Peugeot 308 capacidad de aceite: litros, tipo y filtro
La capacidad de aceite del Peugeot 308 cambia mucho según generación y motor. Un 308 II 1.2 PureTech puede usar 3,5 litros, un 1.6 BlueHDi suele rondar 3,75 litros, un 1.5 BlueHDi moderno puede estar alrededor de 4,0–4,25 litros y un 2.0 BlueHDi puede superar los 6 litros. Esta guía separa Peugeot 308 I, 308 II y 308 III, con litros, aceite PSA/Stellantis, filtro y consejos de llenado seguro.
Respuesta rápida: ¿cuántos litros de aceite lleva un Peugeot 308?
En la mayoría de versiones Peugeot 308 de España/Europa, la capacidad de aceite de motor con filtro está entre 3,25 y 6,1 litros. Como referencia rápida: 1.2 PureTech 82 usa unos 3,25 L, 1.2 PureTech 110/130 unos 3,5 L, 1.6 VTi unos 3,5 L, 1.6 THP/GT/GTi unos 4,25 L, 1.6 HDi/BlueHDi unos 3,75 L, 1.5 BlueHDi unos 4,0–4,25 L y 2.0 BlueHDi aproximadamente 6,0–6,1 L.
Peugeot 308 por generación: 308 I, 308 II y 308 III
El nombre Peugeot 308 cubre tres generaciones principales. Cada una usa motores y normas de aceite diferentes, por eso la capacidad debe comprobarse por motor exacto, no solo por el nombre del modelo.
Generación | Años orientativos Europa | Motores frecuentes | Rango de aceite con filtro | Comentario útil |
|---|---|---|---|---|
Peugeot 308 I T7 | 2007–2014 aprox. | 1.4/1.6 VTi, 1.6 THP, 1.6 HDi, 2.0 HDi | 3,75–5,0 L aprox. | Los HDi antiguos pueden usar FAP; el aceite debe ser compatible con la norma PSA correcta. |
Peugeot 308 II T9 | 2013–2021 aprox. | 1.2 PureTech, 1.6 THP, 1.6 BlueHDi, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, GTi | 3,25–6,1 L aprox. | La gama más variada: PureTech pequeño, BlueHDi y deportivos THP/GTi. |
Peugeot 308 III P5 | 2021 en adelante | 1.2 PureTech, Hybrid 136, 1.5 BlueHDi, Hybrid 180/225 PHEV, e-308 | 3,5–4,3 L aprox. en motores térmicos principales | El e-308 eléctrico no lleva aceite de motor ni filtro de aceite de motor. |
Tabla de capacidad de aceite Peugeot 308 por motor
Las cifras siguientes son orientativas para cambio de mantenimiento con filtro. La cantidad exacta puede variar por código de motor, país, norma de emisiones, filtro montado, vaciado y año de fabricación.
Peugeot 308 / motor | Códigos habituales | Capacidad con filtro | Tipo de aceite habitual | Filtro frecuente | Notas importantes |
|---|---|---|---|---|---|
308 I 1.4 VTi / 1.6 VTi | EP3 / EP6, 8FS, 5FW | 4,25 L aprox. en muchos 1.6 VTi T7; verificar 1.4 | 5W-30 PSA B71 2290/B71 2297 o 5W-40 PSA B71 2296 según año/manual | cartucho o filtro según motor; confirmar por VIN | En motores antiguos, revisar consumo y fugas antes de alargar intervalos. |
308 I 1.6 THP | EP6DT, 5FT, 5FX, 5FV | 4,25 L aprox. | 5W-30 o 5W-40 con norma PSA correcta | HU 711/51 x u otro equivalente según versión | Motor turbo; importante respetar calidad y cambios frecuentes. |
308 I 1.6 HDi / e-HDi | DV6, 9HZ, 9HR | 3,75 L aprox. | 5W-30 bajo SAPS, PSA B71 2290 / ACEA C2 si tiene FAP | HU 7033 z, HU 7001 x u otro según DV6/año | Confirmar si equipa FAP antes de elegir aceite. |
308 I 2.0 HDi | DW10, RHR, RHE, RHH | 5,0–5,3 L aprox. según varilla/código | 5W-30 PSA B71 2290 o norma PSA indicada | cartucho/filtro según motor; confirmar por VIN | Algunos datos varían por color de varilla y versión; no llenar a ciegas. |
308 II 1.2 PureTech 82 | EB2 atmosférico | 3,25 L aprox. | 0W-30 PSA B71 2312 o norma PSA indicada | W 7058 o equivalente en muchas aplicaciones EB2; verificar | No confundir con PureTech 110/130 turbo. |
