Ford Puma ST 1.5 EcoBoost capacità olio motore: litri, tipo e filtro

Ford Puma ST 1.5 EcoBoost • olio motore • litri • filtro

Ford Puma ST 1.5 EcoBoost capacità olio motore: litri, tipo e filtro

La Ford Puma ST 1.5 EcoBoost usa il motore benzina turbo 3 cilindri da 200 CV, codice motore spesso indicato come YZJA nei cataloghi ricambi europei. In questa guida trovi la capacità olio motore in litri, il tipo di olio corretto, la specifica Ford WSS-M2C948-B, il filtro olio, gli anni coperti, quanto olio acquistare e il metodo sicuro per fare il cambio senza superare il livello massimo.

Nota importante: questa guida riguarda Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 200 CV, non Puma 1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost mHEV, Puma ST 1.0 mHEV 170 CV o 1.5 EcoBlue diesel. Prima del tagliando verifica sempre VIN, anno, manuale e codice motore.
Capacità olio Ford Puma ST 1.5 EcoBoost Grafica SVG leggera con motore turbo, goccia d’olio, filtro e indicazione 6,25 litri. Turbo ST Filtro 6,25 L con filtro 1.5 EcoBoost ST • 5W-20 • WSS-M2C948-B

Risposta rapida: quanti litri di olio servono?

La Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 200 CV richiede circa 6,25 litri di olio motore con sostituzione del filtro. Il riferimento olio principale è SAE 5W-20 con specifica Ford WSS-M2C948-B. In pratica conviene acquistare 7 litri, oppure una tanica da 5 litri più 2 litri della stessa identica specifica.

6,25 L capacità olio incluso filtro
5W-20 viscosità Ford per 1.5 EcoBoost
WSS-M2C948-B specifica da cercare sull’etichetta
Non versare subito tutti i 6,25 litri: inserisci prima circa 5,7–5,9 litri, avvia il motore per riempire il filtro, spegni, attendi alcuni minuti e completa il livello con piccoli rabbocchi.

Ford Puma ST 1.5 EcoBoost: tabella capacità olio motore

La Puma ST 1.5 EcoBoost è la versione sportiva benzina da 200 CV. La quantità più importante per il tagliando è quella incluso filtro olio, perché il filtro trattiene olio e deve essere sostituito insieme al lubrificante.

Versione Ford Puma
Motore / codice comune
Potenza
Capacità con filtro
Olio da verificare
Nota pratica
Puma ST 1.5 EcoBoost
1.5 EcoBoost ST, YZJA nei cataloghi MANN/UFI
147 kW / 200 CV
circa 6,25 L
SAE 5W-20, Ford WSS-M2C948-B
Versione principale di questa guida; verificare sempre VIN e manuale.
Puma ST 1.5 EcoBoost Performance Pack
1.5 EcoBoost 3 cilindri turbo
200 CV
circa 6,25 L
5W-20 WSS-M2C948-B
Pacchetto telaio/differenziale non cambia automaticamente la capacità olio motore.
Fiesta ST 1.5 EcoBoost
stessa famiglia motore 1.5 EcoBoost ST
200 CV circa
verificare manuale specifico
5W-20 WSS-M2C948-B su molte versioni
Motore simile, ma usare sempre manuale del modello esatto.

Confronto visivo: riempimento iniziale, capacità e acquisto

Il valore tecnico è 6,25 litri con filtro. La quantità da acquistare deve lasciare margine, ma il riempimento deve essere graduale perché l’ultimo mezzo litro cambia molto il livello.

Primo riempimento
5,7–5,9 L
Con filtro
6,25 L
Acquisto pratico
7 L
Nota utile: Ford indica circa 0,9 litri per passare da MIN a MAX sull’astina. Quindi non aggiungere mai un litro intero senza misurare: rabbocchi da 100–200 ml sono molto più sicuri.

Tipo di olio per Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

Per la Puma ST 1.5 EcoBoost, il riferimento principale è SAE 5W-20 con specifica Ford WSS-M2C948-B. Non basta scegliere un olio 5W-20 generico: sulla confezione o sulla scheda tecnica deve comparire la specifica Ford corretta.

