Peugeot 2008 quantità olio motore: litri, tipo e filtro
La quantità di olio motore della Peugeot 2008 cambia in base a generazione, anno, motore e filtro olio. Una 2008 1.2 PureTech, una 1.5 BlueHDi, una 1.6 BlueHDi, una 1.2 Hybrid e una e-2008 elettrica non hanno la stessa manutenzione. Questa guida riassume i litri più comuni, il tipo di olio da verificare, la scelta del filtro e il metodo sicuro per fare il rabbocco senza superare il livello massimo.
Risposta rapida: quanti litri di olio servono per Peugeot 2008?
Sulle Peugeot 2008 più diffuse, la quantità di olio motore con filtro è di solito tra circa 3,25 e 4,25 litri. Molte 1.2 PureTech sono intorno a 3,25–3,5 L, molte 1.6 HDi/BlueHDi intorno a 3,75 L, le 1.5 BlueHDi recenti sono spesso intorno a 4,0 L, mentre la 1.6 VTi benzina può arrivare a circa 4,25 L. La e-2008 elettrica non ha il classico cambio olio motore.
Peugeot 2008: generazioni e motori da distinguere
Prima di comprare olio e filtro, identifica quale Peugeot 2008 possiedi. La prima generazione e la seconda generazione hanno motori diversi e, sulle versioni più recenti, anche le specifiche olio possono essere cambiate.
Versione Peugeot 2008 | Anni indicativi Europa/Italia | Motori frequenti | Perché conta per olio e filtro |
|---|---|---|---|
Peugeot 2008 I | circa 2013–2019 | 1.2 PureTech 82/110/130, 1.6 VTi, 1.4 HDi, 1.6 e-HDi, 1.6 BlueHDi | Le capacità ufficiali variano da 3,25 L a 4,25 L con filtro secondo motore. |
Peugeot 2008 II | dal 2019/2020 | 1.2 PureTech 100/130, 1.5 BlueHDi 100/110/130, e-2008 | Motori più moderni, specifiche Stellantis/PSA aggiornate e controlli più legati al piano manutenzione. |
Peugeot 2008 Hybrid | dal 2023/2024 circa | 1.2 Hybrid 136/145 con sistema mild-hybrid | Usa motore termico benzina più sistema elettrico; olio e filtro vanno verificati tramite VIN. |
Peugeot e-2008 | dal 2019/2020 | elettrica | Non ha il classico motore termico: non usare tabelle olio di PureTech o BlueHDi. |
Tabella quantità olio motore Peugeot 2008: litri, tipo e filtro
La tabella sotto riassume le versioni più cercate. Il dato più utile per un tagliando completo è la capacità con filtro olio. Anche quando la tabella indica un valore preciso, il riempimento va fatto gradualmente e il livello finale va controllato secondo la procedura Peugeot.
