BMW Serie 3 E90 320d capacità olio motore: litri, tipo e filtro

BMW E90 320d • M47/N47 • olio Longlife-04 • filtro

BMW Serie 3 E90 320d capacità olio motore: litri, tipo e filtro

La BMW Serie 3 E90 320d non ha una sola quantità d’olio valida per tutte le versioni: le prime 320d usano motori M47/M47TU2, mentre le versioni più recenti montano motori N47. In questa guida trovi i litri con filtro, il tipo di olio corretto, la specifica BMW Longlife, il ruolo del filtro olio e il metodo pratico per evitare sovrariempimento.

Prima del tagliando: verifica sempre codice motore, anno, presenza FAP/DPF, libretto e approvazione BMW riportata sulla confezione dell’olio.
Capacità olio motore BMW Serie 3 E90 320d Grafica SVG leggera con motore diesel, olio, turbina, filtro e capacità 5,2-5,5 litri. Filtro 5,2–5,5 L con filtro M47: 5,5 L • N47: 5,2 L • BMW Longlife-04

Risposta rapida: quanti litri di olio servono alla BMW E90 320d?

Per la BMW Serie 3 E90 320d, la capacità olio motore più utile per il cambio completo con filtro è normalmente tra 5,2 e 5,5 litri. Le versioni con motore M47/M47TU2 sono spesso indicate intorno a 5,5 litri con filtro, mentre molte versioni con motore N47/N47N richiedono circa 5,2 litri con filtro.

5,5 L valore comune per 320d E90 M47 con filtro
5,2 L valore comune per 320d E90 N47 con filtro
LL-04 specifica BMW più importante per diesel con FAP/DPF
Non usare un solo numero per tutte: una 320d E90 163 CV pre-restyling e una 320d E90 177/184 CV LCI possono avere motori diversi. Prima di comprare olio e filtro, identifica se il motore è M47 o N47.

BMW Serie 3 E90 320d: tabella capacità olio per motore

La sigla E90 identifica la berlina della quinta generazione Serie 3. Nel linguaggio comune, però, molti cercano “E90 320d” anche quando possiedono Touring E91, Coupé E92 o Cabrio E93 con lo stesso 2.0 diesel. La tabella sotto separa i casi più importanti per non confondere M47 e N47.

Versione cercata
Periodo indicativo
Motore / codice
Capacità con filtro
Tipo olio da verificare
BMW E90 320d 150 CV
pre-restyling
2005–2007 circa
M47D20 / M47TU2, 1995 cm³
circa 5,5 L
BMW Longlife-04 consigliato soprattutto se FAP/DPF; 5W-30 frequente
BMW E90 320d 163 CV
molto diffusa
2005–2008 circa
M47D20, spesso 204D4
circa 5,5 L
BMW Longlife-04 / 5W-30, 0W-30 o 5W-40 secondo libretto e clima
BMW E90 320d 177 CV
LCI / N47
2007/2008–2010 circa
N47D20A / N47D20C secondo versione
circa 5,2 L
BMW Longlife-04, spesso 5W-30 su diesel con FAP/DPF
BMW E90 320d 184 CV
N47 aggiornato
2010–2011 circa
N47D20C
circa 5,2 L
BMW Longlife-04; viscosità ammesse da verificare nel libretto
BMW E91/E92/E93 320d
anni vari secondo carrozzeria
M47 o N47
5,2–5,5 L circa
Stesso principio: motore e codice contano più della carrozzeria
BMW 320d xDrive
secondo anno/mercato
N47/M47 secondo variante
verificare, spesso 5,2–5,5 L
Allestimento e trasmissione non sostituiscono il controllo motore
Come leggere la tabella: per un tagliando completo considera sempre la quantità con filtro. Se una fonte separa solo “coppa” e “filtro”, il filtro nuovo va considerato perché si riempie dopo il primo avviamento.

BMW E90 320d per anno: M47 o N47?

La parte più importante di questa guida è capire l’anno e il motore. Nel passaggio pre-restyling/LCI, BMW ha aggiornato la 320d e molte auto sono passate dal motore M47 al motore N47. Questo è il motivo principale per cui trovi online due quantità diverse: 5,5 L e 5,2 L.