Voce da controllare
Indicazione per Puma ST 1.5 EcoBoost
Perché è importante
Viscosità
SAE 5W-20
È la viscosità indicata da Ford per il 1.5L EcoBoost in questa applicazione.
Specifica Ford
WSS-M2C948-B
È il dato decisivo: protegge correttamente motore, turbo e sistema di lubrificazione.
Rabbocco alternativo
SAE 5W-20 ACEA A5/B5 solo come top-up temporaneo se manca WSS-M2C948-B
Ford limita il rabbocco alternativo a massimo 1 L tra gli intervalli.
Olio da evitare
5W-30, 5W-40 o 0W-20 generici senza approvazione corretta
Una viscosità diversa o una specifica sbagliata può non rispettare le richieste del motore ST.
Errore da evitare: non usare un olio “sportivo” più denso solo perché l’auto è una ST. Il motore 1.5 EcoBoost turbo richiede olio con specifica Ford corretta. La dicitura WSS-M2C948-B è più importante del marketing sulla confezione.

Anni e versioni coperte: Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

Questa guida copre la Ford Puma ST con motore 1.5 EcoBoost 200 CV venduta in Europa dal 2020 circa. Nei cataloghi può comparire come Puma II, Puma SUV, Puma ST 200, 1.5 ST EcoBoost o motore YZJA.

Anno indicativo
Ricerca comune
Motore
Capacità con filtro
Attenzione principale
2020–2021
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost olio motore
1.5 EcoBoost ST, YZJA
circa 6,25 L
Verificare 5W-20 WSS-M2C948-B e filtro corretto.
2022
Puma ST 200 CV capacità olio
1.5 EcoBoost 147 kW
circa 6,25 L
Non confondere con 1.0 EcoBoost o 1.5 EcoBlue diesel.
2023
Ford Puma ST 1.5 olio 5W-20
1.5 EcoBoost ST
circa 6,25 L
Controllare se la vettura è 1.5 ST 200 o 1.0 ST mHEV 170.
2024–2025
Puma ST 1.5 EcoBoost tagliando olio
da confermare con VIN e mercato
verificare manuale, riferimento 6,25 L
Alcuni mercati hanno versioni ST diverse: controllare libretto.
Versioni non coperte
Puma ST 1.0 EcoBoost mHEV 170
1.0 EcoBoost mild hybrid
non usare questa tabella
Serve una guida separata: capacità, filtro e specifiche possono cambiare.
Non confondere Puma ST 1.5 e Puma ST 1.0: il badge ST può creare confusione. Questa pagina è solo per la versione 1.5 EcoBoost 200 CV, non per la 1.0 EcoBoost mHEV 170 CV.

Filtro olio Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

La capacità di 6,25 litri si riferisce al cambio olio con filtro olio sostituito. Il filtro deve essere cambiato a ogni tagliando completo perché trattiene olio vecchio, impurità e residui. Nei cataloghi ricambi, per Puma ST 1.5 EcoBoost YZJA compaiono riferimenti come MANN-FILTER W 7057 e UFI 23.730.00; tra i riferimenti OE Ford si trovano 2207993 e H6BG-6714-BA. Conferma sempre il filtro con VIN.

Filtro compatibile

Cerca il filtro usando VIN, anno, motore 1.5 EcoBoost ST, potenza 200 CV e codice motore YZJA. “Filtro olio Puma” è troppo generico.

Rondella e tenute

Se il tappo scarico o il filtro prevedono rondella/O-ring, sostituiscili. Una tenuta vecchia può causare perdite anche se olio e filtro sono corretti.

Controllo dopo avvio

Dopo il primo avviamento il filtro nuovo si riempie d’olio. Spegni, attendi qualche minuto e ricontrolla il livello prima del rabbocco finale.

Consiglio pratico: se acquisti online, scegli il filtro tramite targa/VIN e non solo tramite “Ford Puma ST”. Esiste anche Puma ST 1.0 mHEV: il filtro può non essere lo stesso.

Quanto olio comprare per Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

Per un cambio olio completo con filtro servono circa 6,25 litri. La quantità pratica da acquistare è 7 litri. Una tanica da 5 litri da sola non basta; serve un secondo contenitore della stessa specifica, preferibilmente stessa marca e stessa linea.