Versione Peugeot 2008 | Motore / codice frequente | Olio con filtro | Tipo olio / specifica da verificare | Filtro e nota pratica |
|---|---|---|---|---|
2008 I 1.2 PureTech 82 | EB2 / EB2F / HMZ | circa 3,25 L | 5W-30 o specifica PSA/Stellantis prevista per anno e motore. | Filtro da scegliere tramite motore e anno; non versare 4 L interi. |
2008 I 1.2 PureTech 110 | EB2DT / HNZ / HNP | circa 3,5 L | 5W-30 / 0W-30 / specifica PSA secondo anno e piano manutenzione. | Motore PureTech turbo: attenzione a olio corretto e intervalli. |
2008 I 1.2 PureTech 130 | EB2DTS / HNY / HNS | circa 3,5 L | 5W-30 o specifica PSA/Stellantis indicata dal libretto. | Non confondere con 1.6 VTi o 1.5 BlueHDi. |
2008 I 1.6 VTi 120 | EP6 / 5FS | circa 4,25 L | Olio benzina conforme alla specifica PSA prevista. | Capacità più alta rispetto ai 1.2 PureTech. |
2008 I 1.4 HDi 68 | DV4 / 8HR | circa 3,75 L | Olio diesel conforme a specifica PSA e filtro antiparticolato se presente. | Motore diesel: non usare olio benzina generico. |
2008 I 1.6 e-HDi / BlueHDi 75-100-120 | DV6 / BHY / BHZ / 9HP | circa 3,75 L | Olio low-SAPS per diesel/DPF dove richiesto; verifica PSA B71 2290/2312 o specifica aggiornata. | Filtro olio e DPF/FAP rendono importante la specifica corretta. |
2008 I 1.5 BlueHDi 100 | DV5 / YHY | circa 4,0 L | 0W-30 o 5W-30 secondo specifica Stellantis/PSA indicata. | Ultime versioni diesel della prima serie: usare VIN per conferma. |
2008 II 1.2 PureTech 100/130 | EB2 Turbo Gen1 / EB2ADTS secondo versione | circa 3,5 L servizio + filtro da verificare | Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290/2297 o altra specifica indicata per motore. | Controllare se motore con cinghia a bagno d’olio e piano manutenzione aggiornato. |
2008 II 1.5 BlueHDi 100/110/130 | DV5R / DV5RC / YHZ | circa 4,0 L | FPW9.55535/03 / PSA B71 2290 o specifica diesel richiesta per DV5R. | Diesel moderno con post-trattamento: non usare olio non low-SAPS. |
2008 II 1.2 Hybrid 136/145 | EB2LTDH2 / HPY o simile secondo anno | da verificare tramite VIN/manuale | 0W-20 frequente; ACEA C5/C6, API SP e specifiche Stellantis/Fiat/PSA secondo fonte tecnica. | Non usare automaticamente i dati PureTech Gen1; versione mild-hybrid più recente. |
Peugeot e-2008 | elettrica | non applicabile | Non ha olio motore termico. | Ha manutenzione diversa: riduttore, liquidi e controlli elettrici secondo manuale. |
Confronto visivo: quanta differenza c’è tra i motori?
La Peugeot 2008 1.2 PureTech richiede meno olio di una 1.6 VTi e molte diesel stanno intorno a 3,75–4,0 L. Ecco perché bisogna distinguere il motore prima di acquistare.
Tipo di olio motore Peugeot 2008: 5W-30, 0W-30 o 0W-20?
Sulla Peugeot 2008 la viscosità non basta. La cosa più importante è la specifica Peugeot/Stellantis indicata nel libretto o nel piano manutenzione. Due oli 5W-30 possono avere omologazioni diverse; lo stesso vale per 0W-20 o 0W-30. Prima di acquistare, controlla sempre che la scheda tecnica dell’olio riporti la compatibilità corretta.
Motore Peugeot 2008 | Viscosità frequente | Specifiche da verificare | Errore da evitare |
|---|---|---|---|
1.2 PureTech 82/110/130 prima serie | 5W-30 o 0W-30 secondo anno | PSA B71 2290, PSA B71 2312, PSA B71 2297 o specifica aggiornata nel piano manutenzione. | Usare un 5W-30 generico senza specifica PSA/Stellantis. |
1.2 PureTech 100/130 seconda serie | 5W-30 / 0W-20 secondo motore e aggiornamento | Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290/2297 o indicazione tramite VIN. | Usare vecchie raccomandazioni senza controllare il piano aggiornato. |
1.2 Hybrid 136/145 | 0W-20 frequente | ACEA C5/C6, API SP e specifiche Stellantis/Fiat/PSA indicate per il motore hybrid. | Applicare automaticamente i dati del vecchio PureTech non hybrid. |
1.4 HDi / 1.6 HDi / 1.6 BlueHDi | 5W-30 o 0W-30 secondo versione | Olio low-SAPS compatibile con FAP/DPF e specifiche PSA diesel. | Usare olio benzina generico su motori diesel con filtro antiparticolato. |
1.5 BlueHDi DV5R | 5W-30 o 0W-30 secondo piano | FPW9.55535/03 / PSA B71 2290 o specifica richiesta per DV5R. | Ignorare AdBlue, FAP e specifica low-SAPS. |
Nota importante per Peugeot 2008 1.2 PureTech: olio e cinghia a bagno d’olio
Molti motori 1.2 PureTech di prima generazione usano una cinghia di distribuzione che lavora a contatto con l’olio. Per questo olio non conforme, intervalli troppo lunghi, rabbocchi casuali o additivi possono creare problemi. Sulle versioni più recenti e hybrid la tecnica può essere diversa, quindi non bisogna fare confusione tra motori.