Anno indicativo
Versione 320d più comune
Motore probabile
Capacità olio con filtro
Controllo importante
2005
320d 150/163 CV pre-restyling
M47 / M47TU2
circa 5,5 L
Verificare presenza FAP/DPF e libretto.
2006
320d 163 CV
M47D20
circa 5,5 L
Usare olio con approvazione BMW corretta.
2007
320d 163/177 CV, fase di transizione
M47 o N47 secondo data produzione
5,5 L oppure 5,2 L
Anno da solo non basta: controllare codice motore.
2008
320d 177 CV, spesso LCI/N47
N47
circa 5,2 L
Controllare anche catena distribuzione/rumorosità, ma non risolverla con olio sbagliato.
2009
320d 177 CV
N47
circa 5,2 L
BMW Longlife-04 è la scelta più frequente per diesel con FAP.
2010
320d 177/184 CV secondo mese e mercato
N47 / N47D20C
circa 5,2 L
Verificare potenza in kW/CV e codice motore.
2011
320d 184 CV
N47D20C
circa 5,2 L
Usare olio approvato e documentare il tagliando.
2012
E91/E92/E93 ancora presenti in alcuni mercati
N47 secondo carrozzeria
circa 5,2 L
E90 berlina è sostituita prima, ma altre carrozzerie possono continuare.
Perché coprire gli anni nello stesso articolo? L’utente che cerca “BMW Serie 3 E90 320d capacità olio motore” spesso vuole capire se la propria auto è M47 o N47. Una guida unica evita pagine sottili e risponde meglio all’intento reale.

M47 vs N47: differenza pratica per olio e filtro

I motori M47 e N47 sono entrambi diesel 2.0 BMW, ma non vanno trattati come se fossero identici. La quantità d’olio è diversa e anche filtro, posizione componenti, anno di produzione e gestione service possono cambiare. Il codice motore è il dato che conferma quale tabella usare.

Motore
Potenza comune su E90 320d
Capacità con filtro
Olio frequente
Nota utile
M47 / M47TU2
150 / 163 CV
circa 5,5 L
BMW Longlife-04, spesso 5W-30
Molto presente su E90 pre-restyling.
N47 / N47N
177 / 184 CV
circa 5,2 L
BMW Longlife-04, 5W-30/0W-30/5W-40 secondo manuale
Molto presente su E90 LCI e ultime versioni.
N47 xDrive
variabile secondo mercato
da verificare, spesso 5,2 L
BMW Longlife-04
La trazione integrale non sostituisce la verifica del motore.
Errore comune: non usare la capacità di una BMW 318d, 330d, 325d o benzina E90 per la 320d. Anche se la carrozzeria è la stessa, motore e quantità d’olio sono diversi.

Tipo di olio motore per BMW Serie 3 E90 320d

Per la BMW E90 320d diesel, la specifica più importante da cercare è normalmente BMW Longlife-04, soprattutto sulle versioni con filtro antiparticolato/FAP/DPF. La viscosità più comune è 5W-30, ma in alcune schede ricambi compaiono anche 0W-30 o 5W-40. La scelta finale deve seguire il libretto e l’approvazione BMW riportata sulla confezione.

Voce
Indicazione pratica
Cosa controllare
Errore da evitare
Specifica BMW
BMW Longlife-04
Deve comparire tra le approvazioni del prodotto.
Comprare olio “per diesel” senza omologazione BMW.
Viscosità frequente
5W-30
Compatibilità con BMW LL-04 e motore M47/N47.
Scegliere solo in base al prezzo.
Alternative possibili
0W-30 o 5W-40 secondo libretto
Clima, stato motore, manuale e approvazione BMW.
Cambiare viscosità per “sentito dire”.
Diesel con FAP/DPF
olio low-SAPS approvato BMW
Protezione del filtro antiparticolato.
Usare olio non adatto al DPF.
Auto con molti km
non scegliere olio più denso senza diagnosi
Consumo olio, perdite, turbo e manutenzione precedente.
Nascondere un problema meccanico con olio sbagliato.
1. Anno 2005, 2008, 2011?
2. Motore M47 o N47?
3. Litri 5,5 L o 5,2 L con filtro
4. Specifica BMW Longlife-04
5. Livello Riempire e controllare gradualmente
BMW Longlife-01 o Longlife-04? Su molte diesel E90 con FAP/DPF, Longlife-04 è il riferimento più sicuro. Longlife-01 può comparire in alcune tabelle o mercati, ma non va usato a caso su diesel con filtro antiparticolato.