308 II 1.2 PureTech 110/130 | EB2DT, EB2DTS, EB2ADTS | 3,5 L aprox. | 0W-30 PSA B71 2312 en muchas referencias; 5W-30 FPW9.55535/03 / PSA B71 2297 en actualizaciones | MANN W 7058 o equivalente | Motor con correa bañada en aceite: aceite homologado obligatorio. |
308 II 1.6 VTi 115 | NFP / EP6C | 3,5 L aprox. | 5W-30 / 5W-40 con norma PSA aplicable | verificar por VIN | Capacidad menor que muchos THP de 1.6. |
308 II 1.6 THP 135/150/165 | EP6FDT / EP6CDT | 4,25 L aprox. | 0W-30 o 5W-30 con PSA B71 2312 / B71 2297 según año | HU 711/51 x o equivalente por VIN | La caja manual o EAT6 no cambia la capacidad del aceite de motor. |
308 II GT / GTi 1.6 THP 205/250/270 | EP6FDTX, 5GM, 5GP, 5GN | 4,25 L aprox. | aceite PSA/Stellantis de altas prestaciones según manual | HU 711/51 x u otra referencia compatible | Conducción deportiva: revisar nivel y no apurar intervalos. |
308 II 1.6 HDi / 1.6 BlueHDi 92/100/115/120 | DV6C, DV6FD, DV6FC, BHY/BHZ/BHX | 3,75 L aprox. | 0W-30 PSA B71 2312 o 5W-30 PSA B71 2290 según año/manual | MANN HU 7033 z o equivalente | Usar aceite bajo en cenizas compatible con FAP/DPF. |
308 II 1.5 BlueHDi 130 | DV5RC, YHZ | 4,0–4,25 L aprox. | 5W-30 PSA B71 2290 / FPW9.55535/03 o 0W-30 PSA B71 2312 según fuente/año | MANN HU 7032 z o equivalente | Hay diferencias entre guías; confirmar por VIN y manual. |
308 II 2.0 BlueHDi 150/180 | DW10FD, DW10FC, AHW/AHX/EHZ/EHY | 6,0–6,1 L aprox. | 0W-30 / 5W-30 PSA B71 2312 o B71 2290 según año | W 716/1 u otro según versión/código | Compra más de 5 L; no usar datos del 1.6 BlueHDi. |
308 III 1.2 PureTech 110/130 | EB2ADT, EB2ADTS, EB2ADTSM | 3,5 L aprox. | 0W-20 B71 2010 en EB2 Gen3; 5W-30 B71 2297/FPW9.55535/03 en algunos mercados/versiones | MANN W 7058 o equivalente | Confirmar si es EB2 anterior con correa o EB2 Gen3/actualizado. |
308 III Hybrid 136 e-DCS6 | EB2LTDH2 / EB2 Gen3 | 3,5 L aprox. | 0W-20 Stellantis B71 2010 en Europa según documentación EB2 LT | verificar por VIN | Es mild hybrid: sigue teniendo motor térmico y aceite de motor. |
308 III 1.5 BlueHDi 130 | DV5RC / DV5RCM, YHZ | 4,0–4,25 L aprox. | 0W-30 / 5W-30 ACEA C2, PSA B71 2312 o PSA B71 2290 según manual | MANN HU 7032 z o equivalente | Compra 5 L y ajusta por nivel; no viertas todo sin medir. |
308 III Hybrid 180/225 PHEV | EP6FADTXHPE / EP6FADTXHPD | 4,25–4,3 L aprox.; verificar por VIN | aceite PSA/Stellantis indicado para EP6 híbrido enchufable | filtro EP6 compatible por VIN | El motor térmico trabaja por ciclos; no saltar mantenimiento aunque uses modo eléctrico. |
Peugeot e-308 eléctrico | motor eléctrico | no lleva aceite de motor | no aplica aceite de motor térmico | no lleva filtro de aceite de motor | Sí requiere otros mantenimientos y fluidos según programa Peugeot. |
Comparación visual de litros por motor
La diferencia principal se nota al pasar de los PureTech/BlueHDi pequeños al 2.0 BlueHDi. Por eso una garrafa de 5 L puede sobrar en un 1.2 PureTech, pero no bastar en un 2.0 BlueHDi.
Qué aceite lleva el Peugeot 308
En un Peugeot 308 no conviene elegir aceite solo por viscosidad. La etiqueta puede decir 0W-20, 0W-30, 5W-30 o 5W-40, pero lo decisivo es que cumpla la norma PSA/Stellantis indicada para tu motor: PSA B71 2312, PSA B71 2290, PSA B71 2297, PSA B71 2010, FPW9.55535/03 u otra especificación del plan de mantenimiento.