Olio conforme
Usa solo olio con specifica PSA/Stellantis prevista dal tuo piano manutenzione. La scritta “adatto a Peugeot” non è sufficiente se manca l’approvazione corretta.
Controlli regolari
Peugeot consiglia controlli periodici del livello e rabbocco se necessario. Su PureTech conviene non aspettare solo la spia.
Niente additivi
Evita additivi nell’olio motore se non previsti. Possono alterare la formulazione richiesta dal costruttore.
Filtro olio Peugeot 2008: come scegliere quello giusto
Il filtro olio deve essere scelto per motore, anno, codice motore e generazione. Non basta cercare “filtro olio Peugeot 2008”, perché 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi e Hybrid possono usare filtri diversi. Il metodo più sicuro è usare targa, VIN o un catalogo ricambi affidabile.
Compatibilità motore
Il filtro deve essere indicato per la motorizzazione esatta. Un filtro per 1.6 BlueHDi non è automaticamente valido per 1.2 PureTech.
Guarnizione/O-ring
Se il filtro prevede O-ring o guarnizione, sostituiscili sempre. Una guarnizione vecchia può causare perdite dopo il tagliando.
Livello dopo avvio
Dopo il primo avviamento il filtro nuovo si riempie d’olio. Per questo il livello può scendere leggermente e va ricontrollato.
Quanto olio comprare per Peugeot 2008?
La quantità da comprare serve per non restare senza olio durante il tagliando. La quantità da versare va invece decisa con il livello reale. Per molte versioni benzina PureTech bastano 4 litri da acquistare; per alcune diesel o 1.6 VTi può essere utile avere più margine.
Versione | Quantità pratica da comprare | Come versare | Cosa evitare |
|---|---|---|---|
2008 1.2 PureTech 82 | 4 litri | Versa prima circa 3,0 L, poi completa lentamente. | Versare tutta la tanica da 4 L. |
2008 1.2 PureTech 110/130 | 4 litri | Avvicinati a 3,3 L e completa dopo avvio e attesa. | Usare olio senza specifica PSA/Stellantis. |
2008 1.6 HDi / BlueHDi | 4 litri | Inserisci meno del valore teorico e porta a livello. | Ignorare FAP/DPF e usare olio non low-SAPS. |
2008 1.5 BlueHDi | 4 o 5 litri | Controlla il dato esatto tramite VIN e completa gradualmente. | Applicare dati del vecchio 1.6 diesel senza verifica. |
2008 1.6 VTi | 5 litri | Versa meno di 4,25 L e rifinisci con controllo livello. | Superare il massimo solo perché hai comprato 5 L. |
2008 1.2 Hybrid | 4 o 5 litri secondo manuale/VIN | Verifica capacità e olio 0W-20 corretto prima del cambio. | Usare automaticamente la capacità del PureTech precedente. |
Cambio olio Peugeot 2008: procedura pratica
Questa procedura è una guida logica per evitare errori comuni. Per coppie di serraggio, tappo coppa, rondella, accesso al filtro e reset service, usa sempre documentazione tecnica ufficiale o dati affidabili per il tuo telaio.
Identifica il motore esatto
Controlla se hai 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi, 1.2 Hybrid o e-2008. Usa libretto, VIN/telaio, targa o codice motore.