Situazione
Litri necessari
Quantità da acquistare
Metodo consigliato
Cambio olio con filtro
circa 6,25 L
7 L o 5 L + 2 L
Versa prima 5,7–5,9 L, poi completa gradualmente.
Solo rabbocco
dipende dal livello
1 L 5W-20 WSS-M2C948-B
Aggiungi 100–200 ml alla volta e ricontrolla l’astina.
Auto usata con storico incerto
circa 6,25 L
7 L + filtro corretto
Fai tagliando completo e annota olio, specifica, filtro, data e km.
Metodo sicuro: conserva sempre un piccolo residuo della stessa specifica per rabbocchi futuri. Non mischiare oli diversi se non è necessario, soprattutto su un motore turbo ad alte prestazioni.

Intervallo cambio olio Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

L’intervallo corretto dipende dal piano manutenzione Ford, dall’indicatore service e dall’uso dell’auto. Su una Puma ST, guida sportiva, tragitti brevi, caldo intenso, pista, montagna o uso urbano frequente possono stressare più rapidamente olio e turbo. Anche quando il chilometraggio è basso, la scadenza temporale del tagliando resta importante.

Uso dell’auto
Effetto sull’olio
Consiglio pratico
Guida sportiva
Maggiore temperatura su turbo, pistoni e olio.
Controllare il livello più spesso e non usare olio senza specifica Ford.
Tragitti brevi urbani
Più partenze a freddo, condensa e carburante nell’olio.
Non allungare troppo l’intervallo; rispettare la scadenza temporale.
Autostrada e uso misto
Temperature più stabili, ma turbo sotto carico continuo.
Seguire indicatore service e controllare periodicamente il livello.
Auto usata poco
L’olio invecchia anche con pochi km.
Valutare cambio annuale se indicato dal piano manutenzione o dall’officina Ford.
Reset service: Ford specifica di resettare il sistema vita olio solo dopo aver cambiato olio e filtro. Non resettarlo solo per spegnere un avviso se il cambio olio non è stato fatto.

Cambio olio Ford Puma ST 1.5 EcoBoost: procedura pratica

Questa guida non sostituisce il manuale d’officina, ma aiuta a evitare gli errori più comuni. Se non hai cavalletti, chiave dinamometrica, attrezzi corretti o esperienza, è meglio affidarsi a un’officina qualificata.

Conferma motore e versione

Verifica che la vettura sia davvero una Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 200 CV. Non usare questa tabella per Puma 1.0 EcoBoost, 1.0 ST mHEV o 1.5 EcoBlue.

Prepara olio e filtro corretti

Prepara circa 7 litri di olio 5W-20 con specifica Ford WSS-M2C948-B e un filtro compatibile con VIN e motore YZJA.

Scarica l’olio esausto

Lavora con auto stabile e sicura. Raccogli l’olio esausto in un contenitore idoneo e smaltiscilo presso un centro autorizzato.

Sostituisci filtro e tenute

Cambia filtro olio, rondella del tappo e guarnizioni previste. Controlla che la sede filtro sia pulita prima del montaggio.

Riempi gradualmente

Versa prima circa 5,7–5,9 litri. Dopo il primo avvio, spegni, attendi e completa con piccoli rabbocchi fino al livello corretto.

Controlla livello e perdite

Controlla l’astina con auto in piano. Verifica tappo, filtro e sottoscocca dopo il primo avvio e dopo un breve tragitto.

Come controllare il livello olio sulla Puma ST 1.5 EcoBoost

La capacità di 6,25 litri è un riferimento tecnico, ma il livello finale va sempre misurato sull’auto. Il controllo va fatto con veicolo in piano, motore spento da alcuni minuti e astina pulita. Ford indica circa 0,9 litri tra minimo e massimo, quindi piccoli rabbocchi fanno già differenza.

1. Piano auto su superficie orizzontale
2. Attendi motore spento da alcuni minuti
3. Pulisci astina con panno pulito
4. Misura livello tra MIN e MAX
5. Rabbocca 100–200 ml alla volta

Check-list prima di versare l’olio

Hai confermato che è Puma ST 1.5 EcoBoost 200 CV?
Hai escluso Puma ST 1.0 mHEV, 1.0 EcoBoost e 1.5 EcoBlue diesel?
L’olio riporta Ford WSS-M2C948-B?
Il filtro olio è compatibile con VIN, anno e motore YZJA?
Stai usando 6,25 L come riferimento con filtro, non versando tutto subito?
Hai controllato livello e perdite dopo il primo avvio?