Motor / familia | Viscosidad frecuente | Norma habitual | Error común |
|---|---|---|---|
1.2 PureTech EB2 anterior | 0W-30 o 5W-30 según actualización | PSA B71 2312, PSA B71 2297 o FPW9.55535/03 según año | Usar cualquier 5W-30 sin homologación PSA/Stellantis. |
1.2 PureTech EB2 Gen3 / Hybrid 136 | 0W-20 frecuente en Europa | Stellantis B71 2010 | Aplicar datos de PureTech antiguos sin revisar año y código. |
1.6 VTi / 1.6 THP / GTi | 0W-30, 5W-30 o 5W-40 según motor | PSA B71 2290, B71 2296, B71 2297 o B71 2312 según año | Copiar aceite de un PureTech 1.2 o de un BlueHDi. |
1.6 HDi / 1.6 BlueHDi | 0W-30 o 5W-30 | PSA B71 2312 o PSA B71 2290, bajo SAPS para FAP/DPF | Usar aceite gasolina o ACEA genérico en un diésel con FAP. |
1.5 BlueHDi DV5 | 0W-30 o 5W-30 | ACEA C2, PSA B71 2312, PSA B71 2290 o FPW9.55535/03 según fuente/año | Confundir 1.5 BlueHDi con 1.6 BlueHDi. |
2.0 BlueHDi DW10 | 0W-30 o 5W-30 | PSA B71 2312 / PSA B71 2290 según año | Comprar solo 5 L cuando el motor puede rondar 6,1 L. |
Hybrid 180/225 PHEV | según manual EP6 híbrido | norma PSA/Stellantis exacta por VIN | Pensar que por usar modo eléctrico no requiere cambio de aceite. |
Atención especial en motores 1.2 PureTech
Muchos Peugeot 308 1.2 PureTech anteriores usan una correa de distribución bañada en aceite. En estos motores, el aceite no solo lubrica pistones y turbo: también convive con la correa. Peugeot/Stellantis ha publicado programas de soporte relacionados con consumo de aceite y degradación prematura de la correa en generaciones PureTech 1.0 y 1.2 afectadas. Por eso conviene ser estricto con aceite homologado, intervalos y revisión visual de la correa cuando corresponda.
Aceite homologado
Usa la norma PSA/Stellantis exacta. Un aceite correcto ayuda a proteger la correa húmeda y el sistema de lubricación.
No apurar intervalos
Ciudad, trayectos cortos y motor frío aceleran la degradación del aceite. En PureTech, eso importa mucho.
Revisar por VIN
Campañas, cobertura y especificación de aceite pueden depender del año, motor y mantenimiento registrado.
Filtro de aceite del Peugeot 308
Las capacidades útiles se entienden con cambio de filtro. Si no cambias el filtro, queda aceite usado en el circuito y la cantidad real de relleno puede ser menor. Además, el Peugeot 308 usa referencias distintas según motor.
Motor | Filtro frecuente en catálogos | Tipo | Qué confirmar |
|---|---|---|---|
1.2 PureTech EB2 / EB2DT / EB2DTS | MANN-FILTER W 7058 o equivalente | filtro roscado en muchas aplicaciones | EB2, EB2DT, EB2DTS, EB2ADTS, año y VIN |
1.6 VTi / 1.6 THP / GTi | MANN HU 711/51 x u otro equivalente | cartucho en muchas aplicaciones EP6 | EP6C, EP6DT, EP6FDT, EP6FDTX y versión GT/GTi |
1.6 HDi / 1.6 BlueHDi DV6 | MANN HU 7033 z o equivalente | cartucho filtrante | DV6C, DV6FD, DV6FC, FAP/DPF y VIN |
1.5 BlueHDi DV5 | MANN HU 7032 z o equivalente | cartucho filtrante | DV5RC, DV5RCM, BlueHDi 100/110/120/130 y año |
2.0 HDi / 2.0 BlueHDi DW10 | MANN W 716/1 u otra referencia según código | según versión | DW10FD, DW10FC, DW10CTED4, potencia y VIN |
Hybrid 180/225 PHEV EP6 | filtro EP6 compatible por VIN | según aplicación | EP6FADTXHPE / EP6FADTXHPD y sistema híbrido |
Cuánto aceite comprar para un Peugeot 308
Compra aceite de la misma especificación para el cambio y para futuras reposiciones. La compra práctica no significa verter todo el envase: el nivel final se ajusta midiendo.
