Peugeot 3008 quantità olio motore: litri, tipo e filtro

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Peugeot 3008 quantità olio motore: litri, tipo e filtro

La quantità di olio motore della Peugeot 3008 cambia molto in base a generazione, anno, motore PureTech, BlueHDi, HDi, Hybrid o Plug-in Hybrid. In questa guida trovi i litri indicativi per il cambio olio, il tipo di olio più comune, il ruolo del filtro e le verifiche da fare prima di acquistare o versare olio nel motore.

Nota importante: questa pagina è una guida pratica per il mercato Italia/Europa. Prima del tagliando verifica sempre libretto uso e manutenzione, codice motore, VIN, omologazione PSA/Stellantis e specifica riportata sulla confezione dell’olio.
Peugeot 3008 olio motore e filtro Illustrazione leggera con motore, goccia d’olio, filtro e intervallo di capacità da 3,5 a 6,1 litri. Filtro 3,5–6,1 L PureTech • BlueHDi • Hybrid

Risposta rapida: quanti litri di olio servono per Peugeot 3008?

La Peugeot 3008 richiede in genere da circa 3,5 a 6,1 litri di olio motore con sostituzione del filtro, a seconda del motore. Il 1.2 PureTech è spesso intorno a 3,5 L, il 1.5 BlueHDi circa 4,0 L, molte versioni 1.6 benzina/hybrid intorno a 4,25 L, mentre alcuni 2.0 BlueHDi possono salire verso 5,1–6,1 L.

3,5 L valore comune per 1.2 PureTech 130
4,0 L valore comune per 1.5 BlueHDi 130
5,1–6,1 L possibile su alcune 2.0 BlueHDi
Non usare un solo valore per tutte le Peugeot 3008. Una 3008 1.2 PureTech, una 1.5 BlueHDi, una 2.0 BlueHDi e una Hybrid 225 non hanno sempre la stessa capacità. La quantità finale va confermata con il libretto e controllata con astina o procedura elettronica.

Peugeot 3008: generazioni e motori da distinguere

Prima di scegliere l’olio bisogna capire quale Peugeot 3008 hai. Il nome “3008” copre più generazioni, motori benzina, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid e anche versioni elettriche recenti. Per questo una guida completa deve separare i motori, non solo il modello.

Generazione
Anni indicativi Europa
Motori comuni
Perché conta per l’olio?
Peugeot 3008 I
0U_
circa 2009–2016
1.6 VTi, 1.6 THP, 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi, 2.0 HDi
Motori più vecchi, intervalli e specifiche diverse rispetto ai PureTech recenti.
Peugeot 3008 II SUV
P84 / M_
circa 2016–2024
1.2 PureTech, 1.6 THP/PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, Hybrid
È la generazione più cercata: capacità e viscosità cambiano molto per motore.
Peugeot 3008 nuova generazione
dal 2024 circa
1.2 Hybrid 136, Plug-in Hybrid secondo mercato, E-3008 elettrica
La 1.2 Hybrid usa olio motore; la E-3008 elettrica non ha olio motore tradizionale.
Consiglio pratico: se la tua ricerca è “Peugeot 3008 quantità olio motore”, aggiungi sempre motore e anno: per esempio “3008 1.2 PureTech 130”, “3008 1.5 BlueHDi 130” o “3008 Hybrid 225”. Il risultato sarà molto più preciso.

Peugeot 3008 quantità olio motore: tabella litri, tipo e filtro

La tabella seguente raccoglie i valori più utili per chi deve fare il cambio olio. I litri sono da considerare indicativi con filtro olio, perché la quantità effettiva può variare leggermente in base a motore, anno, quanto olio viene scaricato e filtro installato.