Compra olio conforme
Scegli la viscosità e la specifica PSA/Stellantis corrette. Non comprare solo in base alla viscosità o al prezzo.
Sostituisci il filtro olio
Per un cambio completo cambia sempre il filtro. Il filtro nuovo incide sulla quantità finale e sulla pressione del circuito.
Riempi gradualmente
Inserisci inizialmente meno della capacità tabellare. Non svuotare tutta la confezione senza misurare.
Avvia, attendi e misura
Avvia brevemente, spegni, attendi e controlla il livello con astina o indicatore previsto. Peugeot indica una lettura corretta con veicolo in piano e motore spento da almeno 30 minuti.
Registra il tagliando
Annota chilometri, data, olio usato, specifica, filtro e quantità finale. Reset service solo dopo aver completato davvero il cambio olio.
Intervallo cambio olio Peugeot 2008
L’intervallo dipende da motore, anno, mercato, piano manutenzione e condizioni d’uso. Su alcune versioni moderne e hybrid i cataloghi ricambi riportano intervalli come 15.000 km o 12 mesi, mentre altre Peugeot 2008 possono seguire logiche differenti. Il riferimento finale resta sempre il piano manutenzione del veicolo o la Rete Peugeot tramite VIN.
Uso della Peugeot 2008 | Effetto sull’olio | Consiglio pratico |
|---|---|---|
Città e tragitti brevi | Più avviamenti a freddo, temperatura instabile e possibile degrado più rapido. | Controlla livello e scadenza temporale, non solo i chilometri. |
1.2 PureTech | Olio corretto importante anche per la distribuzione a bagno d’olio dove presente. | Usa specifica PSA/Stellantis corretta e non aggiungere additivi. |
BlueHDi diesel | DPF/FAP e AdBlue richiedono olio conforme e manutenzione corretta. | Usa olio low-SAPS e non ignorare spie emissioni o degrado olio. |
Hybrid | Il motore termico può accendersi e spegnersi spesso. | Segui il piano Peugeot/Stellantis e controlla specifica 0W-20 se prevista. |
Come controllare il livello olio sulla Peugeot 2008
Il livello finale è più importante della quantità versata. Peugeot indica di controllare l’olio con veicolo in piano e motore spento da almeno 30 minuti; il livello corretto deve restare tra minimo e massimo. Il rabbocco va fatto poco alla volta, evitando fuoriuscite sugli elementi del motore.
Errori comuni sulla quantità olio Peugeot 2008
Confondere 2008 e e-2008
La e-2008 elettrica non usa il classico olio motore. Non applicare tabelle PureTech o BlueHDi a una versione elettrica.
Usare olio generico
La viscosità non basta. Cerca sempre la specifica PSA/Stellantis richiesta dal piano manutenzione del tuo motore.
Riempire oltre il massimo
Versare tutta la tanica può portare a sovrariempimento. Completa il livello gradualmente dopo che il filtro si è riempito.
Checklist prima di comprare olio e filtro
FAQ: Peugeot 2008 quantità olio motore
Quanti litri di olio motore servono per Peugeot 2008?
Dipende dal motore. Le Peugeot 2008 più diffuse richiedono circa 3,25–4,25 litri con filtro. Le 1.2 PureTech sono spesso tra 3,25 e 3,5 L, molte 1.6 HDi/BlueHDi circa 3,75 L, le 1.5 BlueHDi recenti circa 4,0 L e la 1.6 VTi circa 4,25 L.
Quanto olio serve per Peugeot 2008 1.2 PureTech?
La Peugeot 2008 1.2 PureTech richiede in genere circa 3,25 L nella versione 82 CV e circa 3,5 L nelle versioni 110/130 CV con filtro. Verifica sempre anno, codice motore e piano manutenzione.
Quanto olio serve per Peugeot 2008 1.5 BlueHDi?