Versión | Litros esperados | Compra práctica | Cómo rellenar |
|---|---|---|---|
1.2 PureTech 82 | 3,25 L aprox. | 4 L | Añade 2,8–3,0 L, arranca, espera y completa. |
1.2 PureTech 110/130 | 3,5 L aprox. | 4 L o 5 L si quieres reserva | Añade 3,0–3,2 L y ajusta por varilla. |
1.6 VTi | 3,5–4,25 L según generación | 5 L si no tienes dato exacto | Empieza por debajo y mide; no todos los EP6 llevan lo mismo. |
1.6 THP / GT / GTi | 4,25 L aprox. | 5 L | Añade 3,8–4,0 L y termina en tandas pequeñas. |
1.6 HDi / 1.6 BlueHDi | 3,75 L aprox. | 4 L | Añade 3,3–3,5 L y completa tras llenar el filtro. |
1.5 BlueHDi 130 | 4,0–4,25 L aprox. | 5 L | Añade 3,8–4,0 L y mide con calma. |
2.0 BlueHDi | 6,0–6,1 L aprox. | 5 L + 2 L | Añade unos 5,5 L y completa poco a poco. |
Hybrid 180/225 PHEV | 4,25–4,3 L aprox. | 5 L | Seguir procedimiento híbrido y validar por VIN. |
Cómo comprobar el nivel de aceite en el Peugeot 308
La cifra de litros sirve para comprar y planificar, pero el nivel final se confirma en el coche. Peugeot indica comprobar el nivel con el vehículo sobre suelo nivelado, usando la varilla o el indicador eléctrico si está equipado, y añadir aceite en pequeñas cantidades.
Aparca en superficie plana
Una pendiente puede falsear la lectura y hacer que añadas aceite de más o de menos.
Después del cambio, arranca brevemente
Así el filtro se llena y el circuito toma presión. Después apaga el motor.
Espera antes de medir
Deja que el aceite vuelva al cárter. En varios manuales Peugeot la lectura electrónica tampoco es válida justo después de añadir aceite.
Limpia y lee la varilla
Saca la varilla, límpiala con un paño sin pelusa, introdúcela hasta el fondo y vuelve a leer.
Ajusta en pequeñas cantidades
Si falta aceite, añade 100–200 ml cada vez cerca del nivel correcto. No superes la marca MAX.
Intervalo de cambio de aceite del Peugeot 308
El intervalo depende de generación, motor, país, tipo de aceite, uso real e indicador de mantenimiento. En muchos Peugeot 308 aparecen referencias de servicio anual, 15.000 km, 20.000 km o hasta 30.000 km en programas flexibles, pero el plan de mantenimiento de tu VIN es la referencia final. En ciudad, trayectos cortos, motor turbo, PureTech con correa húmeda o diésel con DPF, conviene ser conservador.
Uso del Peugeot 308 | Cómo afecta al aceite | Recomendación práctica |
|---|---|---|
Ciudad y trayectos cortos | Más arranques en frío, humedad y posible dilución de combustible. | No apurar intervalos; revisar nivel con más frecuencia. |
1.2 PureTech | El aceite también influye en la correa bañada en aceite en muchas versiones. | Usar norma PSA/Stellantis exacta y revisar correa cuando corresponda. |
BlueHDi con FAP/DPF | El aceite incorrecto puede aumentar cenizas y afectar regeneraciones. | Usar aceite bajo SAPS con norma PSA correcta. |
GT / GTi / THP | Mayor temperatura y carga sobre turbo y lubricante. | Controlar nivel y no usar aceite genérico. |
Hybrid / PHEV | El motor térmico puede arrancar y parar con frecuencia. | No saltar el cambio de aceite aunque se use mucho modo eléctrico. |
Errores comunes con el aceite del Peugeot 308
Usar una sola cifra para todos
Un 1.2 PureTech 130 puede rondar 3,5 L, mientras que un 2.0 BlueHDi puede rondar 6,1 L. El motor exacto manda.
Comprar solo por viscosidad
0W-30 o 5W-30 no bastan. La botella debe cumplir la norma PSA/Stellantis indicada por tu manual.
No cambiar el filtro
Las capacidades útiles se calculan con filtro nuevo. Dejar el filtro viejo mantiene aceite usado dentro del motor.
Checklist antes de echar aceite al Peugeot 308
Fuentes y notas de verificación
Esta guía está escrita para propietarios del Peugeot 308 en España/Europa. Las cifras ayudan a planificar el cambio, pero la cantidad exacta debe validarse con manual Peugeot, VIN, código de motor, filtro y norma del aceite.