Capacità olio visualizzata: M47, N47 e acquisto pratico

Il grafico mostra perché per la 320d E90 non basta ricordare un solo valore. La differenza tra 5,2 e 5,5 litri sembra piccola, ma nel riempimento finale può portare facilmente a superare il livello massimo.

Confronto rapido dei litri

N47 con filtro
5,2 L
M47 con filtro
5,5 L
Acquisto minimo
6 L
Solo rabbocco
1 L

Filtro olio BMW E90 320d: perché va scelto con motore e VIN

La capacità principale da usare è quella con filtro olio. Il filtro nuovo trattiene olio dopo il primo avviamento; se non viene sostituito, una parte di olio vecchio resta nel circuito e il tagliando non è completo. Sulla 320d E90 il filtro può variare in base a M47/N47, anno e catalogo ricambi.

Usa VIN o targa

Per il filtro olio non basta scrivere “BMW E90 320d”. Usa telaio/VIN, targa o codice motore nel catalogo ricambi.

O-ring e guarnizioni

Se il kit filtro include O-ring o guarnizioni, vanno sostituiti. Una guarnizione vecchia può causare perdite.

Controllo dopo avvio

Dopo il primo avviamento il filtro si riempie. Spegni, attendi alcuni minuti e controlla nuovamente il livello.

Consiglio pratico: quando acquisti il kit tagliando, scegli insieme olio BMW LL-04, filtro olio, rondella/tappo se previsto e filtro aria abitacolo/gasolio solo se rientrano nel tuo piano service.

Quanto olio comprare per BMW Serie 3 E90 320d?

Per la 320d E90 è prudente acquistare 6 litri di olio conforme BMW Longlife-04. Se il tuo motore N47 richiede circa 5,2 L, resterà un margine per rabbocchi. Se hai un M47 da circa 5,5 L, avrai comunque una piccola riserva. Non comprare solo 5 litri se non sei sicuro della capacità.

Motore
Capacità con filtro
Quanto comprare
Metodo sicuro di riempimento
M47 / M47TU2
circa 5,5 L
6 L
Versa circa 5,0 L, poi completa dopo controllo livello.
N47 / N47N
circa 5,2 L
6 L
Versa circa 4,7–4,9 L, poi completa gradualmente.
Solo rabbocco
dipende dal livello
1 L stessa specifica
Aggiungi poco alla volta e non superare MAX.
Motore non identificato
non stimare a caso
prima verifica M47/N47
Usa VIN, libretto o diagnosi/officina BMW.
Non versare tutti i 6 litri: 6 L è la quantità da acquistare, non la quantità da mettere nel motore. Il livello finale deve stare nel range corretto, non oltre il massimo.

Cambio olio BMW E90 320d: procedura pratica e sicura

Questa procedura è una guida pratica per evitare errori. Non sostituisce il manuale d’officina BMW, soprattutto per coppie di serraggio, sollevamento dell’auto, reset service e procedure specifiche per anno e motore.

Identifica M47 o N47

Verifica anno, potenza e codice motore. Questa è la scelta più importante perché cambia la quantità: circa 5,5 L per M47 e circa 5,2 L per N47.

Scegli olio BMW Longlife-04

Per molte E90 320d diesel, soprattutto con FAP/DPF, cerca olio con approvazione BMW Longlife-04. 5W-30 è una viscosità comune, ma verifica sempre il libretto.

Compra filtro olio corretto

Usa targa o VIN per il filtro. Un filtro sbagliato può non sigillare correttamente o non adattarsi al supporto.