Peugeot 3008 / motore
Codice motore comune
Capacità olio con filtro
Tipo olio frequente
Nota importante
3008 I 1.6 VTi
EP6
circa 4,25 L
5W-30 / 0W-30 secondo specifica PSA
Controllare libretto e motore esatto; non usare dati del diesel.
3008 I 1.6 THP
EP6DT / EP6CDT
circa 4,25 L
5W-30 / 0W-30 secondo omologazione
Motore turbo benzina: qualità olio e intervalli sono importanti.
3008 I 1.6 HDi / BlueHDi
DV6
circa 3,75 L
0W-30 / 5W-30 ACEA C2/C3 secondo DPF
Se presente FAP/DPF, usare olio compatibile con filtro antiparticolato.
3008 I 2.0 HDi
DW10
circa 5,0–5,5 L
5W-30 secondo specifica PSA/FAP
Alcune tabelle distinguono astina arancione/gialla; verificare versione.
3008 II 1.2 PureTech 130
EB2DTS / HNY-HNS
circa 3,5 L
0W-30, 0W-20 o 5W-30 secondo anno e specifica
Motore con cinghia in bagno d’olio: usare solo olio omologato.
3008 II 1.2 Hybrid 136
EB2 Hybrid, secondo mercato
circa 3,6 L
spesso 0W-20 secondo manuale
Non confondere con PureTech 130 non hybrid o con E-3008 elettrica.
3008 II 1.5 BlueHDi 130
DV5RC / YHZ
circa 4,0 L
0W-30 / 5W-30 / 0W-20 secondo specifica
Motore diesel con FAP: controllare ACEA C2/C3 e omologazione PSA/Stellantis.
3008 II 1.6 BlueHDi 100/115/120
DV6
circa 3,75 L
0W-30 spesso indicato
Adatto solo se la specifica coincide con quella del libretto.
3008 II 1.6 THP / PureTech 165–180
EP6FDT / EP6
circa 4,25 L
0W-30 / 5W-30 secondo versione
Benzina turbo: controllare specifica PSA e intervallo reale.
3008 II 2.0 BlueHDi 150
DW10FD / AHX
circa 6,0 L
5W-30 / 0W-30 secondo specifica
Capacità molto più alta del 1.5 BlueHDi.
3008 II 2.0 BlueHDi 180
DW10 / EHZ
circa 5,1 L
5W-30 / 0W-30 secondo specifica
Non usare il valore del 2.0 BlueHDi 150 senza verifica.
3008 II Hybrid 180 / Hybrid 225 / Hybrid4 300
1.6 benzina turbo + elettrico
circa 4,25 L
0W-30 spesso indicato
L’olio motore riguarda il benzina 1.6; il sistema elettrico non usa olio motore.
Peugeot E-3008 elettrica
motore elettrico
non applicabile
nessun olio motore tradizionale
Ha manutenzione diversa: non cercare quantità olio motore per la versione elettrica.
Perché alcuni valori sembrano diversi tra siti e manuali? Alcune fonti indicano “riempimento di servizio”, altre “capacità a secco” o capacità del filtro. Per un normale tagliando conta la quantità con filtro e il controllo finale del livello.

Grafico: quanto cambia la capacità olio tra i motori 3008

Il grafico mostra il motivo principale per cui una pagina utile sulla Peugeot 3008 deve coprire più motori: il 1.2 PureTech e il 2.0 BlueHDi non sono vicini come quantità.

1.2 PureTech
3,5 L
1.5 BlueHDi
4,0 L
1.6 Hybrid
4,25 L
2.0 BlueHDi
5,1–6,1 L

Che tipo di olio motore usare sulla Peugeot 3008?

La scelta dell’olio non deve basarsi solo sulla viscosità. Sulla Peugeot 3008 bisogna verificare anche la specifica del costruttore, spesso indicata come omologazione PSA/Stellantis, e la compatibilità con FAP/DPF sui diesel BlueHDi. Il numero 0W-30, 0W-20 o 5W-30 da solo non garantisce che l’olio sia corretto.

Motore
Viscosità frequente
Specifiche da verificare
Errore da evitare
1.2 PureTech
0W-30, 0W-20 o 5W-30 secondo anno
Omologazione PSA/Stellantis corretta; attenzione alla cinghia in bagno d’olio
Usare olio generico non approvato solo perché “è sintetico”.
1.5 BlueHDi
0W-30 / 5W-30 / 0W-20 secondo versione
ACEA C2/C3 e specifica FAP/DPF secondo libretto
Usare olio benzina non adatto a diesel con filtro antiparticolato.
1.6 BlueHDi / HDi
0W-30 / 5W-30
Compatibilità FAP e specifica PSA
Allungare troppo l’intervallo con uso urbano.
2.0 BlueHDi / HDi
5W-30 / 0W-30
Olio low/mid SAPS se richiesto per FAP/DPF
Applicare il valore del 1.5 BlueHDi al 2.0 BlueHDi.
Hybrid / Plug-in Hybrid
0W-30 spesso indicato
Specifica motore benzina 1.6 turbo
Pensare che l’ibrido non abbia olio motore.
Attenzione PureTech: sui motori con cinghia in bagno d’olio, l’olio sbagliato può contribuire a degrado della cinghia e contaminazione del circuito. Per questi motori è particolarmente importante usare un olio con omologazione corretta, non solo la viscosità “simile”.

Filtro olio Peugeot 3008: perché va cambiato insieme all’olio

La maggior parte delle capacità indicate nelle tabelle si riferisce al cambio olio con sostituzione del filtro olio. Il filtro trattiene olio vecchio e impurità: lasciarlo installato durante un tagliando riduce la qualità del nuovo olio e può alterare leggermente il livello dopo il primo avviamento.

Filtro corretto

Scegli il filtro usando modello, anno, motore e codice motore. Una 3008 1.2 PureTech non usa necessariamente lo stesso filtro di una 1.5 BlueHDi o 2.0 BlueHDi.