- Peugeot 308 2016 manual: capacidades PureTech 82/110/130, 1.6 HDi/BlueHDi y 2.0 BlueHDi
- Peugeot 308 handbook: comprobación de nivel, filtro y datos técnicos por motor
- Eurol: Peugeot 308 III 1.2 PureTech 130, 3,5 L de servicio y filtro 0,5 L
- Eurol: Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110, 3,5 L de servicio
- Motostacja: Peugeot 308 III 1.5 BlueHDi 130 DV5RC, 4,25 L con filtro
- Peugeot 308 P5 service data: EB2 LT/Hybrid 136, 0W-20 B71 2010 y 3,5 L con filtro
- Peugeot: programa de soporte PureTech por consumo de aceite y degradación de correa en motores afectados
- MANN-FILTER W 7058: aplicaciones Peugeot 308 1.2 PureTech
- MANN-FILTER HU 7033 z: aplicaciones Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi
- MANN-FILTER HU 7032 z: aplicaciones Peugeot 308 1.5 BlueHDi DV5
Preguntas frecuentes sobre Peugeot 308 capacidad de aceite
¿Cuántos litros de aceite lleva un Peugeot 308?
Depende del motor y generación. En la mayoría de Peugeot 308 europeos, la capacidad con filtro va aproximadamente de 3,25 a 6,1 L. El 1.2 PureTech 110/130 suele llevar 3,5 L, el 1.6 BlueHDi 3,75 L, el 1.5 BlueHDi 4,0–4,25 L y el 2.0 BlueHDi 6,0–6,1 L.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 308 1.2 PureTech?
El Peugeot 308 1.2 PureTech 82 suele llevar unos 3,25 L con filtro. Los 1.2 PureTech 110 y 130, tanto en 308 II como en 308 III, suelen llevar aproximadamente 3,5 L con filtro.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 308 1.6 BlueHDi?
El Peugeot 308 1.6 HDi/BlueHDi de muchas versiones 92, 100, 115 y 120 CV suele llevar aproximadamente 3,75 litros de aceite con filtro. Verifica DV6, año, FAP/DPF y manual.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 308 1.5 BlueHDi?
El Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 DV5RC suele aparecer alrededor de 4,0–4,25 L con filtro según fuente, generación y año. Compra 5 L y ajusta el nivel poco a poco.
¿Cuánto aceite lleva el Peugeot 308 2.0 BlueHDi?
El Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150/180 suele rondar 6,0–6,1 litros con filtro. Normalmente necesitas comprar 5 L + 2 L de aceite con la norma PSA correcta.
¿Qué aceite usa el Peugeot 308?
Depende del motor. Puede requerir 0W-20, 0W-30, 5W-30 o 5W-40, pero la norma PSA/Stellantis es clave: PSA B71 2312, B71 2290, B71 2297, B71 2010 o FPW9.55535/03 según motor, año y manual.
¿Puedo usar 5W-30 en un Peugeot 308?
Sí, solo si ese 5W-30 cumple la norma PSA/Stellantis exigida por tu motor. En algunos 308 modernos puede pedirse 0W-20, y en diésel con FAP/DPF se necesita aceite bajo en cenizas compatible.
¿Qué filtro de aceite usa el Peugeot 308?
Depende del motor. El 1.2 PureTech puede usar MANN W 7058; el 1.6 BlueHDi, HU 7033 z; el 1.5 BlueHDi, HU 7032 z; y varios EP6 THP/VTi usan filtros tipo HU 711/51 x o equivalentes. Confirma siempre por VIN.
¿El Peugeot e-308 eléctrico lleva aceite de motor?
No. El Peugeot e-308 eléctrico no tiene motor térmico, por lo que no lleva aceite de motor ni filtro de aceite de motor. Sí debe seguir su propio mantenimiento eléctrico y de otros fluidos.
¿Qué pasa si echo demasiado aceite al Peugeot 308?
Un exceso de aceite puede causar espuma, presión interna, fugas y daños en turbo, catalizador, FAP/DPF o motor. Si el nivel supera MAX, debe corregirse antes de circular normalmente.
Conclusión: identifica el motor antes de comprar aceite
La capacidad de aceite del Peugeot 308 no es única. El 1.2 PureTech 110/130 suele llevar 3,5 L, el 1.6 BlueHDi 3,75 L, el 1.5 BlueHDi 4,0–4,25 L, el 1.6 THP/GTi 4,25 L y el 2.0 BlueHDi 6,0–6,1 L. Compra aceite con la norma PSA/Stellantis exacta, cambia el filtro, rellena por etapas y confirma el nivel con el coche en llano. Así proteges turbo, FAP/DPF, catalizador, correa húmeda en PureTech y motor.