Scarica l’olio vecchio

Lavora su superficie piana, auto in sicurezza e motore tiepido. Raccogli l’olio esausto in un contenitore adatto e smaltiscilo presso un centro autorizzato.

Sostituisci filtro e guarnizioni

Cambia O-ring e guarnizioni previste dal kit. Controlla che la sede del filtro sia pulita prima del rimontaggio.

Riempi gradualmente

Non versare subito tutta la quantità teorica. Parti con circa 0,4–0,5 L in meno, avvia, attendi e completa lentamente fino al livello corretto.

Controlla perdite e reset service

Dopo l’avviamento, controlla filtro, tappo, carter e livello. Resetta l’indicatore service solo dopo un tagliando realmente effettuato e documentato.

Intervallo cambio olio: Condition Based Service e uso reale

La BMW E90 usa logiche di manutenzione legate al service/Condition Based Service. In molte indicazioni tecniche per E90/E91/E92/E93 diesel viene riportato un massimo fino a circa 30.000 km o 2 anni, ma il display service, il libretto e l’uso reale dell’auto contano di più del numero massimo.

Uso dell’auto
Effetto sull’olio
Consiglio pratico
Città e tragitti brevi
Più rigenerazioni DPF interrotte, più diluizione e olio che invecchia prima.
Controllare livello e qualità più spesso; non allungare troppo l’intervallo.
Autostrada regolare
Motore caldo e condizioni più stabili.
Seguire CBS/service display, ma controllare livello prima dei viaggi lunghi.
Auto con molti km
Possibile consumo olio, trafilamenti o turbo usurato.
Portare un litro conforme BMW LL-04 per rabbocchi.
N47 con rumori catena
L’olio corretto aiuta la lubrificazione, ma non ripara difetti meccanici.
Non mascherare rumori con olio più denso: fare diagnosi.
FAP/DPF presente
L’olio non adatto può aumentare ceneri e stress del filtro.
Usare olio low-SAPS approvato BMW Longlife-04.
Nota importante: l’intervallo massimo non è sempre l’intervallo migliore. Se l’auto fa molta città, percorre pochi chilometri o ha molti anni, un cambio più ravvicinato può essere più prudente.

Dove trovare codice motore e dati corretti

Per scegliere olio e filtro senza errori, devi identificare il motore. La scritta “320d” non basta, perché su E90 può indicare motori e potenze diverse.

Controlli consigliati

Controllare anno e mese di produzione.
Verificare potenza: 150, 163, 177 o 184 CV.
Identificare motore: M47, M47TU2, N47 o N47N.
Controllare presenza FAP/DPF.
Usare VIN/telaio per filtro olio e ricambi.
Controllare approvazione BMW Longlife sulla confezione dell’olio.

Codici motore che puoi incontrare

Sulla BMW E90 320d puoi trovare motori della famiglia M47, come M47D20/204D4, oppure motori della famiglia N47, come N47D20A o N47D20C. Il codice esatto può essere ricavato tramite libretto, VIN, diagnosi, documenti service o catalogo ricambi.

Regola semplice: E90 ti dice la carrozzeria; 320d ti dice il modello commerciale; M47/N47 ti dice quale quantità e quale manutenzione controllare.

Errori comuni sulla BMW Serie 3 E90 320d

Confondere M47 e N47

Questo è l’errore più frequente. M47 è spesso circa 5,5 L, N47 circa 5,2 L. Non usare una tabella senza codice motore.

Comprare olio senza LL-04

Un olio 5W-30 generico non è automaticamente corretto. Cerca approvazione BMW Longlife-04 se richiesta dal tuo diesel.

Versare tutto subito

Anche se conosci la capacità teorica, versa sempre gradualmente. Il livello finale conta più del numero sulla tabella.

Spia rossa olio? Non continuare a guidare solo rabboccando. Fermati in sicurezza, spegni il motore e verifica livello, perdite e pressione olio. Una pressione insufficiente può danneggiare rapidamente turbina e motore.