Guarnizioni

Se il filtro prevede O-ring o guarnizioni, sostituiscili sempre. Una guarnizione vecchia può causare perdite dopo pochi chilometri.

Controllo post-avvio

Dopo il primo avviamento il filtro si riempie. Spegni il motore, attendi qualche minuto e ricontrolla il livello prima di chiudere il lavoro.

Consiglio pratico: ordina sempre olio e filtro come kit compatibile con la tua versione esatta. “Peugeot 3008” è troppo generico per comprare filtro e olio senza errori.

Quanto olio comprare per Peugeot 3008?

Per evitare di restare senza olio durante il tagliando, compra in base al motore. Un flacone da 5 L può bastare per 1.2 PureTech e 1.5 BlueHDi, ma non sempre è sufficiente per alcuni 2.0 BlueHDi.

Motore / capacità attesa
Quantità da comprare
Perché
Metodo sicuro
1.2 PureTech, circa 3,5 L
4 L o 5 L
4 L bastano spesso, 5 L lascia riserva per rabbocchi.
Inizia da 3,0–3,2 L e completa dopo controllo.
1.5 BlueHDi, circa 4,0 L
5 L
Un contenitore da 5 L è pratico e lascia piccola riserva.
Riempi gradualmente e controlla dopo avvio.
1.6 benzina / Hybrid, circa 4,25 L
5 L
Copre il tagliando con margine ragionevole.
Non superare il livello massimo.
2.0 BlueHDi, circa 5,1–6,1 L
5 L + 1 L o 2 L
Alcune versioni superano il classico flacone da 5 L.
Verifica la capacità esatta prima di comprare.
Non versare tutto subito: qualunque sia il motore, lascia sempre 0,3–0,5 L di margine, avvia il motore, attendi e porta il livello al punto corretto solo alla fine.

Ogni quanto cambiare olio sulla Peugeot 3008?

Per molte versioni Peugeot 3008, soprattutto con uso urbano italiano, un riferimento prudente è 15.000 km o 12 mesi. Alcune vecchie tabelle possono indicare 20.000 km o più, ma traffico, brevi tragitti, rigenerazioni FAP/DPF, turbo e motori PureTech rendono spesso sensato non allungare troppo l’intervallo.

Uso dell’auto
Impatto sull’olio
Consiglio pratico
Città, traffico, tragitti brevi
Più avviamenti a freddo, possibile contaminazione e olio che lavora poco a temperatura stabile.
Cambio annuale e controllo livello più frequente.
Autostrada e lunghi viaggi
Il motore lavora più stabile e caldo.
Seguire manuale, ma controllare livello ogni 1.000 km circa.
Diesel BlueHDi con FAP/DPF
Rigenerazioni e uso urbano possono stressare olio e filtro antiparticolato.
Usare olio compatibile FAP/DPF e non trascurare intervalli.
1.2 PureTech
Olio e cinghia in bagno d’olio richiedono massima attenzione alla specifica.
Usare solo olio omologato e rispettare manutenzione.
Hybrid / Plug-in Hybrid
Il motore termico può accendersi e spegnersi spesso.
Non pensare che l’olio duri automaticamente di più solo perché l’auto è ibrida.

Come controllare il livello olio sulla Peugeot 3008

Il numero di litri serve per acquistare l’olio giusto, ma il livello finale si verifica sul veicolo. Alcune versioni hanno astina tradizionale, altre possono mostrare indicazioni elettroniche: in ogni caso, il controllo va fatto con auto in piano e seguendo il manuale.

1. Auto in piano Parcheggia su superficie livellata.
2. Attendi Motore spento e qualche minuto di riposo.
3. Leggi livello Astina pulita o indicazione elettronica.
4. Rabbocca poco Aggiungi piccole quantità alla volta.
5. Non superare MAX Troppo olio può creare danni.
Spia olio rossa? Non continuare a guidare pensando che basti rabboccare. Fermati in sicurezza, spegni il motore e verifica il livello. Se la spia resta accesa, serve diagnosi della pressione olio.

Errori da evitare con l’olio motore della Peugeot 3008

Usare dati del motore sbagliato

Il valore del 1.2 PureTech non va usato per il 2.0 BlueHDi. Prima identifica motore, anno, potenza e codice motore.

Scegliere solo per viscosità

0W-30 o 5W-30 non bastano. L’olio deve rispettare anche omologazione PSA/Stellantis e specifica richiesta dal libretto.

Dimenticare il filtro

Il filtro vecchio trattiene impurità e olio usato. Per un tagliando corretto va sostituito insieme all’olio.

