeneraciones FAP incompletas.	No alargar el intervalo; revisar nivel con frecuencia.
Autovía y viajes largos	Motor y FAP trabajan más tiempo a temperatura estable.	Seguir indicador y plan Citroën por VIN.
Uso con polvo, calor o carga	Mayor contaminación y exigencia térmica del aceite.	Ser conservador con cambio de aceite y filtro.
Coche usado sin historial	No se sabe qué norma de aceite ni intervalo se usó antes.	Hacer servicio preventivo con aceite PSA correcto.

Cómo verificar la cantidad exacta antes de rellenar

La forma más segura de evitar errores es confirmar la ficha exacta del coche antes de abrir la garrafa. Dentro de la familia C4 hay versiones gasolina, 1.6 HDi, BlueHDi, 2.0 HDi, C4 Picasso, C4 Cactus y generaciones distintas con capacidades diferentes.

1. Modelo C4 II / B7 / NC

2. Motor 1.6 HDi, e-HDi o BlueHDi

3. FAP Con FAP: aceite Low SAPS

4. Norma PSA B71 2290 o 2312 según plan

5. Nivel 3,75 L aprox.; medir con varilla

Dónde revisar el dato correcto

✓Manual del propietario Citroën C4 II de tu año.

✓Plan de mantenimiento o libro de revisiones.

✓Etiqueta/factura del último cambio de aceite.

✓Buscador de recambios por matrícula o VIN.

✓Servicio Citroën/Peugeot/DS con número VIN.

Cuándo debes parar antes de rellenar

✓No sabes si es C4 II, C4 I, C4 Picasso o C4 Cactus.

✓No sabes si lleva FAP/DPF.

✓El aceite no muestra PSA B71 2290, B71 2312 u otra norma indicada.

✓El nivel ya está cerca o por encima del máximo.

✓Hay fuga visible en filtro, tapón o cárter.

Errores comunes con el aceite del Citroën C4 II 1.6 HDi

Usar 4,25 L por error

La cifra 4,25 L aparece en tablas de otros C4 o motores gasolina/antiguos. Para el C4 II 1.6 HDi, los manuales muestran 3,75 L con filtro.

Ignorar el FAP/DPF

Si lleva filtro de partículas, el aceite debe ser bajo en cenizas y cumplir la norma PSA adecuada. No vale cualquier diésel 5W-30.

Confundir BlueHDi con HDi antiguo

BlueHDi puede tener SCR/AdBlue y planes de aceite más recientes. Verifica si tu unidad pide B71 2290 o B71 2312.

Si se enciende la luz roja de aceite: no sigas conduciendo solo porque hayas añadido aceite. Puede indicar presión baja, fuga o fallo de lubricación. Detén el coche con seguridad y revisa la causa.

Checklist antes de comprar aceite

Usa esta lista antes de comprar aceite online o en tienda para evitar errores de generación, FAP, norma o filtro.

✓Confirmar Citroën C4 II/B7/NC, no C4 I ni C4 Picasso.

✓Confirmar motor 1.6 HDi/e-HDi/BlueHDi de 1.560 cm³.

✓Revisar potencia: 90/92, 110/112, 115, 100 BlueHDi o 120 BlueHDi.

✓Confirmar si lleva FAP/DPF/PEF.

✓Usar 3,75 L como referencia de cambio con filtro.

✓Elegir 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290 o la norma exacta del plan.

✓Comprar filtro compatible por matrícula o VIN.

✓Rellenar inicialmente menos de 3,75 L y medir antes de circular.

Preguntas frecuentes sobre Citroën C4 II 1.6 HDi cantidad de aceite

¿Cuántos litros de aceite lleva el Citroën C4 II 1.6 HDi?

El Citroën C4 II 1.6 HDi suele llevar 3,75 litros de aceite de motor con cambio de filtro. La cantidad final debe comprobarse por manual, código de motor, FAP/DPF y VIN.

¿Qué aceite usa el Citroën C4 II 1.6 HDi?

En unidades con FAP/DPF, la opción habitual es 5W-30 ACEA C2 con homologación PSA B71 2290. En algunos BlueHDi puede indicarse 0W-30 PSA B71 2312, según plan de mantenimiento.

¿El Citroën C4 II 1.6 HDi usa aceite 5W-30?

Sí, 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290 es una referencia muy habitual para motores 1.6 HDi con FAP. No debe usarse un 5W-30 genérico sin norma PSA compatible.

¿Puedo usar 0W-30 en el C4 II BlueHDi?

Solo si el manual, el plan de mantenimiento o la consulta por VIN indican 0W-30 con norma PSA B71 2312. No conviene cambiar desde 5W-30 B71 2290 sin confirmación.

¿El C4 II 1.6 HDi lleva FAP o DPF?

Muchas unidades europeas llevan FAP/DPF, aunque algunas versiones HDi 90 antiguas pueden aparecer sin FAP. Debes confirmarlo por manual, VIN, etiqueta o taller antes de elegir aceite.

¿Qué aceite usar si mi C4 1.6 HDi tiene FAP?

Usa aceite bajo en cenizas compatible con el filtro de partículas, normalmente 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290, o la especificación exacta que indique Citroën para tu VIN.

¿El Citroën C4 II 1.6 HDi lleva 4,25 litros?

Para el C4 II/B7 1.6 HDi, los manuales muestran 3,75 litros con filtro. La cifra de 4,25 L suele corresponder a otros motores o generaciones, por lo que no debe aplicarse sin verificar.

¿Cuánto aceite comprar para cambiar el aceite del C4 II 1.6 HDi?

Una garrafa de 4 litros puede bastar para la capacidad de 3,75 L, pero comprar 5 litros permite tener reserva para ajuste posterior o pequeñas reposiciones entre servicios.

¿Hay que cambiar el filtro de aceite en cada cambio?

Sí. Para un mantenimiento completo conviene cambiar el filtro de aceite en cada servicio. Si no se cambia, queda aceite usado dentro del circuito y la cantidad de relleno puede variar.

¿Qué pasa si pongo demasiado aceite en el Citroën C4 II 1.6 HDi?

Un exceso de aceite puede causar espuma, presión excesiva, consumo de aceite, fugas y problemas en el motor o sistema de emisiones. Si el nivel supera el máximo, debe corregirse antes de conducir.

Fuentes y verificación

Esta guía está escrita para ayudar al usuario a entender la cantidad de aceite del Citroën C4 II 1.6 HDi, pero el dato final debe confirmarse siempre con el manual original del vehículo, matrícula/VIN o un servicio Citroën. Las cifras son referencias de drenaje y relleno con filtro; el nivel final debe comprobarse con la varilla.

Conclusión: Citroën C4 II 1.6 HDi, litros y aceite correcto

Para el Citroën C4 II 1.6 HDi, la respuesta práctica es preparar aceite suficiente y rellenar hasta una capacidad aproximada de 3,75 litros con filtro, siempre comprobando el nivel con la varilla. En unidades con FAP/DPF, la referencia más habitual es 5W-30 ACEA C2 / PSA B71 2290; en algunos BlueHDi puede corresponder 0W-30 PSA B71 2312. Antes de comprar, confirma generación C4 II/B7, motor 1.6 HDi/e-HDi/BlueHDi, FAP/DPF, filtro compatible y especificación exacta por VIN.