La Peugeot 2008 1.5 BlueHDi viene spesso indicata intorno a 4,0 litri con filtro. Il dato finale va verificato tramite libretto, VIN e motore DV5R/DV5RC.
Quanto olio serve per Peugeot 2008 1.6 BlueHDi?
Molte Peugeot 2008 1.6 BlueHDi, e-HDi e HDi della prima generazione richiedono circa 3,75 litri con filtro. Usa sempre olio diesel compatibile con FAP/DPF dove presente.
Che olio motore usa la Peugeot 2008?
Dipende dal motore e dall’anno. Può essere 5W-30, 0W-30 o 0W-20, ma la specifica PSA/Stellantis è decisiva: PSA B71 2290, PSA B71 2312, PSA B71 2297, FPW9.55535/03 o altra specifica indicata dal piano manutenzione.
Posso usare 5W-30 sulla Peugeot 2008?
Solo se il 5W-30 rispetta la specifica prevista per il tuo motore. Un 5W-30 generico non è automaticamente adatto, soprattutto su PureTech, BlueHDi o versioni moderne Stellantis.
La Peugeot 2008 1.2 Hybrid usa lo stesso olio della PureTech normale?
Non necessariamente. La 1.2 Hybrid 136/145 è una versione più recente e viene spesso indicata con olio 0W-20 e specifiche Stellantis/Fiat/PSA specifiche. Capacità e olio vanno verificati tramite VIN e manuale.
La Peugeot e-2008 ha bisogno del cambio olio motore?
No. La e-2008 elettrica non ha un motore termico tradizionale, quindi non usa la stessa quantità olio motore di PureTech o BlueHDi. Ha comunque controlli e manutenzione specifici per veicolo elettrico.
Devo cambiare sempre il filtro olio sulla Peugeot 2008?
Sì, per un cambio olio completo è consigliabile sostituire sempre il filtro olio. La capacità più utile è quella con filtro, perché il filtro nuovo trattiene una parte dell’olio dopo il primo avviamento.
Cosa succede se metto troppo olio nella Peugeot 2008?
L’olio in eccesso può causare schiuma, pressione anomala, perdite, consumo d’olio e problemi a turbo, aspirazione, catalizzatore, FAP/DPF o sistemi di post-trattamento. Se il livello supera il massimo, l’eccesso va rimosso correttamente.
Fonti e note di verifica
Questa guida è pensata per aiutare il proprietario a capire quantità, tipo olio e filtro della Peugeot 2008. Prima del cambio olio, controlla sempre la documentazione ufficiale del tuo veicolo, perché dati e specifiche possono cambiare per anno, mercato, motore, emissioni, FAP/DPF, AdBlue, Hybrid e piano manutenzione.
- Peugeot 2008 2015 manuale: capacità olio con filtro per PureTech, VTi, HDi e BlueHDi
- Peugeot 2008 2016 manuale: capacità olio motore con filtro
- Peugeot Service Box: controllo livello, rabbocco olio e raccomandazioni costruttore
- Eurol: Peugeot 2008 II 1.2 PureTech 130, capacità servizio e filtro
- Mobil Italia: specifiche Stellantis FPW9.55535/03 e PSA B71 per motori Peugeot
- AUTODOC: Peugeot 2008 II 1.2 Hybrid 136, olio 0W-20 e specifiche compatibili
- PCD Fitment Guide: panoramica capacità olio Peugeot 2008 per anno e motore
Conclusione: per Peugeot 2008 conta il motore, non solo il modello
La Peugeot 2008 richiede normalmente circa 3,25–4,25 litri di olio motore con filtro, ma il valore corretto cambia tra PureTech, VTi, HDi, BlueHDi, Hybrid ed e-2008. Per un tagliando sicuro identifica anno e motore, scegli olio con specifica PSA/Stellantis corretta, monta il filtro compatibile, riempi gradualmente e controlla il livello finale con auto in piano senza superare il massimo.