Checklist prima di comprare olio e filtro

La tua auto è BMW Serie 3 E90 320d berlina o una E91/E92/E93 320d?
Hai verificato se il motore è M47 o N47?
Hai controllato la potenza: 150, 163, 177 o 184 CV?
Hai scelto la quantità corretta: circa 5,5 L M47 o 5,2 L N47?
L’olio riporta BMW Longlife-04 se richiesto?
Il filtro olio è stato scelto tramite VIN/targa/codice motore?
Hai O-ring, guarnizioni o rondella nuova se previsti?
Hai previsto di acquistare 6 L ma versarne solo la quantità necessaria?
Controllerai livello e perdite dopo il primo avviamento?

FAQ: BMW Serie 3 E90 320d capacità olio motore

Quanti litri di olio servono per BMW Serie 3 E90 320d?

La BMW Serie 3 E90 320d richiede generalmente circa 5,2–5,5 litri di olio motore con filtro. Le versioni M47 sono spesso intorno a 5,5 litri, mentre molte N47 sono intorno a 5,2 litri.

Quanti litri servono per BMW E90 320d M47?

Per molte BMW E90 320d con motore M47 o M47TU2, la capacità olio con filtro è circa 5,5 litri. La quantità finale va comunque confermata con libretto e codice motore.

Quanti litri servono per BMW E90 320d N47?

Per molte BMW E90 320d con motore N47, la capacità olio con filtro è circa 5,2 litri. È importante non applicare automaticamente il dato M47 al motore N47.

Che olio motore usa la BMW E90 320d?

Il riferimento più comune per la BMW E90 320d diesel è olio con approvazione BMW Longlife-04. La viscosità 5W-30 è molto frequente, ma possono comparire anche 0W-30 o 5W-40 secondo libretto e motore.

BMW Longlife-04 è obbligatorio sulla 320d E90?

Sulle versioni diesel con FAP/DPF, BMW Longlife-04 è normalmente la specifica da cercare. La scelta finale va confermata con il libretto del veicolo e l’approvazione scritta sulla confezione dell’olio.

Posso usare 5W-40 sulla BMW Serie 3 E90 320d?

Può essere ammesso solo se il prodotto rispetta la specifica BMW richiesta per il tuo motore. Non scegliere 5W-40 solo perché l’auto ha molti chilometri: verifica sempre Longlife-04 e manuale.

Quanto olio devo comprare per il cambio olio BMW E90 320d?

Conviene acquistare 6 litri di olio conforme. Il motore userà circa 5,2 L o 5,5 L secondo M47/N47, e il resto potrà servire per piccoli rabbocchi.

Devo cambiare sempre il filtro olio sulla BMW E90 320d?

Sì, per un tagliando completo è consigliabile sostituire sempre il filtro olio. La capacità più utile è quella con filtro, perché il filtro nuovo si riempie dopo il primo avviamento.

Dove trovo il codice motore della BMW E90 320d?

Il codice motore può essere verificato tramite VIN/telaio, libretto, diagnosi, documentazione service o catalogo ricambi. I motori più rilevanti sono M47/M47TU2 e N47/N47N.

Cosa succede se metto troppo olio nella BMW E90 320d?

Troppo olio può causare schiuma, pressione eccessiva, perdite, consumo anomalo e problemi al turbo o al sistema di aspirazione. Se il livello supera MAX, l’eccesso va rimosso correttamente.

Fonti e note di verifica

Questa guida è pensata per aiutare il proprietario a capire capacità olio, tipo di olio e filtro per BMW Serie 3 E90 320d. Prima del cambio olio, la fonte finale resta sempre il libretto uso e manutenzione, il codice motore, il VIN e la documentazione BMW/service della propria auto.

Conclusione: per la BMW E90 320d il motore decide la quantità

Per la BMW Serie 3 E90 320d il riferimento pratico è circa 5,5 litri con filtro se il motore è M47/M47TU2 e circa 5,2 litri con filtro se il motore è N47/N47N. L’olio più comune da cercare è un BMW Longlife-04, spesso 5W-30, soprattutto sui diesel con FAP/DPF. Per evitare errori, identifica sempre motore e anno, scegli il filtro tramite VIN e riempi gradualmente fino al livello corretto.