Mini checklist prima di versare olio nella Peugeot 3008

Hai confermato generazione: 3008 I, 3008 II SUV o nuova 3008?
Hai identificato il motore: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, Hybrid o altro?
Hai verificato litri con filtro e non capacità a secco?
L’olio ha la viscosità giusta e l’omologazione PSA/Stellantis richiesta?
Se diesel, hai controllato compatibilità FAP/DPF?
Hai comprato filtro olio e guarnizioni corrette?
Hai lasciato margine e controllato il livello finale dopo l’avvio?

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Argomenti da collegare internamente

  • Peugeot 3008 1.2 PureTech quantità olio motore
  • Peugeot 3008 1.5 BlueHDi quantità olio motore
  • Peugeot 3008 2.0 BlueHDi quantità olio motore
  • Peugeot 3008 Hybrid 225 quantità olio motore

Perché aiuta l’utente

Un proprietario che conosce già il motore non vuole leggere tutta la gamma. Una pagina dedicata può dare risposta immediata, dati del motore, olio consigliato, filtro e controlli specifici.

FAQ: Peugeot 3008 quantità olio motore

Quanti litri di olio motore servono per Peugeot 3008?

Dipende dal motore. In generale la Peugeot 3008 richiede circa 3,5–6,1 litri con filtro. Il 1.2 PureTech è spesso circa 3,5 L, il 1.5 BlueHDi circa 4,0 L, molte versioni Hybrid/1.6 circa 4,25 L e alcuni 2.0 BlueHDi circa 5,1–6,1 L.

Quanta olio serve per Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Per la Peugeot 3008 1.2 PureTech 130, la quantità indicativa per cambio olio è circa 3,5 litri con filtro. Prima del riempimento verifica sempre libretto, anno, codice motore e omologazione olio.

Quanti litri di olio servono per Peugeot 3008 1.5 BlueHDi?

Per la Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130, molte schede indicano circa 4,0 litri di olio motore per il cambio con filtro. Il livello finale va controllato dopo l’avvio e alcuni minuti di attesa.

Quanta olio serve per Peugeot 3008 2.0 BlueHDi?

Le versioni Peugeot 3008 2.0 BlueHDi possono richiedere molto più olio rispetto al 1.5 BlueHDi. Alcune varianti sono intorno a 5,1 L, altre possono arrivare verso 6,0–6,1 L. Verifica sempre il motore esatto.

Quale olio motore usare per Peugeot 3008?

Le viscosità più comuni sono 0W-30, 5W-30 e su alcuni motori recenti 0W-20. La scelta corretta dipende da anno, motore e omologazione PSA/Stellantis indicata dal libretto.

La Peugeot 3008 diesel BlueHDi ha bisogno di olio per FAP/DPF?

Sì, se la tua 3008 BlueHDi ha filtro antiparticolato, l’olio deve essere compatibile con FAP/DPF e rispettare la specifica richiesta. Non usare olio generico diesel senza verifica.

Devo cambiare anche il filtro olio sulla Peugeot 3008?

Sì. Il filtro olio va sostituito a ogni cambio olio. La maggior parte delle capacità indicate si riferisce al cambio con filtro, quindi lasciare il filtro vecchio rende il servizio incompleto.

Quanto olio devo comprare per il cambio olio Peugeot 3008?

Per 1.2 PureTech e 1.5 BlueHDi un contenitore da 5 L è spesso sufficiente. Per alcune 2.0 BlueHDi può servire 5 L più 1 L o più, perché la capacità può superare i 5 litri.

Ogni quanto cambiare olio sulla Peugeot 3008?

Un riferimento prudente è 15.000 km o 12 mesi, soprattutto con uso urbano o brevi tragitti. Alcune versioni possono avere piani diversi: segui sempre il piano manutenzione Peugeot legato al tuo VIN.

La Peugeot E-3008 elettrica ha olio motore?

No, la Peugeot E-3008 elettrica non ha olio motore tradizionale come una PureTech o BlueHDi. Ha una manutenzione diversa, quindi non va inclusa nelle normali tabelle di capacità olio motore.

Fonti e note di verifica

I dati sono stati organizzati per aiutare il proprietario italiano/europeo della Peugeot 3008 a capire quantità, tipo olio e filtro. Le informazioni possono variare per anno, mercato, motore, codice motore e aggiornamenti del costruttore. Prima del tagliando verifica sempre il manuale Peugeot specifico della tua vettura.

Conclusione: capacità olio Peugeot 3008

La quantità di olio motore della Peugeot 3008 non è unica: cambia da circa 3,5 L sulle 1.2 PureTech a oltre 5 L su alcune 2.0 BlueHDi. Per un cambio olio sicuro identifica prima motore e generazione, usa un olio con viscosità e omologazione corrette, sostituisci sempre il filtro e completa il livello gradualmente dopo il primo avviamento. Questo evita sovrariempimento, olio non conforme e problemi a turbo, FAP/DPF o motori PureTech.