Errori comuni con l’olio della Ford Puma ST 1.5 EcoBoost

Usare 5W-30 generico

Il 5W-30 non è la scelta di riferimento per questa scheda. Serve olio 5W-20 con specifica Ford WSS-M2C948-B, salvo diversa indicazione del manuale del tuo esemplare.

Confondere Puma ST 1.5 e 1.0

Entrambe possono essere chiamate ST, ma il motore non è lo stesso. La capacità olio e il filtro devono essere controllati sul motore esatto.

Riempire oltre il massimo

Troppo olio può causare schiuma, pressione eccessiva, fumo, consumo anomalo e possibili problemi a turbo, aspirazione o catalizzatore.

Spia pressione olio accesa? Non continuare a guidare pensando che basti rabboccare. Fermati in sicurezza, controlla il livello e fai verificare subito la causa se l’avviso resta presente.

Fonti e note di verifica

Le informazioni aiutano il proprietario a capire capacità, olio e filtro prima del tagliando. La fonte finale resta sempre il manuale Ford fornito con il veicolo, il VIN e la conferma tramite catalogo ricambi o officina qualificata.

FAQ Ford Puma ST 1.5 EcoBoost capacità olio motore

Quanti litri di olio servono per Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

La Ford Puma ST 1.5 EcoBoost richiede circa 6,25 litri di olio motore con sostituzione del filtro. Per un cambio completo conviene acquistare 7 litri e riempire gradualmente.

Che olio usa la Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

Il riferimento principale è olio SAE 5W-20 con specifica Ford WSS-M2C948-B. Non basta che l’olio sia 5W-20: deve riportare la specifica Ford corretta.

La Ford Puma ST 1.5 EcoBoost usa 5W-20?

Sì, il manuale Ford per il 1.5L EcoBoost indica SAE 5W-20 con specifica WSS-M2C948-B. Il dato va comunque confermato con il manuale del proprio anno e mercato.

Posso usare 5W-30 sulla Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

Non va scelto automaticamente. Questa guida usa come riferimento il 5W-20 WSS-M2C948-B. Un 5W-30 va usato solo se il manuale del tuo veicolo lo consente espressamente.

Bastano 6 litri per il cambio olio della Puma ST 1.5 EcoBoost?

Sei litri possono essere leggermente pochi perché la capacità con filtro è circa 6,25 litri. È più pratico acquistare 7 litri o 5 litri più 2 litri della stessa specifica.

Il filtro olio va cambiato ogni volta sulla Ford Puma ST?

Sì, per un tagliando completo è consigliabile sostituire sempre il filtro olio. La capacità di 6,25 litri si riferisce proprio al cambio olio con filtro sostituito.

Quale filtro olio monta la Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

Nei cataloghi ricambi compaiono riferimenti come MANN-FILTER W 7057 e UFI 23.730.00, con riferimenti Ford 2207993 / H6BG-6714-BA. Il filtro esatto va confermato con VIN.

Qual è il codice motore della Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

Nei cataloghi europei la Puma ST 1.5 EcoBoost 200 CV compare spesso con codice motore YZJA, cilindrata 1496 cc e potenza 147 kW / 200 CV. Verifica sempre il dato con VIN.

La Puma ST 1.5 EcoBoost ha la stessa capacità della Puma 1.0 EcoBoost?

No. La Puma 1.0 EcoBoost usa una capacità diversa. Questa guida riguarda solo la Puma ST con motore 1.5 EcoBoost 200 CV.

Cosa succede se metto troppo olio nella Ford Puma ST 1.5 EcoBoost?

Troppo olio può causare schiuma, pressione eccessiva, fumo, consumo anomalo e possibili problemi a turbo, aspirazione o catalizzatore. Se il livello supera il massimo, l’olio in eccesso va rimosso.

Conclusione: 6,25 litri con filtro e olio 5W-20 Ford WSS-M2C948-B

Per la Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 200 CV, il dato più utile per il tagliando è circa 6,25 litri di olio motore con filtro. L’olio corretto è SAE 5W-20 con specifica Ford WSS-M2C948-B. Acquista 7 litri, sostituisci sempre il filtro, riempi gradualmente e controlla il livello finale sull’astina senza superare il massimo.